Mehmet Cahit Turhan, ministre des Transports et de l'Infrastructure, Gebze, dont la construction est en cours de réalisation par la Direction générale des investissements dans l'infrastructureHalkalı Line Marmaray Project a effectué des recherches. Station 43 à Gebze - 76,6Halkalı Il a participé aux essais routiers en cours de la ligne Marmaray.
En outre, un essai routier de train à grande vitesse a été réalisé pour la première fois du côté européen avec la participation de Turhan.
Turhan, qui a utilisé le train à grande vitesse pendant un certain temps, a déclaré qu'ils s'efforçaient depuis le jour de leur prise de fonction d'apporter une infrastructure plus développée et sans problème à Istanbul, conformément aux instructions du président Recep Tayyip Erdoğan.
Parlant des projets de transport réalisés à Istanbul, Turhan a déclaré que la ligne de banlieue n'est pas seulement une ligne de chemin de fer pour Istanbul, c'est la principale épine dorsale qui relie tous les systèmes ferroviaires de la ville.
" YHT et les trains de marchandises seront exploités en dehors du métro, métro
Turhan a déclaré que lorsque ce projet, qui comprend également Marmaray, sera achevé, les lignes de métro, les lignes de train à grande vitesse (YHT) et les lignes de train de marchandises seront intégrées les unes aux autres, et a souligné que les résidents d'Istanbul peuvent désormais voyager sans interruption sur les chemins de fer.
Turhan a déclaré: «Pour y parvenir, nous avons précédemment ouvert la section de 13,6 kilomètres, qui comprend Marmaray, auparavant. Aujourd'hui, nous sommes sur le point d'achever les travaux de rénovation du tronçon de 19,2 kilomètres, 43,8 kilomètres en Europe et 63 kilomètres en Anatolie. " il a parlé.
"1 million 700 mille passagers pourront voyager par jour"
Turhan, Gebze-Halkalı La ligne 3, section de transition de gorge de la ligne de chemin de fer est conçue pour être la ligne 2. La ligne 2 sera construite sur la ville d’une manière suburbaine intégrée à Marmaray. Sur la troisième ligne, les opérations de trains à grande vitesse avec des trains de voyageurs et de marchandises interurbains peuvent être effectuées. Turhan a déclaré: a donné les informations suivantes:
«L'intégration de 13 lignes de métro et de tramway à partir d'un total de 16 stations sera réalisée. Cela peut être fait toutes les deux minutes. 1 million 700 mille passagers pourront voyager par jour. La distance entre la banlieue et Üsküdar-Sirkeci sera réduite à 4, la distance entre Ayrılık Çeşmesi-Kazlıçeşme sera de 13,5, la distance entre Söğütlüçeşme-Yenikapı sera de 12 et la distance entre Bostancı-Bakırköy sera réduite à 37 minutes. Gebze-Halkalı l'intervalle sera de 115 minutes. "
"D'Ankara et Konya Halkalıtrain à grande vitesse pour '
Turhan, Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Haydarpaşa, Bakırköy et les trains à grande vitesse HalkalıIndiquant que YHT peut s'arrêter en 4 heures et 45 minutes de Konya à Söğütlüçeşme, Halkalıen 5 heures et 15 minutes, d'Ankara à Söğütlüçeşme en 4 heures et 30 minutes, HalkalıIl a dit qu'il pouvait le joindre dans 5 heures.
Le dernier YHT au départ d'Ankara et de Konya HalkalıDéclarant qu'il peut continuer son voyage jusqu'à, et que les autres voyages se termineront à Haydarpaşa et Söğütlüçeşme, Turhan a déclaré que les premiers vols vers Konya et Ankara le matin HalkalıIl a annoncé qu'il partirait.
"Chemin de fer continu de Pékin à Londres"
Turhan a déclaré que les trains de marchandises bénéficieront d'une liaison ferroviaire ininterrompue entre Pékin et Londres, et que ces trains pourront se déplacer entre l'Asie et l'Europe en utilisant le passage du Bosphore la nuit. Actuellement, cet outil, même celui du total 440 terminé toute la production à utiliser, indiquant leur place en Turquie a rapporté que la production de 300.
« Gebze Halkalı Nous préparerons la ligne Marmaray pour son ouverture dans la première semaine de mars "
Turhan, «Au point d'où nous venons, Gebze-Halkalı Travaux de construction et installation de signalisation sur tous les itinéraires entre Nous le préparerons pour l'ouverture la première semaine de mars. " m'a dit.
Turhan a déclaré qu'ils poursuivaient leurs travaux de finition architecturale dans les gares au moment de la mise en service des lignes de trains de banlieue et à grande vitesse et qu'ils avaient commencé les essais et la mise en service des travaux aujourd'hui.
Turhan a déclaré: "Nous allons essayer de préparer l'ouverture de la ligne avec un signal et un certificat au cours de la première semaine de mars en effectuant des tests SAT24 et d'essai sur une base de 4 heures." il a parlé.
Turhan, soulignant que la ligne offrira des possibilités de transport dans un délai économique, confortable et court, a ajouté qu'ils attendaient avec impatience le jour de l'ouverture.
Essai routier de train à grande vitesse avec la participation du ministre Turhan, Halkalı terminé à la gare.
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