Le 1914e anniversaire du tramway nostalgique, qui est la partie indispensable de la rue İstiklal, qui a une importance nostalgique pour les Istanbulites et qui a fait son premier voyage en 105, était le cadeau de l'IETT au peuple d'Istanbul.
Une célébration a eu lieu sur la place Beyoğlu Tünel pour le 105e anniversaire des tramways électriques, connus sous le nom de «tramways d'Istanbul» pendant les années où ils ont servi et desservi les Istanbulites pendant cinquante ans. Directeur général adjoint de l'IETT Dr. Hasan Özçelik, Hayri Haberdar et Abdullah Kazdal, employés et citoyens de l'institution étaient présents. IMM Direction du groupe de musique européen des personnes handicapées a donné un mini-concert dans le cadre des célébrations. Dans le programme de célébration, des oreillers avec de la barbe à papa, du salep et des photos de tramways nostalgiques d'Istanbul et écrits "Le tram est l'amour d'Istanbul" ont été présentés aux citoyens.
Dans son discours ici, le directeur général adjoint de l'IETT, Hasan Özçelik, a rappelé que l'aventure du système ferroviaire d'Istanbul a commencé avec la création de la Dersaadet Tramway Company en 1869, «Le premier système ferroviaire a commencé avec des tramways tirés par des chevaux entre Azatkapı et Beşiktaş en 1871, puis Avec le début des guerres, il y eut une pause d'environ deux ans parce que les chevaux étaient appelés dans l'armée. " m'a dit.
Expliquant qu'avec la création de l'usine d'électricité de Silahtarağa en 1913, l'un des premiers travaux de production d'électricité était le système ferroviaire, Özçelik a déclaré: «Après deux ans de renouvellement le 11 février 1914, cette fois avec des véhicules électriquement modernisés, l'aventure du système ferroviaire a recommencé à Istanbul. arrivé. Tunnel, que nous pouvons appeler le deuxième système ferroviaire d'Istanbul comme le deuxième métro du monde, est également le deuxième métro du monde. Notre réseau ferroviaire, dont l'aventure a débuté en 1914, fait aujourd'hui 170 kilomètres et se sera encore élargi avec 285 kilomètres en construction. Conformément aux déclarations du président de l'IMM Mevlüt Uysal Bey et du président de la Grande Assemblée nationale de Turquie et du candidat au maire de la métropole d'Istanbul, Binali Yıldırım, notre réseau ferroviaire atteindra un millier de kilomètres dans le cadre de la vision 2023. Ainsi, Istanbul sera tricotée avec des systèmes ferroviaires. Je souhaite que la partie électrique des systèmes ferroviaires utilisée comme moyen de transport public soit bénéfique pour le 105e anniversaire. " Il a parlé dans la forme.
Symbole d'Istanbul, favori des touristes
Les tramways électriques, qui ont été mis en service à 1871 après les tramways à chevaux (1914), considérés comme les armées des transports en commun à Istanbul, servent pour l'année 50 des deux côtés de la ville. Dans les premières années de 1960, il est remplacé par des trolleybus. Lorsque l'année affiche 1990, il commence à rentrer dans la ligne Tünel-Taksim en tant qu'expression de désir du passé. Cette situation est très heureuse pour les Istanbulites, mais surtout pour les anciens passagers. Les tramways nostalgiques, en peu de temps, attirent l’attention des touristes nationaux et étrangers. Cet intérêt porte le tram nostalgique au sommet de la liste des objets les plus photographiés au monde.
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