Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Mehmet Cahit Turhan, a déclaré que l'heure d'expiration de l'aéroport de Rize-Artvin est 2022 selon le contrat. dit-il.
Le ministre Turhan, venu à Rize dans le cadre de divers programmes, a travaillé avec des commerçants du district de Pazar. sohbet fait.
À la suite de la construction du site de construction de l'aéroport de Rize-Artvin, Turhan a été informé par les autorités de ces travaux.
Turhan, a déclaré dans un communiqué à l'issue de l'enquête, qu'il s'agit du deuxième aéroport construit en mer, a-t-il déclaré.
Indiquant que le coût de l'aéroport est d'environ 2 milliards de livre turque, Turhan a poursuivi:
«Nos équipes travaillent d'arrache-pied pour ouvrir l'aéroport fin 2020. Selon le contrat, la période d'achèvement est 2022, mais en prenant les mesures nécessaires, nous ouvrirons ce projet d'ici la fin de 2020 en augmentant le nombre d'équipes, d'équipements, de machines, de véhicules et d'employés. Ce sont notre région, l'infrastructure de transport nécessaire aux gens. Il s'agit d'une infrastructure importante de l'économie en développement et du tourisme dans cette région. L'aéroport est un système de transport que nos gens préfèrent, peuvent utiliser et est le moyen de transport des gens. »
Exprimant qu'ils ont construit le plus grand aéroport du monde à Istanbul et l'ont ouvert en 42 mois, Turhan a déclaré: «Bien sûr, ces projets éblouissent quelqu'un. D'autres font quelques expressions, déclarations, explications pour porter ces projets réputés. Nous ne devons pas les respecter. » il a parlé.
Soulignant qu'ils travaillent en prenant toutes les précautions nécessaires pour tenir leurs promesses en temps opportun, Turhan a déclaré: «En ce sens, ils ne peuvent faire croire ou dénaturer à quiconque les fausses déclarations faites pour épuiser certains de nos projets préférés.» expressions utilisées.
Le ministre Turhan a déclaré ce qui suit à propos de l'aéroport d'Istanbul:
«Ce sont les résultats de la puissance, du crédit et de la stabilité de ce pays, les ressources qui sont faites sans utiliser les ressources publiques et apportées au pays. Certaines nouvelles fallacieuses telles que « La nation paiera pour ces services, cela arrivera, cela arrivera » peuvent passer au premier plan. Ne comptez pas sur eux. Cet aéroport est un projet de construction-exploitation-transfert qui a été construit et mis en service par une société d'investissement privé, et 822 millions d'euros de loyer seront payés annuellement au gouvernement. De plus, il y a partage des revenus, surtout si le nombre spécifié dans l'accord international de passagers est dépassé.
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