La première phase de la ligne a été achevée en 1 et Kadıköy Il a été mis en service avec 21,7 stations sur le tronçon de 16 km entre Istanbul et Kartal. Avec la construction des stations Yakacık Adnan Kahveci, Pendik et Tavşantepe, la deuxième phase de la ligne est achevée. Avec la 2e étape, la longueur de la ligne passe à 2 km et le nombre de stations passe à 26,5. La durée moyenne d'un trajet de la ligne est de 19 minutes. Le métro, qui démarre à 82h06.00 du matin, continue de fonctionner jusqu'à 24.00h4. Les passagers gagnent du temps car il y a un départ toutes les XNUMX minutes.
Chapeau, KadıköyÀ partir de là, il se trouve sur la route D100 dans la région d'Acıbadem et suit cette route jusqu'à Tavsantepe. Il y a 52 entrepôts d'une capacité de 13 véhicules et un atelier de maintenance de 32 véhicules entre les stations de Maltepe et des maisons de soins infirmiers sur la ligne et dans la région de la station de Maltepe. Toute la ligne a été construite sous terre, y compris les zones d'entrepôt et d'atelier.
Kadıköy Arrêts de métro à Tavsantepe
- Kadıköy
- Fontaine de Séparation
- amande amère
- Unalan
- Göztepe
- Yenisahra
- Kozyatağı
- camionneur
- Küçükyalı
- Malte
- maison de retraite
- l'eau de rose
- Esenkent
- Hôpital-Justice
- Soganlik
- Kartal
- Voir le profil complet de Yakacik
- Pendik
- Tavşantepe
Kadıköy Heure du métro de Tavsantepe
Sabah 06.00dans le métro à Istanbul 24.00 jusqu'à ce que le temps continue. Chaque 4 permet aux passagers de gagner du temps en effectuant un trajet par minute.
Carte du métro d'Istanbul
Kadıköy Structures de la station de métro Tavsantepe
Les tunnels de la ligne, Kadıköy – CPC entre Kozyatağı et Kartal Kaynarca ; Kozyatağı Kartal a été fouillé par la méthode NATM. Il y a une ligne ferroviaire supplémentaire et deux quais latéraux à la gare de Bostancı compte tenu de la nécessité d'une exploitation alternative. Toutes les autres gares sont construites comme des quais latéraux. La longueur de la gare est de 180 mètres et elle convient à 8 trains. Il y a 259 escaliers mécaniques et 70 ascenseurs dans l'établissement. Le service d'accès est pourvu de 30 tourniquets, dont 315 sont conçus pour permettre le passage des passagers handicapés.
Kadıköy Tavsantepe Metro Security
Kadıköy Des scénarios d'évacuation de la fumée et des passagers ont été préparés contre les événements indésirables pouvant survenir dans la ligne de métro Tavsantepe et des simulations ont été testées en faisant des simulations. Avec un total de 991 caméras dans les stations, le système est constamment surveillé, contrôlé et inspecté par des agents de sécurité.
La signalisation de la ligne et de la zone de stockage comprend un système de bloc mobile basé sur la communication mobile. Le système de signalisation est le système CBTC de Thales et les trains ont un parking sans conducteur.
Tous les équipements utilisés dans la construction de la ligne sont choisis parmi des matériaux résistants aux températures élevées et ne dégageant pas de gaz toxiques. En cas d'incendie, assurer l'évacuation des passagers dans les meilleurs délais et en toute sécurité; Il existe un système fiable de contrôle et d'évacuation des fumées conforme aux normes, en particulier à la NFPA, qui peut fonctionner de manière entièrement automatique.
Kadıköy Dans la ligne de métro Tavsantepe, l'approvisionnement en énergie de l'ensemble du système se fait à partir de 3 points différents. Dans le cas où les trois points d'alimentation sont désactivés, les générateurs à 2 extrémités différentes sont activés. Avec l'introduction des générateurs, tous les trains du tunnel sont transportés jusqu'à la gare la plus proche et l'évacuation des passagers est assurée. Dans une telle situation que l'approvisionnement en énergie ne peut pas être fourni et que les générateurs tombent en panne; le système d'éclairage et les systèmes de contrôle électronique peuvent être alimentés pendant 3 heures via des alimentations sans interruption.
Stations de transfert et intégration
- Kadıköy A la gare, T3 Kadıköy Ligne de tramway Moda, lignes urbaines, bus maritimes et moteurs marins,
- À la station de fontaine Ayrılık, Marmaray,
- À la gare d'Ünalan,
- Dans la gare de Pendik, un transfert peut être effectué vers la gare de train à grande vitesse de Pendik via les bus IETT.
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