Le ministre des Transports et des Infrastructures, Cahit Turhan, qui a assisté à la conférence de presse tenue à l'Autorité des technologies de l'information (BTK) concernant "l'évaluation 2018 et les objectifs 2019" du ministère, a déclaré que des négociations avaient eu lieu avec les Chinois pour les actions de l'italien Astaldi, qui détient des parts dans le pont Yavuz Sultan Selim et le pont Osmangazi. Le ministre Turhan a déclaré que le taux de change du dollar dans le tunnel Eurasie, qui est le projet du ministère, est mis à jour deux fois par an, et a noté que le prix est déterminé deux fois dans le calcul du montant de la garantie à payer.
Rappelant l'actualité concernant le transfert des actions des opérateurs du pont Yavuz Sultan Selim et de l'autoroute Istanbul-Izmir, Turhan a souligné que la mise à jour des prix est effectuée une fois par an dans les contrats de construction-exploitation-transfert (BOT) de la Direction générale de Autoroutes, selon les taux de change du début de l'année, et a déclaré que ce prix était utilisé tout au long de l'année.
Expliquant qu'Astaldi fait partie du consortium des ponts Yavuz Sultan Selim et Osmangazi, Turhan a déclaré :
« Astaldi connaît des difficultés économiques partout dans le monde. Il souhaite transférer ses actions. Selon le contrat, les banques qui financent ces projets sont tenues d'informer et d'obtenir leur accord pour tout transfert d'actions, transfert de droits ou révision de contrat. Pour éviter que leurs droits ne soient usurpés de quelque manière que ce soit. Une évaluation du marché est actuellement en cours à ce sujet. « C'est une entreprise, que vaut cette entreprise ? Quelle sera sa valeur à partir de maintenant ?» Il y a des enchérisseurs pour ses actions. Il existe des partenaires internes et externes. Les Chinois sont également intéressés. Ils déterminent également la valeur des actions d'Astaldi. "Tout cela est soumis à l'approbation de l'institution financière et de l'administration."
Le ministre Turhan a déclaré que le taux de change du dollar dans le tunnel Eurasie, qui est le projet du ministère, est mis à jour deux fois par an, et a noté que le prix est déterminé deux fois dans le calcul du montant de la garantie à payer.
Déclarant que le prix du péage dans le tunnel Eurasie a été déterminé, Turhan a noté que l'administration avait demandé de maintenir les anciens prix.
Soulignant que le montant est déterminé une fois par an dans les contrats de l'autoroute du nord de Marmara et de l'autoroute Istanbul-Izmir, Turhan a déclaré : « Les entreprises nous ont contacté en raison du changement excessif du taux de change en 2018. Nous examinons cela avec le Trésor. "Afin d'éliminer les griefs ici et de protéger les droits et les lois du public et de l'entreprise en charge, les efforts se poursuivent avec nos amis du Trésor pour trouver une solution." a fait son évaluation.
Expliquant que les sociétés en charge sont confrontées à payer des intérêts élevés aux institutions financières en raison de l'augmentation du taux de change, Turhan a déclaré : « Nous avons l'intention de protéger les droits du public en déduisant de la période de la société en place tout avantage qu'elle pourrait fournir si nous faisions cela deux fois par an. il a dit.
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