Le vice-président du parti AK et maire de la municipalité métropolitaine d'Ankara, Mehmet Özhaseki, a souligné l'importance de la production et de l'industrie. "Si vous vous habituez à sortir du pays si vous n'êtes pas dans le pays, vous ne pouvez pas en dire beaucoup sur l'avenir du pays et ne pouvez pas faire de grands rêves", a-t-il souligné.
À l’approche des élections locales de mars 31, le travail des candidats se poursuit à toute vitesse. Le vice-président du parti AK, Mehmet Özhaseki, candidat à la mairie métropolitaine d'Ankara, ainsi que le maire d'Altındağ et le candidat à la mairie de Yenimahalle, Veysel Tiryaki, ont rencontré des industriels de l'OSTI.
L'ancien président Cemil Cicek, le député du parti AK, Necati Cetinkaya, et le vice-président du Parti du mouvement nationaliste (MHP), Yasar Yildirim, et de nombreux membres de l'OSTIM ont participé au programme organisé dans la salle de conférence OSTIM OSB.
Le président du conseil d’administration d’OSB, Orhan Aydin, qui a animé le programme, a exposé les attentes des municipalités depuis le guichet industriel et a parlé des travaux qui ont été réalisés et qui ne peuvent être réalisés jusqu’à aujourd’hui.
Constatant que OSTİM joue un rôle de premier plan dans la transformation d’Ankara de la ville des fonctionnaires à la ville industrielle, Aydın a déclaré: ına À l’époque des années 1980, l’activité a débuté ici et ce que nous appelons la production industrielle commence à monter et à décliner. Plus tard, des ZIO se sont produites à Ankara. Et ils sont leur protecteur; OSTİM est le point de départ et l'adresse de 80 des sociétés des autres ZAI d'Ankara. Leurs adresses sont toujours en cours ici. Bien entendu, nous entretenons des relations constantes avec les municipalités. Les ZIO ont leurs propres sanctions en vertu de leurs lois, mais elles ne peuvent être séparées de nos municipalités. Il y a tellement de choses que nous pouvons faire ensemble côte à côte.
OSTIM est situé dans la ville; Comme il n’existe pas d’OIZ indépendante, M. Aydın a déclaré que les routes et les infrastructures sont utilisées par toute la ville et a déclaré: «Nous demandons à notre municipalité un soutien et une assistance continus pour leur entretien. Bien qu’ils aient des problèmes de temps en temps, la municipalité de notre métropole a toujours apporté son soutien et sa contribution, surtout ces derniers temps. Nous souhaitons poursuivre dans cette voie et, bien entendu, nous nous attendons à et merci pour le travail accompli, a-t-il déclaré.
Le choix national dans le système ferroviaire est une contribution importante à l'industrie
Le parti de la AK Party Président de la municipalité métropolitaine d'Ankara, Mehmet Özhaseki, et OSTIM sont un effort conjoint qui a attiré l'attention sur Orhan Aydin, Kayseri, la production nationale et nationale d'Özhaseki en raison de l'utilisation du métro, a déclaré qu'ils avaient commémoré cette ville.
Il a déclaré: En tant que maire qui a construit des voitures de tramway à Kayseri aux niveaux local et national, nous le commémorons toujours dans toutes les situations où nous sommes absents. Un véhicule de métro produit par notre société à Ankara est actuellement en service à Kayseri. Ce n'est pas une chose facile. Prenons une voiture de métro, ne travaillons pas à Kayseri. voiture de métro en Turquie, les systèmes ferroviaires sont une contribution très importante à la vernacularisation et nationalisé l'industrie.
Anatolienne du transport ferroviaire Cluster Systems (ARUS) que nous suivons toutes les politiques en Turquie. Nous voulons et attendons que votre histoire à succès à Kayseri soit transférée à Ankara. Métro d'Ankara; Nous souhaitons sincèrement la construction de la ligne Esenboğa-Ankara par des entreprises locales, nationales et à Ankara. Nos entreprises sont capables de le faire. Parce que cette société d'Ankara a également; La société a également construit le métro Bangkok en Thaïlande et opéré en Thaïlande. Nous sommes fiers et honorés. à Ankara Bozankaya Notre entreprise, Bursa Durmazlar Notre société travaille actuellement dans de nombreuses villes dans nos véhicules de métro et de métro locaux. Bursa, Samsun, Kocaeli, Kayseri. Un bon projet sur les trambus a été mis en place à propos de Malatya et il fonctionne maintenant. Nous aimerions que cela soit à l'ordre du jour d'Ankara en tant que solution de transport.
Les politiques d'achat des municipalités sont essentielles à l'industrialisation
Les politiques d'achat de nos municipalités métropolitaines et de nos municipalités revêtent une importance cruciale pour l'industrialisation. Le développement des pays développés repose sur deux atouts majeurs. L'un d'entre eux est l'industrie de la défense et l'autre, les marchés publics. Deux sujets critiques à travers le monde pour le développement de la technologie. En tant que municipalité métropolitaine d'Ankara, le fait que des entreprises nationales et nationales, en particulier le réseau de l'industrie de la défense, se soient développées, en particulier à Ankara, est une grande bénédiction.
Le secteur de l'industrie de la défense d'Ankara et les entreprises peuvent piloter le véhicule aérien sans pilote dans le ciel et dans le nord de l'Irak. Nous devons nous demander ce que fait l'industrie. avec toute notre équipe, nous parlons des machines qui ne sont pas disponibles dans notre municipalité; Si vous avez un équipement qui vient à votre imagination, nous n'acceptons pas «ne peut pas faire».
Pouvez-vous fabriquer un véhicule pour le déminage? disent-ils. Nous pouvons le faire. La métropole et la municipalité de Yenimahalle disent: Il n’ya rien à faire ici. Partagez vos besoins avec nous, nous le faisons avec nous.
Villes jumelées
Cours professionnels organisés par la Municipalité métropolitaine d'Ankara BELTEK'in, une structure très précieuse qui me rappelait Aydın, BELTEK'ın souhaitait être développée sur le lieu de l'emploi.
De C'est à notre ordre du jour qu'un musée industriel peut être construit. UM Orhan Aydın a poursuivi son discours en déclarant: La municipalité métropolitaine d'Ankara a une ville sœur, 44. Les villes, les entreprises doivent être au cœur de cette concurrence. Je pense que ces relations sont très médiocres ici, c'est une chose essentielle. En ce qui concerne le développement du pays, les villes doivent être au centre de cette concurrence. Les villes sœurs sont un point de contact important. Que pouvons-nous faire? Nous devons créer une plate-forme à Ankara. Ankara, numéro un ville de Turquie dans les informations. Il y a une vallée formée ici; Hacettepe, Bilkent, METU. Nous devons remplir ceci.
La Municipalité métropolitaine d'Ankara a de très bonnes pratiques. Faisons-les un paquet. Nous faisons très bien l’infrastructure, la superstructure et l’aménagement paysager. Pour que nous puissions le transférer dans d'autres villes, nous pouvons en tirer une économie. Projets sociaux, éducatifs, de transport et de développement.
Nous avons des ZIO, des entreprises et des grappes à Ankara. Nous avons des clusters 7. Ankara est le centre des systèmes ferroviaires. Ankara dispose d’une infrastructure très précieuse. Pourquoi ne pas voir les besoins des autres pays avec cet écosystème, ne les vendons pas. Pas seulement vendre. Peut-être que nous pouvons les leur prendre. Ce peut être un point de relations économiques mutuelles les unes avec les autres.
«Nous sommes aux côtés de notre industriel»
Candidat au maire et candidat du parti AK au maire de Yenimahalle Dr. Veysel Tiryaki a donné des informations sur ses travaux et ses projets à Altındağ.
À Altındağ, Tiryaki a souligné qu'il y avait toujours des petits et grands commerçants et a déclaré: «Nous pouvons réaliser des travaux très importants dans le monde des affaires à Yenimahalle.
Soulignant que Yenimahalle est le plus important centre industriel et manufacturier d'Ankara, Tiryaki a souligné la valeur ajoutée par OSTIM pour la région. Il a déclaré qu'ils avaient l'expérience nécessaire pour transformer Yenimahalle en un lieu qui porte la signature du commerce international.
Yenimahalle, l'industrie, la technologie, les technologies de l'information et les domaines commerciaux, non seulement à Ankara, en Turquie ont également souligné qu'ils veulent faire de la marque Veysel Tiryaki, « Il est précieux pour nos industriels et de fabrication, nous sommes par nos tous les métiers qui contribuent à notre économie nationale. » A donné le message.
« Échantillons de Ostim à prendre quelque part en Turquie »
Yaşar Yıldırım, vice-président du parti du mouvement nationaliste et député d'Ankara, s'est dit heureux d'être à l'OSTİM et s'est rendu fréquemment à l'OSTIM.
Yasar Yildirim, le président de l'OSTIM, Orhan Aydin, a exprimé son bonheur à chaque réunion avec les mots suivants: ifade Quand je viens à OSTIM, je viens avec bonheur si je viens avec Orhan Aydin Bey. La raison en est que je vois des progrès dans mon pays. OSTİM est un endroit où les échantillons seront prélevés en Turquie. Nous assistons et voyons comment l'industrie de la défense se développe et comment l'industrie de l'informatique se développe. Je remercie donc beaucoup OSTIM. Pour tout le travail que vous faites au nom de ce pays, que Dieu vous bénisse tous.
"La production est très précieuse"
Le parti candidat du président de la municipalité métropolitaine d'Ankara, Mehmet Özhaseki, membre d'une famille d'industriels, et les problèmes de l'industrie ont déclaré qu'il le savait bien.
Özhaseki a souligné que la production revêtait une importance capitale pour le pays. Hus Si vous êtes habitué à acheter dans le pays sans production, vous ne pouvez pas dire très bien sur l'avenir du pays et faire de grands rêves. Le pays lui-même doit produire de a à z, de l’aiguille au fil et suivre l’évolution de la situation.
Le politicien expérimenté a souligné les changements rapides et la nécessité de s'adapter à l'époque dans laquelle nous vivons. Değişim Nous vivons à une époque telle que le changement est très rapide. C’est le travail des grands hommes d’affaires, en particulier après les gouvernements, de comprendre et de comprendre le changement rapide. Si vous ne comprenez pas correctement le changement, si vous ne pouvez pas concevoir correctement votre situation, avec le temps, votre situation se détériorera et votre situation s'aggravera. En ce sens, je suis en votre présence en tant que personne sachant que chaque OIZ est très utile pour ce pays qui produit du technokent. '
Özhaseki a donné des exemples de l'importance des activités locales et nationales dans les investissements dans les systèmes ferroviaires: inden Quand j'ai émergé pour mettre en place un système ferroviaire à temps, à partir de son premier projet, il était nécessaire de placer certains systèmes sous terre, de poser les rails, les poteaux et l'électrification. c'était un mystère. Nous avons toujours été dehors. S'ils disaient ce qu'ils disaient, on les regardait dans les yeux.
Mehmet Özhaseki est membre d'ARUS à Kayseri dans le secteur du tramway de la municipalité métropolitaine de Kayseri. Bozankaya les tramways nationaux et nationaux préférés de la société ont produit un avantage de prix significatif. BozankayaLivré les tramways 2016 à Kayseri au format 30.
Soulignant que les gouvernements locaux sont un acteur important dans l'économie des villes, Özhaseki a poursuivi ses paroles comme suit: Les municipalités, le gouvernement local, les habitants de la ville, la quantité de production des personnes qui prennent leurs biens pour évaluer les leurs, l’exposition peut même montrer.
Tout le monde connaît Ankara en tant que ville de fonctionnaires. Le gouvernement est ici. les fonctionnaires vont bien sûr. Mais Ankara est une immense ville industrielle. Ceci n'est pas connu, il n'est pas mis en évidence. C'est une immense ville commerçante, et il y a de nombreux domaines à exploiter. Le tourisme de santé peut en bénéficier, vous devez prendre les devants. Il en profite actuellement mais peut être beaucoup plus rapide et plus grand. Nous pouvons bénéficier du tourisme de foi, du tourisme thermal, du tourisme de nature. Ankara est un peu plus grande dans l'environnement où tout cela est réalisé. Tout le monde dans le support de culture reçoit un peu plus de part du gâteau.
Se référant aux plans de transport pour Ankara, Özhaseki a déclaré: «J'ai calculé le projet lié aux systèmes ferroviaires. Le travail que nous ferons sur les routes et les systèmes ferroviaires atteint 20 milliards. 15 milliards sont liés aux systèmes ferroviaires. Oui, nous pouvons apporter cela à l'industrie d'Ankara et rendre cet argent ici. Nous pouvons le faire très facilement. Car, quand il y a un site industriel avec un tel talent, il n'est pas juste d'aller chercher quelqu'un à l'extérieur et de le concurrencer à armes égales et de lui diriger l'appel d'offres.
Dans la municipalité, vous penserez à ce qui sera utilisé, des bancs à la corbeille à papier, en passant par les éléments d’éclairage, les choses les plus simples. Notre industrie peut le faire. En soi, nous pouvons rendre cette économie beaucoup plus confortable. Dit-il. (OSTİM)
Soyez le premier à commenter