Le maire de la municipalité métropolitaine de Mersin, Burhanettin Kocamaz, a présenté à la presse et à des organisations non gouvernementales le «Centre de gestion du trafic et des intersections dynamiques», l'un des nouveaux projets visant à réduire le trafic de Mersin.
Président Kocamaz: trafic Nous soulageons le trafic de Mersin avec Smart Transport Başkan
Burhanettin Kocamaz, maire de Mersin, a déclaré lors d'une conférence de presse qu'il se tenait au fait des changements technologiques fondés sur le changement rapide, qui est la caractéristique la plus marquante de l'époque, et qu'ils avaient amené Mersin dans une ville intelligente bénéficiant d'un niveau élevé de bien-être. Nous produisons et mettons en œuvre des projets basés sur la possibilité de créer de nouveaux espaces de vie intelligents et autosuffisants, qui sont consommés judicieusement, qui respectent la nature, minimisent les problèmes environnementaux et minimisent les problèmes environnementaux. Nous planifions notre avenir avec nos projets axés sur la ville et les personnes, basés sur la technologie et l'innovation que nous préparons pour notre ville, et rassemblons nos citoyens au sein d'une communauté intelligente. Nous apportons des solutions pratiques avec l’informatique en identifiant les demandes de nos citoyens et les problèmes actuels et potentiels de notre ville à temps et en place en apportant le transport de notre ville avec une technologie innovante. Nous soulageons le trafic de Mersin avec les transports intelligents, Mersin.
"Nous avons réussi avec l'amour du pays dans notre cœur"
Ajoutant à ses propos qu'ils rendent le trafic de Mersin plus à l'aise avec le travail qu'ils ont mis en œuvre avec la mission de transport intelligent, le maire Kocamaz a déclaré : « Nous avons mis en œuvre nos projets de plan directeur de transport avec l'esprit d'un individu, d'un parent et d'un écologiste. Les personnes vivant dans cette ville veulent rejoindre leur travail, leur pouvoir et leur domicile le plus tôt possible. Compte tenu de son budget, il souhaite assurer un transport avec moins de carburant. Un parent souhaite retrouver ses enfants au plus vite dans le réseau de transport équipé d'une signalisation intelligente au lieu d'une circulation chaotique. Un écologiste vivant en ville souhaite que le réseau de transport obligatoire cause moins de dommages à la nature. Avec les projets que nous avons préparés avec tout cela à l'esprit, nous répondons aux besoins de transport de nos gens d'une manière plus sûre, plus rapide, plus facile et plus économique. Nous avons continué sur cette route que nous avons tracée avec l'amour du service, souhaitant toujours mieux pour Mersin. Nous avons fait l'impossible. Nous avons réalisé ce qu'on nous avait dit que vous ne pouviez pas réussir, avec l'amour de notre pays dans nos cœurs. Je souhaite bonne chance à tous Mersin et aux habitants de Mersin avec le système de gestion dynamique des jonctions et le centre de gestion du trafic, qui ouvrent de nouvelles voies dans les transports que nous avons gagnés dans notre ville.
Soulignant que depuis leur entrée en fonction en 2014, ils ont travaillé non seulement pour sauver la situation, mais aussi pour façonner l'avenir des habitants de Mersin et de la ville, le maire Kocamaz a parlé des systèmes de réseau de transport modernes qu'ils ont apportés à la ville.
Dans son discours, le président Kocamaz a évoqué l'utilisation par la municipalité métropolitaine de carrefours à plusieurs niveaux, ainsi que par des systèmes de signalisation installés aux intersections, des passages inférieurs et des passages supérieurs, des chaussées adaptées aux personnes défavorisées, des itinéraires alternatifs récemment créés, des ponts reliant les villages et les habitants, l'hélicoptère d'urgence, le système de signalisation, les arrêts intelligents, l'héliport et ses zones, les systèmes de suivi des véhicules et le bouton anti-panique, tels que des services modernes et modernes qui répondent aux exigences décrites.
Le maire Kocamaz a mentionné que les futurs systèmes de transport de la ville sont prévus pour donner la priorité au transport des citoyens de manière économique, rapide, confortable et sûre. En outre, le maire Kocamaz a déclaré que la ligne 1 du métro de Mersin, qui sera l'un des métros les plus efficaces et les plus rentables de Turquie, a été soumise à l'approbation du ministère des Transports.
À la fin de son discours, le président Kocamaz s'est connecté au centre de gestion du trafic et a expliqué le système. Kenan Tektemur, secrétaire général adjoint de la municipalité métropolitaine de Mersin, a prononcé un discours et donné des informations sur le projet. L’ingénieur système expert Çağrı Yüzbaşıoğlu a fait une présentation pour présenter le système.
Qu'est-ce que le centre de gestion du trafic?
Le centre de gestion de la circulation, mis en place par la municipalité métropolitaine et géré par le ministère du Travail, assurera le contrôle de la circulation dans la ville. À cette fin, le système de signalisation, le système de mesure du trafic, le système de caméras de surveillance du trafic, etc. installés à différents endroits de la ville. Les systèmes de transport intelligents conserveront régulièrement les données de trafic et les données actuelles seront archivées pour d'autres projets.
Qu'est-ce que le système de gestion dynamique des jonctions?
Grâce au système de gestion dynamique des intersections, qui permet de gérer les intersections en fonction de la densité du trafic, il est également possible d’intervenir instantanément et de cartographier la densité du trafic de la ville tout en affichant l’ordre du signal instantané aux intersections. Bien que les systèmes de caméras soient placés de manière à pouvoir compter les véhicules dans la direction correspondante, les données obtenues à partir de ces caméras seront collectées dans le centre de contrôle de la circulation et le trafic dans la ville sera contrôlé. Grâce aux caméras connectées à l'intersection, ce système, qui détermine le nombre de véhicules dans toutes les directions, gérera complètement les feux de signalisation en fonction de la densité du véhicule. Grâce au système qui donne le feu vert pendant de longues périodes dans la direction la plus dense, le temps d'attente moyen des véhicules traversant la jonction sera minimisé. La durée plus courte du trafic dans les véhicules, la réduction de l'intensité du trafic, la minimisation du temps perdu et la réduction de la consommation de carburant permettront de réduire considérablement la pollution de l'environnement.
Échange de données polyvalent sera fourni
Grâce au système de gestion dynamique des intersections, mis en service avec la technologie de transport durable à la jonction 67 la plus achalandée de la ville, un échange de données multidirectionnel sera assuré entre le centre de l'infrastructure homme-véhicule et un système de circulation sécurisé. En utilisant les routes de la manière la plus appropriée et la plus efficace, l’efficacité énergétique sera assurée et les dommages causés à l’environnement seront réduits. Grâce au système de gestion dynamique des intersections, Mersin constate une amélioration de% 28 de temps à autre, ce qui signifie que la consommation moyenne quotidienne de carburant en litres 6000 et en tonnes 7 sera moins rentable avec moins d'émissions de carbone.
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