Gaziantep maire de la municipalité métropolitaine Sahin Fatma, les projets les plus prestigieux de la Turquie, a réussi à mettre en œuvre.
Le projet de ligne de banlieue de Gaziray, qui sera réalisé dans le cadre du protocole élaboré par la municipalité métropolitaine de Gaziantep, TCDD, reliera le centre-ville et la zone industrielle organisée 6 (OIZ) et de petites zones industrielles. Le projet permettra de renouveler la ligne de banlieue kilométrique 25 et de créer des stations 16.
Lancé sur 13 February 2017, le projet assouplira le trafic de la ville. Des stations ont été fournies pour accéder aux véhicules de trains de banlieue et de train à grande vitesse, ainsi qu'au passage supérieur assurant la continuité de la circulation des piétons.
L'ancienne voie ferrée traversant la ville sera renouvelée et sécurisera le transport des piétons et des véhicules aux croisements du Centre des congrès de la culture-Zeytinli District, Mücahitler Budak District, Hospitals-Hotels District. Afin d'éliminer l'effet barrière, environ 4 kilomètres desdites 5 lignes parallèles seront coupés et recouverts et descendus sous terre. De cette manière, une superficie d'environ 200 1 mètres carrés sera apportée à la ville. La zone de maintenance et de stockage de Gaziray d'une superficie d'environ 93 1,5 mètres carrés sera construite sur la frontière de la rocade à Taşlıca, à 1 kilomètre après la station Oduncular, qui est le dernier arrêt. Un total de 1000 passagers seront transportés dans 8 ensemble de véhicules prévus pour être utilisés dans le projet Gaziray, qui a un coût de construction d'environ 80 milliard de TL, et 2030 ensembles de véhicules serviront dans la première étape. 877% du projet, qui est encore en construction, a été réalisé. Considérant que le secteur de la gare est propice à l'intégration des différents modes de transport en termes de localisation, ce secteur sera un centre de transfert. Il est prévu que le Gar Main Transfer Center transportera au moins 540 mille XNUMX passagers par jour en XNUMX. Les essais routiers débuteront dans les prochains jours.
Des travaux ont été lancés pour la construction du viaduc routier de Gaziantep North Antep, qui reliera le centre-ville et la ville du nord. Les travaux de construction de 600 mètres de viaducs, 10 kilomètres de longueur et 50 mètres de largeur seront achevés dans les meilleurs délais. Un système de poutres précontraintes sera utilisé dans la construction du viaduc, 28 fondations seront excavées. Les hauteurs des colonnes du viaduc de 33 mètres de large varieront entre 12 mètres et 41 mètres. 605 fondations ont été creusées sur la chaussée gauche de 520 mètres et la route de transport de droite sur un viaduc à double voie de 28 mètres de long. En revanche, une nouvelle route de 60 mètres de large et 11 kilomètres de long a été ouverte. La route ouverte reliera d'une part la ligne Araban-Yavuzeli à North Antep et North Antep à Aktoprak à partir de la 5ème Zone Industrielle Organisée (OIZ).
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