Türel: «3. Nous visons à transporter des passagers en mars à Etap Rail System "

Le système de trains à l'étape tura 3 vise le transport de passagers en mars
Le système de trains à l'étape tura 3 vise le transport de passagers en mars

Le président Menderes Türel, qui a déclaré que les essais routiers avaient commencé au stade de la station de bus Vark du projet de système ferroviaire de troisième étape, a déclaré qu'ils visaient à transporter des passagers en mars. Türel a déclaré : « Nos efforts pour apporter des projets très importants à Antalya se poursuivront après 3. Si nous promettons, nous le faisons. Dans cette période, le métro convient désormais à Antalya", a-t-il déclaré.

Le maire de la municipalité métropolitaine d'Antalya, Menderes Türel, était l'invité de l'événement Soupe au gombo traditionnellement organisé par l'Association populaire d'Antalya Konya. Le maire de la municipalité métropolitaine de Konya, Uğur İbrahim Altay, et le procureur général de Konya, Ramazan Solmaz, ont également assisté à l'événement. S'adressant aux membres de l'association lors de l'événement, le président Türel a déclaré qu'ils étaient honorés d'avoir réalisé de nombreuses premières à Antalya. Rappelant que l'entrée de l'aéroport d'Antalya se trouvait dans un bidonville lors de son premier mandat de maire, Türel a déclaré : « Il n'y avait ni paysage ni espace vert. Le trafic d'Antalya était bloqué. Il n'y avait des égouts que dans un tiers d'Antalya. Certains maires ne privilégient pas les travaux d'infrastructure. C'est vite oublié. Mais nous sommes l'exception car nous pensons à l'avenir du pays. Lorsque nous construisons l'infrastructure, nous sauvons l'avenir de la ville. C'est pourquoi j'ai dit que si Antalya va gagner partout, Menderes Türel est prêt à perdre depuis hier.

3.Etap Notre objectif est de transporter des passagers dans le système ferroviaire en mars

X Nos voyages d’essai ont lieu le soir, a précisé X, Türel, qui a réalisé l’étape 3 km Varsak-Otogar dans le projet 16. Nous visons à transporter des passagers en mars. Nous avons achevé la deuxième ligne du système ferroviaire Meydan-Expo au kilomètre 18 en une période de 5.5 mois. C'est un record du monde. 2018 3 à partir du mois de septembre. Nous avons frappé la ligne Varsak à Etap. 16 3 kilomètres. Dans la première partie de la scène, les trains ont commencé à marcher. 4-4.5, comme l’atteinte du record du monde en battant presque les nouveaux, "a-t-il déclaré.

Intersection 27 terminée

Déclarant que la jonction de 27 étages a été mise en service à Antalya cette période, le maire Türel a déclaré : « Juste à côté de nous, il y a la plus grande jonction d'Antalya, la jonction du pont à étages Gıyaseddin Keyhüsrev. Un carrefour de quatre étages. Il s'agit d'un service de jonction important à travers un tunnel souterrain de 4 kilomètres. Au cours de mon premier mandat, nous avons construit le carrefour du premier étage de l'histoire d'Antalya avec le soutien des habitants d'Antalya. Nous l'avons mis en service dans un court délai de 2 mois. Nous avons fourni des secours dans les zones où le trafic d'Antalya était bloqué. D'une part, nous avons été en mesure d'amener à Antalya à grande vitesse le système ferroviaire moderne pour véhicules de transport en commun, que nous appelons le métro léger.

Antalya a gagné à notre époque

Le président Menderes Türel, qui a déclaré avoir ajouté 11 kilomètres à la ligne de système ferroviaire de 44 kilomètres qu'il a mise en place au cours de la première période, a déclaré : « Nous avons construit un réseau de système ferroviaire qui atteint 55 kilomètres. En arrivant de Varsak, vous pourrez vous rendre à la faculté de médecine, au palais de justice, à l'hôpital de recherche, à Işıklar, à l'aéroport, donner la main à Aksu, où vous voulez, par le système ferroviaire. Lorsque nous travaillions à Antalya, Antalya a vu ces services. Mais à l'époque où nous n'étions pas, malheureusement, Antalya ne pouvait pas avancer d'une longueur d'orge en termes de service. Entre 2009 et 2014, quand nous n'étions pas en service, ils n'ont pas pu ajouter une seule intersection aux 11 jonctions que nous avons mises en service en première période, et même un kilomètre à la ligne ferroviaire de 11 kilomètres. Par conséquent, Antalya a gagné à notre époque. Mais malheureusement, il a perdu pendant les périodes où nous n'étions pas là. Il a perdu près de 5 ans en 15 ans.

Plus de métro à Antalya

Le président Menderes Türel a souligné que leurs efforts pour apporter des projets très importants à Antalya se poursuivront après 2019 et a déclaré : « Si nous faisons une promesse, nous le ferons, mais nous ne promettrons rien que nous ne puissions pas faire. C'est pourquoi je pense que le métro convient à Antalya à cette période. "Nous envisageons de démarrer une ligne de métro de 25 kilomètres sous terre, s'étendant du grand port à Lara Kundu, et une branche à Varsak, très rapidement", a-t-il déclaré.

Soyez le premier à commenter

Laisser une réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.


*