Kocaoğlu: "Izmir a fait un grand pas en avant dans les investissements dans le système ferroviaire"

Le maire de la municipalité métropolitaine d’Izmir, Aziz Kocaoglu, a rencontré des membres de la presse de la ville qui ont fait des déclarations importantes sur le programme.

Kocaoğlu a d'abord évoqué les activités et les investissements de la municipalité. Le maire Kocaoğlu a déclaré que la municipalité métropolitaine d'Izmir avait réalisé un investissement réel de 2018 milliards de TL, y compris ESHOT et İZSU en 2.5 et a déclaré:

«Dans la période 2004-2008, nous avons pu réaliser un investissement total de 5 milliards en 2.5 ans. Nous avons réalisé un investissement de 2009 milliards en 2014-4.5. Nous avons atteint un montant d'investissement de plus de 2014 milliards TL au cours de la période 2019-10. Actuellement, notre montant d'investissement en 15 ans est de 17 milliards 600 millions TL. Nous avons réalisé une telle croissance exponentielle. Nous avons de grands projets que nous avons lancés en 2018 et qui sont toujours en construction. Le chef parmi ceux-ci est l'opéra. Nous avons jeté les bases, le travail se poursuit rapidement. Nous réalisons le premier bâtiment de géographie anatolienne conçu comme un opéra. En outre, le métro de Narlıdere progresse rapidement. Les travaux sur un double tunnel de 7.5 kilomètres et un viaduc de 2.5 kilomètres sur une artère principale de 2.2 kilomètres qui recueille Buca et Bornova des tunnels de Konak, que nous appelons le boulevard Homeros, se poursuivent rapidement. Et c'est un travail qui soulagera les artères principales du boulevard Izmi du nord et du boulevard Homeros du sud. En outre, notre soutien au développement rural se poursuit. À ce jour, nous avons fourni 1 milliard 78 millions de TL de soutien de facto au développement rural. Les études de transformation urbaine se poursuivent rapidement avec le modèle d'Izmir. Izmir a fait un énorme bond en avant dans les investissements dans le système ferroviaire. Aujourd'hui, nous transportons environ 70 800 de nos citoyens par İZBAN, métro et tramway, sans transporter 40 1 personnes par jour. Cela correspond à 50 pour cent du nombre total de passagers que nous transportons. Bien qu'il y ait également eu une grève d'İZBAN d'un mois. Ce taux augmentera encore plus lorsque le métro de Narlıdere sera terminé. Le nombre de passagers que nous transportons sur le système ferroviaire cible devrait dépasser 16%. Plus important encore, la grande majorité des kilomètres parcourus ont été ajoutés au système ferroviaire. Nous avons de nouveau traversé la barre pour XNUMX millions de passagers sur nos ferries. Nous ouvrons nos nouvelles piles. Nous sommes d'accord avec TCDD sur İZBAN, qui s'étendra d'Aliağa à Bergama. Nous reprendrons immédiatement les appels d'offres des stations de métro qui sont de notre responsabilité. Le métro de Buca attend actuellement l'approbation du ministère. Après son approbation, son travail commencera l'année prochaine. La structure financière dans le monde peut allonger et raccourcir ces processus. Nous agirons en conséquence. aussi KarşıyakaNous prévoyons d'étendre le tram jusqu'à Çiğli. Leurs projets ont été préparés et nous commencerons à travailler lorsque les ministères auront reçu l'approbation. ”