La restauration de la gare historique dans le quartier en aval du quartier Bandırma Paşabayır se poursuit.
106 5 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX La restauration de la gare, qui est confiée à la Direction générale des chemins de fer d’Etat turcs, est située à Nilüfer Triko San. Tic. A.Ş.
Auparavant, la restauration des gares ferroviaires historiques telles que Balıkesir, Uşak Eşme, Ödemiş, Mehmet Pala, le responsable de la société avait déclaré que les travaux se termineraient dans les jours 180.
Au cours de la restauration de la gare centrale de la ville, les villas ottavienne et française ıva Banderma Villa (ville de Bandırma) ont été retrouvées sous le plâtre.
La Direction générale de la TCDD, qui accorde une grande importance à la restauration des gares de chemin de fer historiques, était déjà présente dans la région. Balıkesir, Susurluk, Cankiri, le centre Bandırma (Steel) après le début de la destruction de la gare dans le quartier de la gare inférieure de la gare ont également été restaurés.
Alors que la Direction générale des chemins de fer d’Etat turcs (TCDD) s’occupe de l’histoire de Bandırma, 106 a pu atteindre les premières images de l’année précédente, tandis que les gares ferroviaires historiques simples mais solides et ostentatoires ne leur ont pas permis de disparaître en raison de la destruction brutale du temps.
Pendant que ces développements se déroulent à la gare historique, qui sauvera l'hôpital Pertevniyal Bandırma, qui a été amené à Bandırma il y a 90 ans, qui a été détruit et sur le point de disparaître car il a été abandonné à son sort après son évacuation. (le yenierdekgazete)
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