Le député de MHP Kayseri, Ismail Ozdemir, Xenon est décédé il y a quelque temps à Incesu et 2 ont été tués dans l'accident de train en augmentant l'ordre du jour. Le niveau de transition des parlementaires vers la prévention des accidents a indiqué qu'ils avaient fait une proposition de recherche parlementaire.
Le député du MHP Kayseri, Ismail Ozdemir, de Hareket déterminant les mesures à prendre pour la prévention des passages de classe dans le groupe du Parti d'action nationaliste (MHP) portant la signature du député 21, a proposé l'ouverture de l'ouverture par le Parlement. Dans sa déclaration, Özdemir a déclaré que les accidents mortels ou matériels survenus aux passages à niveau sur les chemins de fer de l'Etat, bien que toutes les mesures prises aient diminué, et que les accidents, dans lesquels la perte de vies est profondément triste, causent de graves blessures à tous. Dans les nouvelles publiées dans le titre, "Train de marchandises heurté dans l'autobus au passage à niveau"; 6 novembre 2018 au niveau du passage à niveau situé près du quartier Örenşehir, en traversant le train de marchandises qui suit la route Yeşilhisar-Kayseri, a traversé la fourgonnette au passage à niveau. L'impact de l'impact du minibus a été dérivé autour des compteurs 700. Le chauffeur et son épouse ont perdu la vie dans la voiture remise à la ferraille.
Dans la motion du député Özdemir; Indiquant que les passages à niveau non contrôlés dans de nombreuses régions du pays augmentent le risque d'accident, a-t-il déclaré, Dikkate Malheureusement, certains conducteurs n'envisagent pas ce fait, même si la priorité du passage à niveau est dans les trains. Le règlement sur les mesures et les principes de mise en œuvre à adopter par le ministère des Transports aux passages à niveau officiels de 03.07.2013, publié au Journal officiel du 28696, a permis de combler un vide juridique important dans ce domaine, mais n'a malheureusement pas pu faire face aux accidents. Ce n’est pas une solution logique que le taux de croisements non conformes à la réglementation avoisine 90 et qu’ils souhaitent être fermés pour des raisons justifiées.
INTELLIGENCE BUT DE L'INTELLIGENCE
Kayseri adjoint Ozdemir, en 2008 pour la prévention des accidents aux passages à niveau déclarant fait quelques travaux, j'ai utilisé les phrases suivantes, "en choisissant la vitesse du train hors de la barrière à un passage à niveau du circuit ferroviaire et le relais du système de contrôle automatique de l'emplacement de l'étranger a amené contrôlé par ordinateur, les créances et le premier procès en Turquie du passage d'Adana Avec l'application de passage à niveau contrôlé par ordinateur qui doit être lancée à Istanbul, la vitesse du train en approche a été déterminée avec précision et la barrière a été fermée et le risque d'accident a été minimisé. Cependant, malgré les 10 dernières années, les accidents continuent. Le système «Zeki Level Crossing», qui a été touché par les accidents en 2014, a été développé et réalisé par le département de génie mécatronique de la faculté d'ingénierie de l'université d'Erciyes en décembre 2017, afin de réduire le risque d'accident aux passages à niveau, permettant aux barrières de fonctionner en synchronisation avec la vitesse du train. Le but de ce système est de détecter la vitesse du train des barrières de passage à niveau avec des technologies de capteurs et de s'assurer que les barrières de passage sont fermées en fonction de la vitesse du train. De cette manière, la perte de temps aux passages à niveau, notamment lors de l'arrivée de trains lents, sera évitée "
source: Je www.kayseriolay.co
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