Contourner la rocade Yenişehir

contourner par le yenisehir cevre
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Alors que le périphérique Yenişehir de 5,3 kilomètres construit par la municipalité métropolitaine de Bursa était achevé, le pont à double sens construit sur le ruisseau Kocasu, qui est le point de blocage de la route, a donné un répit au trafic du district.

La municipalité métropolitaine, qui a déclaré 2018 « année routière » à Bursa et a accéléré les investissements dans les transports dans 17 districts ainsi que dans le centre-ville, a commencé à récolter les fruits de ses efforts. Dans le cadre de ces travaux, le périphérique Yenişehir de 5,3 kilomètres, qui revêt une importance vitale pour le déplacement des véhicules de gros tonnage arrivant dans la zone industrielle avant d'entrer dans le centre du district, a été achevé. Un pont à double sens a été construit sur le ruisseau Kocasu devant l'usine de verre Şişe, ce qui a provoqué des embouteillages sur le périphérique. Le maire de la municipalité métropolitaine, Alinur Aktaş, ainsi que le maire de Yenişehir, Süleyman Çelik, et le président du district du parti AK, Adnan Kamıl, ont inspecté le périphérique de Yenişehir, où le transport était assuré de manière saine une fois les travaux largement achevés.

Il a presque été contourné

Rappelant qu'ils ont consulté le maire du district et le président du district du parti sur les travaux à réaliser dans le quartier rural le plus reculé de Yenişehir, le maire Aktaş a déclaré qu'ils étaient heureux de résoudre un autre problème vital pour Yenişehir. Déclarant que les rocades sont une question importante pour chaque district et chaque ville vivante, le maire Aktaş a déclaré : « Les rocades ont une fonction importante, en particulier pour le déplacement des véhicules de gros tonnage en provenance des zones industrielles et de tous les véhicules, des tracteurs aux camions. la ville, avant d'y entrer. La route est la civilisation. Le périphérique de Yenişehir a une longueur de 5 mille 300 mètres. C'est une route très fréquentée par les véhicules de gros tonnage et les usines. Le coût de la route partant de Şişe Cam jusqu'à la rue Bursa est d'environ 3,5 millions de TL. La construction du pont de Kocasu et des routes de liaison, qui ont provoqué le blocage de cette route, a débuté en mars. Tout comme des stents sont insérés et un pontage est effectué lorsque l'artère est bloquée chez les patients cardiaques, nous avons également réalisé un pontage sur le périphérique de Yenişehir. Le coût total du pont est de 1 million 534 mille TL. Actuellement, les travaux se poursuivent sur la route de liaison du district de Çayırlı. Nous avons effectué un travail sérieux à Yenişehir. À ce jour, nous avons réalisé 22 kilomètres d’asphalte chaud et 14,5 kilomètres de revêtement de surface. "Nous avons achevé presque tous les travaux d'infrastructure inachevés", a-t-il déclaré.

Le maire de Yenişehir, Süleyman Çelik, a également remercié le maire Aktaş pour l'achèvement du périphérique et du pont, indispensables aux industriels et aux agriculteurs de Yenişehir.

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