Le secrétaire général de la municipalité métropolitaine de Kocaeli, İlhan Bayram, a visité la ligne de métro Gebze Darıca. Le secrétaire général Bayram a déclaré que les activités se déroulaient à l'heure prévue et utilisaient les arrêts Mutlukent et Gebze City Square OS et le projet souterrain OS dans la zone OSB indeki avec des travaux d'excavation.
LE TRAVAIL D'EXCAVATION CONTINUE
Le métro Gebze-Darica, qui est l’un des services les plus importants de la municipalité métropolitaine, examine le travail du métro en place et rappelle que les travaux se sont poursuivis depuis le point 4. Préparer l'ancrage. Puis commencez l'excavation de la station. À la gare de Happy City, la production de béton projeté a été réalisée avec le premier système d’étayage du rideau. Les fouilles de la station se poursuivent. Également terminé la démolition du bâtiment de la gare du palais de justice. Le processus d'approbation des projets géotechniques et architecturaux des stations se poursuit. Nous avons également commencé à fouiller le champ de l’entrepôt.
METRO LINE CRÉERA DE NOUVEAUX INVESTISSEMENTS
Gebze OSB, conçu comme une technologie de pointe, sans conducteur, économique, sûr, flexible, développable - Darica Coast Line sera composé de deux tunnels de 15.6 km de long et 6,5 de diamètre. Toute la ligne de la station 12 est sous terre. Gebze OSB - Darica Beach sera réduit à 19 minutes. Municipalité métropolitaine de Kocaeli avec ligne de métro; Réduire la densité du trafic dans la région OSB de Gebze, minimiser la charge de trafic urbain, fournir un accès rapide aux centres urbains et aux zones industrielles, faciliter l'accès à la côte Darıca, intégrer Kocaeli à des systèmes terrestres, aériens et ferroviaires nationaux et internationaux, ville métropolitaine de 2 visant à fusionner. La ligne de métro se développera avec de nouveaux investissements.
VÉHICULE 936 PARKING SOUTERRAIN
Une ligne de métro capable de transporter 64 mille passagers par heure; Il sera intégré à l'aéroport Sabiha Gökçen d'Istanbul, à Marmaray, à la gare de trains à grande vitesse TCDD, aux réseaux de transports publics nationaux et internationaux et aux centres urbains. Deux métropoles seront unies en dessous. 90 sera programmé en quelques secondes. 936 garage de stationnement, parking sur le sol, y compris les plates-formes de bus continuera à être construit. L'énergie environnementale sera utilisée dans le centre d'entrepôt avec la capacité du métro 144. L'entrepôt et le centre de contrôle, où des travaux de maintenance légers et lourds seront effectués, serviront également d'autres itinéraires planifiés. Le plus gros investissement de l'histoire de la municipalité métropolitaine de Kocaeli, le métro de Kocaeli, 1. La scène coûtera 5 milliards de lires. L'investissement sera complété avec les ressources du métropolite de Kocaeli.
Soyez le premier à commenter