La Direction générale des autoroutes des membres fondateurs a également lieu en tant que Ponts de la Turquie et de la société civile de tenue dans l'organisation de la 3e Conférence internationale du pont d'Istanbul, du 5 au 6 novembre 2018, date sur le sous-ministre des transports et des infrastructures Enver İSKURT et des autoroutes avec la participation de uraloğlu Abdulkadir Directeur général de l'hôtel Hilton d'Istanbul terminé.
İSKURT, qui vise à présenter une plate-forme de discussion continue qui apportera des solutions sûres, durables et économiquement réalisables en réunissant la communauté mondiale des ingénieurs en ponts, vise à fournir une plate-forme de discussion continue. Avec l'utilisation de nouveaux systèmes et matériaux, nous avons réalisé des progrès significatifs dans la résolution des problèmes de conception et de construction de ponts. il a dit.
le développement d'infrastructures de transport robustes et efficaces en Turquie et dans les pays voisins, affirmant que la plus haute importance pour l'intégration des économies européennes, l'İSKURT, le volume accru du commerce et du développement économique, l'Europe, l'Occident et la demande de transport dans le bassin méditerranéen et en Asie centrale ont constamment déclaré qu'il augmenterait. Déclarant que la qualité, le coût et l'efficacité des services de transport gagnent en importance sur le plan commercial avec l'augmentation quotidienne du transport national et international de passagers et de fret, ISKURT a ajouté que notre pays devenait de plus en plus important dans les relations entre l'Union européenne, le Moyen-Orient, le Caucase, la Méditerranée, la mer Égée et la mer Noire.
Le directeur général des routes Abdulkadir, URALOĞLU, a déclaré que les ponts ne sont pas seulement les deux côtés de l'eau, mais également les chefs-d'œuvre architecturaux qui relient le passé et l'avenir. URALOGLU a déclaré que les ponts, qui font partie du patrimoine culturel, sont redevables aux générations futures afin de bâtir un pays plus prospère.
Conformément aux conditions montrant les changements dans le monde et les développements en Turquie également qui ont fait des ponts caractéristiques de la technologie de pointe, à conduire en raison du terrain montagneux de notre pays afin d'atteindre la norme géométrique souhaitée ponts, barrages ou URALOĞL en disant ponts à grande portée qui projetaient dans la gorge de la vallée, le dernier Il a expliqué que différents types de techniques de construction de ponts tels que le pont cantilever équilibré, le pont suspendu à câble incliné tendu, le pont suspendu et le pont hybride (suspension et suspension inclinée) ont été utilisés dans notre réseau routier depuis des années et a donné les informations suivantes sur les travaux du pont:
«Avec les travaux que nous avons réalisés en tant qu'institution, 2003 ponts d'une longueur de 2018 km ont été construits entre 259 et 2.577, la réparation de 997 ponts et la restauration de 248 ponts historiques ont été achevées, atteignant ainsi 570 8.544 ponts d'une longueur totale de 83 km, soit une augmentation de 88% du nombre de ponts par rapport aux années précédentes. . Notre projet, appel d'offres et travaux de construction se poursuivent sur 534 ponts et viaducs d'une longueur de 2023 km. Jusqu'en 787, il est prévu que 9.071 ponts et viaducs d'une longueur totale de XNUMX km desserviront le trafic de notre réseau routier.
Seulement lorsque nous considérons nos ponts à grande échelle; De grands artefacts tels que le pont Yavuz Sultan Selim, le pont Osmangazi, le pont Nissibi ont été ajoutés au pont enjambant les ponts suspendus, tels que le pont 15 July Martyrs 'et le pont Fatih Sultan Mehmet, qui ont été nommés lors des périodes précédentes.
La construction de l'autoroute 2 × 4 voies et du passage à niveau 2 × 1 voies a été achevée sur la même plate-forme, et le pont Yavuz Sultan Selim, qui possède la plus haute tour du monde avec une hauteur de 320 m, est également le plus long avec un système ferroviaire d'une portée de 1408 mètres et d'une largeur de pont de 59 mètres. est le pont le plus large. Le pont d'Osmangazi, quant à lui, se classe au 1.550e rang des plus grands ponts suspendus à portée moyenne du monde avec une portée moyenne de 2.682 m et une longueur totale de 4 m. D'autre part, le pont de Çanakkale de 1915, dont la construction se poursuit rapidement, sera le plus grand pont suspendu à portée moyenne du monde lorsqu'il sera complété avec une portée moyenne de 2.023 m. Notre pont, qui devrait avoir une longueur totale de 4.608 m avec ses travées latérales et ses viaducs d'approche, et aura des voies de circulation 2 × 3, se lève entre les mains sûres de la science, où connaissance, expérience et esthétique se rencontrent.
La Conférence internationale du pont d'Istanbul, dont la première s'est tenue en 2014, a accueilli cette année plus de 25 participants de 400 pays différents. Lors de la conférence, l'histoire de l'effondrement du pont Morandi à Gênes et de la durée du pont Çanakkale 1915 a été abordée lors de la session spéciale.L'association internationale des ponts et de la maintenance ıabmas a également pris part à une table ronde sur la surveillance structurelle des ponts organisée par la Représentation en Turquie.
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