Le Commissaire du Plan et du Budget, Muğla, député de Süleyman Girgin, a interrogé le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Mehmet Cahit Turan, sur le projet ferroviaire Denizli-Aydın-Çata-Yatağan-Milas-Güllük, qui jouera presque le rôle de veine jugulaire pour l'économie sud-égéenne.
Girgin; Ayant été à l'ordre du jour du public depuis 2007, dont le sort est devenu une histoire de serpent bien qu'il ait été traité dans toutes les périodes gouvernementales depuis lors, Southerneyege rassemblera les matières premières et les produits locaux produits dans les parties intérieures de notre région avec des exportations via le port de Güllük Denizli - Aydın - Çine - Yatağan - Milas - Projet ferroviaire de Güllük Il a souligné qu'il y a une grande attente dans le public, mais cette attente n'est toujours pas satisfaite.
Girgin avec cogénération; Il a posé les questions suivantes au ministre des Transports et de l'Infrastructure, Mehmet Cahit Turhan:
1) À quel stade se trouve le projet ferroviaire Denizli - Aydın - Çine - Yatağan - Milas - Güllük, dont les études d'enquête ont été réalisées par TCDD 3. Direction régionale?
Lors de la réunion de la commission du plan et du budget parlementaire sur le projet de loi sur le budget central, année 2, le ministre des Transports, de la Mer et des Communications de la période; Comment voyez-vous le projet dit-il var Nous avons du travail à ce sujet ??
3) Votre ministère planifie-t-il pour notre région uniquement les recettes du tourisme ou existe-t-il des plans d’investissement pour les secteurs non touristiques qui généreront plus de valeur ajoutée à partir du grand potentiel d’exportation de notre région? Il a demandé.
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