Le vice-président du CHP chargé des politiques juridiques et le député de Çanakkale Muharrem Erkek ont rédigé une proposition de loi visant à supprimer la SCT et la TVA des carburants utilisés dans les transports publics.
Le vice-président du CHP chargé des politiques juridiques et le député de Çanakkale Muharrem Erkek ont rédigé une proposition de loi visant à supprimer la SCT et la TVA des carburants utilisés dans les transports publics. Il a déclaré qu'avec l'offre, les deux transports en commun seront encouragés, une contribution significative sera apportée à la solution des problèmes des commerçants chargés du transport, et que nos citoyens qui ressentent profondément les effets de la crise économique peuvent être soutenus par les réductions de salaire.
La proposition soumise par le vice-président Men au Parlement est la suivante:
GRANDE PRÉSIDENCE DE L'ASSEMBLÉE NATIONALE TURQUE
06.06.2002 est joint avec la date et la loi 4760 sur la taxe de consommation spéciale et la date 25.10.1984 et la date de 3065, ainsi que la justification de la modification de la loi sur la taxe à la valeur ajoutée.
Je demande respectueusement.
Av. Muharrem ERKEK Çanakkale Député
MOTIFS
Turquie, acceptée par de nombreux économistes connaissent une grave crise économique. On sait également que cette crise économique est directement liée aux crises et aux évolutions politiques. 16 En avril 2017, l'amendement constitutionnel adopté par la décision de suspendre l'YSK a provoqué la dissolution du pouvoir législatif et judiciaire en cours d'exécution. Dans le contexte de la crise économique dans laquelle nous vivons, il s’agit essentiellement de la destruction du régime à un homme et de l’état de droit démocratique. Cette situation rend l’économie plus difficile dans un cercle vicieux et la confiance en notre économie diminue.
L'économie, qui va mal, frappe la classe moyenne et les personnes à faible revenu. Il est devenu encore plus difficile d'acheter des produits qui sont obligatoires pour survivre. La limite de la faim est 2 et le seuil de pauvreté a atteint 6 mille livres. Dans ces circonstances, les taux de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) applicables aux yachts, chalets, bateaux et navires de croisière de luxe ont été réduits de 18 à 1, avec l'un des états d'urgence. La taxe spéciale à la consommation (SCT) a été réinitialisée. L'utilisation de la TVA et du TSP provenant du carburant consommé par les véhicules de nos agriculteurs, qui sont également utilisés dans les transports en commun, provoque une grande injustice et un coup dur pour l'économie nationale. Afin d'éviter la TVA et le TSP provenant du carburant utilisé dans les transports publics, des dispositions juridiques nécessaires doivent être prises. De cette manière, les prix étant moins chers, les transports en commun seront encouragés et une contribution significative sera apportée à la solution des problèmes des commerçants. Les gens pourront utiliser les transports en commun moins cher.
Dans ce contexte, il est envisagé de modifier la date 06.06.2002 et la loi relative à la taxe sur la valeur ajoutée 4760 avec la date 25.10.1984 et la loi spéciale relative à la taxe à la consommation 3065.
CONDITIONS DE L'ARTICLE:
ARTICLE 1- Avec la modification apportée à 06.06.2002 / A de la date 4760 et à la loi spéciale 7 relative à la taxe à la consommation, il est prévu de supprimer le SCT des carburants utilisés dans les véhicules de transport en commun.
ARTICLE 2- 25.10.1984 3065 17 date et 4 XNUMX de la clause à ajouter au paragraphe paragraphe XNUMX dans le but de supprimer la TVA sur les carburants utilisés dans les véhicules de transport en commun.
ARTICLE 3- C'est la clause de validité.
ARTICLE 4- C'est la substance de l'exécutif.
AU SUJET DES MODIFICATIONS DE LA LOI N ° 4760 DE LA TAXE SUR LA VALEUR ADDITIVE AVEC LA TAXE SUR LA CONSOMMATION SPÉCIALE NUMÉRO 3065 XNUMX
OFFRE DROIT
ARTICLE 1- La clause 06.06.2002 / A de la date 4760 et la loi spéciale sur l’impôt sur la consommation 7 sont modifiées comme suit:
1. 2710.19.41.00.11, 2710.19.41.00.13 et 2710.19.45.00.12 GTİ.P. Conformément à la loi sur la protection de la concurrence n ° 4054 et à la loi sur le marché du pétrole numérotée 5015; Application de la loi douanière turque aux portes des frontières, déterminées par le Conseil des ministres, aux entrepôts de camions, camions et fluides frigorigènes avec semi-remorques (véhicules et groupes frigorifiques ne dépassant pas les quantités de réservoirs de carburant standard) transportant des marchandises à emporter à l'étranger dans le cadre du régime d'exportation.
2. Municipalités et municipalités sous la surveillance et la surveillance des véhicules de transport en commun, le carburant utilisé par ces services
Exonéré d'impôt.
Le ministère des Finances est autorisé à déterminer les procédures et les principes relatifs à l'exemption énoncée dans le présent article et à appliquer l'exemption avec la méthode de remboursement des taxes à ceux qui exercent leurs activités conformément à cet article.
ARTICLE 2- 25.10.1984 a été ajouté à 3065 de la date 17 et à 4 de la date XNUMX en tant que sous-paragraphe (i) des paragraphes suivants:
Iyel Les carburants utilisés par les véhicules de transport en commun qui fournissent des services sous la supervision des municipalités et des municipalités ed
ARTICLE 3- Cette loi entrera en vigueur à la date de sa publication.
ARTICLE 4- Les dispositions de cette loi sont exécutées par le président.
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