Nouvelle route vers Ankara Istanbul YHT Line

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Nouvelle route vers Ankara Istanbul YHT Line: Professeur qui a fait une explication ambitieuse sur le projet à faible coût entre Ankara et Istanbul. Dr. Le flottement était que la Turquie se développerait avec le YHT.

Faculté de technologie de l'université de Duzce Doyen du département de génie civil Membre du corps professoral Dr. Ayhan Amandar, la ligne de train à grande vitesse Ankara-Istanbul a trouvé une autre voie, a-t-il déclaré. Shamandar, qui travaille sur ce projet depuis les années 4, a proposé une étude de faisabilité pour le nouvel itinéraire. Partageant tous les détails du projet, il a travaillé avec des enseignants japonais avec SABAH Ankara, Amandar a déclaré qu'ils étaient affirmés à propos de YHT.

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Déclarant que le YHT actuel entre Ankara et Istanbul prend 4,5 heures et que de nombreuses provinces ne peuvent pas bénéficier de trains rapides, le Prof. Dr. Shamandar a expliqué les détails du projet YHT, sur lequel il travaille depuis 4 ans. Il a déclaré qu'ils pensaient à des lignes comme Ankara, Kızılcahamam, Gerede, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli, Gebze et Istanbul et que la voie d'achat est avantageuse à tous égards. Prof. Dr. Shamandar a déclaré que la route Mudurnu entre Ankara et Istanbul est coûteuse. Prof. Dr. Shamandar a déclaré: «La route de Mudurnu étant montagneuse, il existe 73 tunnels d'une longueur de 49 km et 13 viaducs de 25 km. Nous avons fait une analyse de décision multicritères, défini 10 critères et recherché la voie la plus efficace, et il s'est avéré que cette voie alternative est la plus rentable et la plus efficace. 6 provinces et 2 districts bénéficient de la route. Sur l'itinéraire alternatif, 62 124 aller simple et 30 9 passagers dans les deux sens sont transportés. Si la faisabilité du tracé de Mudurnu porte ses fruits en XNUMX ans, notre projet est rentabilisé en XNUMX ans. «Nous travaillons pour le bien du pays.

COMME SİNCAN À KAYAŞ

En disant: "Nous irons d'Ankara à Istanbul comme si nous allions de Sincan à Kayaş", a déclaré le Prof. Shamandar a déclaré: "Les passagers venant de la mer Noire peuvent venir à Gerede en bus et prendre un train pour Istanbul ou Ankara. L'essence diesel sera notre profit de la pollution environnementale et du temps. Le fardeau de la population d'Istanbul sera réduit. La distance entre Düzce et Istanbul sera de 1 heure et la distance entre Bolu et Istanbul sera de 70 minutes matin et soir. Vivre à Düzce et Sakarya pourra aller travailler à Istanbul. Nous parlons d'un projet inimaginable qui prendra 2 heures entre Istanbul et Ankara. Il y a un exemple de cela au Japon: on parle d'un train qui roule à 270 km / h, qui parcourt les 515 km de route en 2 heures et 15 minutes et transporte 600 3 passagers par jour. Il y a des trajets à 4, 15 minutes d'intervalle, plus il y a de trajets, plus on tire de profit du train à grande vitesse, on parle d'un train entre Istanbul et Ankara qui part toutes les XNUMX minutes. - Matin

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