Le président de l'Association des distributeurs d'automobiles (ODD), E. Ali Bilaloğlu, et son coordinateur général. Hayri Erce a assisté à la réunion au cours de laquelle le secteur automobile a été évalué et les attentes pour l'année 2019 ont également été partagées.
Nous partagerons les activités de notre association avec des réunions
En tant que nouveau conseil d’administration, le président de ODD, E. Ali Bilaloğlu, a déclaré que son objectif était d’ajouter de nouveaux succès aux travaux des administrations précédentes, de fournir l’infrastructure nécessaire aux futurs conseils d’administration pour faire avancer le secteur automobile et d’organiser des réunions afin de partager les activités de l’association et les attentes du secteur. dit-il.
En année 30, nous avons pris un chemin important avec le secteur
Bilaloğlu a rappelé que ODD avait été lancé avec des membres de 1987 dans 5 À l’époque, le marché n’était que de la production et environ 140 en milliers de pièces. 30, quelques années plus tard, nous avons rejoint la société membre 47 qui représente la marque automobile internationale 30 en tant que ODD. Alors que le volume total du marché de 9 a atteint 1 000 480 en un mois, le nombre d'unités 1 167 et les chiffres d'exportation mensuels de 9 ont atteint 1 000 972, a-t-il déclaré.
En tant que ODD, notre mission est de partager les chiffres du marché rapidement et de manière transparente.
Notre mission est d’être représentative de toutes les marques et d’inclure toutes les parties prenantes de ce secteur, quelles que soient les autorités de vente et de service du secteur automobile, a déclaré Faaliyet Bilaloğlu, qui a déclaré que la capacité de représentation d’ODD dans le secteur automobile était l’une des plus grandes et des plus importantes institutions de toit. donc de veiller à ce que toutes les parties prenantes et les décideurs se rencontrent au maximum. L'un des problèmes les plus importants à ce stade est que les chiffres partagés dans le secteur sont transparents et conformes aux lois et règlements; assurer une acquisition objective, rapide et mesurable par tous les intervenants et les décideurs. Vous ne pouvez pas guérir des nombres que vous ne pouvez pas mesurer, comme le disent les ingénieurs. En tant que ODD, nous gardons le pouls du secteur avec les données. Nous fournissons des services pour contribuer au développement du secteur en partageant ces données avec toutes les parties prenantes concernées de manière rapide et efficace, en les actualisant.
"Le secteur automobile est un reflet de l'économie"
Comme la croissance et la tendance de réduction des effectifs dans l'industrie automobile dans le monde entier aussi en Turquie Bilaloğlu a dit qu'il était le reflet de l'économie et la croissance, « Quand nous regardons années 2018, les premiers mois de 3 de positif à partir d'une économie et la croissance a été augmenté 2,17 pour cent dans le secteur en conséquence. Toutefois, en raison de la volatilité et de la hausse des taux de change et des taux d’intérêt, 20 a diminué de 51 au deuxième trimestre et de 2019 au troisième trimestre. L'année prochaine, nous supposons que ces perspectives se poursuivront. XNUMX ans comme indiqué dans le programme de la nouvelle économie se stabilisera l'économie de la Turquie sera une année de transition. Le secteur automobile sera affecté de la même manière que le premier secteur de la Turquie. Notre économie forte en Turquie, avec notre processus de gestion solide est exactement notre conviction que nous allons surmonter le plus rapidement possible et avec le moins de dégâts. Nous nous intéressons particulièrement aux programmes YEP et Total Fighting avec inflation. Nous nous acquitterons de nos obligations en tant qu’industrie automobile à cet égard.
Erce: başlat Nous avons lancé le processus d'innovation ini
ODD coordinateur général à la réunion. Hayri Erce, l’identité visuelle de l’association a lancé le processus de renouvellement, a-t-il déclaré. Hayri Erce a déclaré que les entreprises du secteur automobile s'adaptaient très rapidement aux évolutions technologiques et que ces évolutions étaient intégrées à tous les processus opérationnels, de la culture d'entreprise à la production, en passant par le marketing, la vente et le service après-vente. le renforcement de la structure du secteur contribuera à ses membres. Aujourd'hui, nous allons présenter le nouveau logo ODD, qui constitue une étape importante dans le développement de notre identité d'entreprise.
L’essence des données est maintenant beaucoup plus facile à réaliser: Magma Data
Hayri Erce a déclaré que l'une des responsabilités les plus importantes d'ODD était de présenter les informations à ses membres et aux parties prenantes du secteur automobile de manière rapide et précise. Cette mission, que nous avons entreprise en tant qu'association, est devenue beaucoup plus importante dans le monde d'où proviennent la taille et la valeur des données. ODD, 15 réalisait des études de données sectorielles sur une base de données. Après la préparation et les travaux d'infrastructure, nous avons profité des innovations technologiques pour passer à une infrastructure de base de données plus complète. Dans un secteur aussi dynamique et en constante évolution, nous avons également renouvelé la base de données ODD afin de rendre les informations actualisées et évaluables. Afin de présenter rapidement à nos membres une telle quantité de données, nous avons achevé nos études et réalisé notre nouvelle base de données appelée MAGMA DATA avec le processus de marquage. Magma Data, que nous combinons avec le slogan «TRANSFORMING THE DATA» (Transformer les données), va maintenant servir de source de données beaucoup plus complètes.
«Nous passons par un processus sensible»
Erce a également cité des données sur le marché automobile: En fin d'année, 2017 a le marché 18 parmi les pays de l'UE et le leader du marché 6 parmi les pays de l'UE. 14 est le leader mondial de la maintenance de production et 5 figure parmi les pays de l’UE. Cependant, comme Ali Bey l’a souligné aujourd’hui, le marché automobile 1, qui a atteint jusqu’à un million de véhicules et atteint un niveau de marché durable ces dernières années, connaît une grave contraction cette année. Lorsque nous examinons le mois 9, nous voyons des ventes d’un millier d’unités pour 480 et d’un millier d’unités pour un 647 au cours de la même période de l’année précédente, par rapport à une diminution du rythme des ventes de 26. Nous pensons qu’il y aura un marché au millier de pièces 600 à la fin de l’année. Öyle
marché automobile de la Turquie, derrière le potentiel
Les taux de propriété de voitures, ainsi que le transfert de données sur l'ancien parking et le potentiel du marché intérieur « , mais le fait que la Turquie a un important potentiel du marché intérieur. Lorsque nous examinons les taux de motorisation dans le monde, nous pouvons le voir plus clairement. 199 tomber propriété de voiture par habitant en Turquie avec des ventes, bien au-dessous de la moyenne de l'Europe occidentale.
De même, quand on regarde l'âge du véhicule; Le nombre de véhicules 20 dans le parking de la voiture du million d’unités est d’environ 4,3, le nombre de véhicules entre le 16 et le 19 est d’environ 1,5 millions, c’est-à-dire qu’il faut environ 34 au moins, "at-il déclaré.
Soutenir le marché intérieur de l'automobile et protéger l'écosystème
Erce a souligné la nécessité de protéger l'écosystème automobile, a déclaré: sektör Le marché intérieur créé ces dernières années, la production et l'exportation du principal et du sous-secteur, et surtout des principaux acteurs du secteur et des secteurs créés par les emplois créés pour notre pays, sont très précieux. L’automobile occupe également une position importante dans de nombreux autres secteurs. Outre les programmes d'incitation du secteur automobile des secteurs de la locomotive de notre pays, l'élaboration de politiques qui ramèneront le marché intérieur au niveau de 1 millions est l'environnement durable et la stabilité durable. Le développement et la protection de l'écosystème automobile au cours de la période à venir sont très importants pour la continuité et le soutien de la compétitivité de notre secteur sur la scène automobile mondiale.
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