La ligne de 25 kilomètres du système ferroviaire de 3e étape entre Varsak-Zerdalilik, qui est le plus grand projet d'Antalya avec des ressources publiques, se poursuit à pleine vitesse. Dans le projet où les travaux d'excavation sont terminés, des ponceaux d'eau de pluie sont fabriqués.
Continuant à tisser Antalya avec la ligne du système ferroviaire, qui est le véhicule de transport public le plus moderne, le maire métropolitain Menderes Türel apporte le projet de système ferroviaire de 3e étape, qui offrira une solution permanente et contemporaine au transport urbain. Les travaux d'infrastructure se poursuivent sans interruption dans le projet de ligne de 25e étage du système ferroviaire de 3 kilomètres entre Varsak et Zerdalilik. Dans le projet, où les travaux d'excavation du drainage des eaux pluviales sont terminés, la zone de stockage, l'installation des conduites et la production de remplissage progressent rapidement. Les équipes ont réalisé 5 900 mètres sur un total de 2 100 mètres de conduite d'eau pluviale, y compris le raccordement de l'entrepôt. Par ailleurs, les travaux d'ancrage des poteaux caténaires se poursuivent sur la ligne de raccordement de l'entrepôt. Votre travail avance comme prévu.
La première étape en décembre
3 entre Assomption et Zerdalism. Il a déclaré que lors de la première étape du projet de système de transport par rail, la partie de la ligne Varsak-Otogar sera connectée au système existant. Cette ligne sera mise en service à la fin du mois de décembre. Avant les élections locales à 2019, il est prévu que la file vers l’université soit complétée.
La station 39 aura lieu
3 partant de Kepez Varsak et rejoignant la ligne de tramway nostalgique de l’hôpital de formation et de recherche de Meltem. Il y aura des pièces 38 des pièces 1 des unités 39 situées au sol sur des unités XNUMX. La ligne, qui partira de l'ancien hôtel de ville, se poursuivra jusqu'au boulevard Suleyman Demirel, le boulevard Sakarya, la jonction des gares routières, le boulevard Dumlupinar, la faculté de médecine, le Meltem, l'hôpital de recherche et le musée et rejoindra l'ancien chariot à nostalgie. Dans le cadre de ce projet, la ligne de tramway nostalgie entre Museum et Zerdalilik sera également renouvelée dès le début et sera aménagée à l'arrivée et au départ.
Le système ferroviaire entourera la ville
Antalya 3. Avec le projet Phase Rail System, les passagers pourront accéder à des régions importantes telles que Otogar, hôpital universitaire, campus universitaire, palais de justice, hôpital de formation et de recherche situés dans le centre-ville et à l'ouest de la région de Varsak. 1. Etap Meydan-Kepezaltı et 2. 3 sera intégré aux lignes Etap Meydan-Airport-Aksu. Avec le projet Stage Rail System, un anneau entourant Antalya sera construit. À Antalya, la longueur totale de la ligne de chemin de fer atteindra 55 kilomètres. Des systèmes étaient prévus pour permettre le transfert de passagers et de véhicules.
Kepez va augmenter sa valeur
Le projet de système ferroviaire de 3e étape, qui facilitera le transport urbain, augmentera également la valeur des régions sur son tracé. Une grande partie de la ligne passe par les frontières du district de Kepez. Alors que la valeur des résidences et des lieux de travail dans les endroits où passe la ligne augmentera, les quartiers du district de Kepez gagneront une valeur sérieuse.
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