Zekeriya Turanbayburt, chef de la branche d'Adana de la Chambre des ingénieurs civils, a déclaré que les irrégularités des transports publics, les rues étroites, les mauvaises routes et les travaux d'infrastructure ont eu un impact négatif sur le trafic de la ville et a déclaré qu'un «plan directeur des transports» devrait être préparé pour Adana.
Turanbayburt, lors d'une conférence de presse, aujourd'hui, avec l'urbanisation rapide et non planifiée à Adana du processus, en soulignant qu'il est très problématique dans un transport de la ville et de la circulation. Turanbayburt, comme toujours avec l'ouverture des écoles on voit que même supporter le problème du trafic approchant les jours de pluie rendrait plus insupportable dit qu'ils savent de l'expérience des années précédentes.
Irrégularité des transports en commun, rues étroites, trottoirs transformés en parking ou centre commercial, arrivée de véhicules dans un parc magnifique, chemins piétonniers acrobatiques, stands qui créent un chaos, travaux d’infrastructure, routes déformées, transformations urbaines à partir de parcelles qui augmentent la densité et le manque Turanbayburt a déclaré qu'en raison des problèmes de la vie urbaine est devenue une boule de problèmes, a déclaré:
Tedir La progression continue de tous ces problèmes suggère qu'il ne suffit pas de solutions techniques simples pour améliorer les transports. Afin de mettre en place une politique des transports adaptée à la structure et au bénéfice d'Adana, il est tout d'abord nécessaire de mener à bien des travaux qui ne sont pas populistes, une peinture sur le but visant à résoudre tous les problèmes. Nous soulignons cela, car malheureusement, nous ne voyons pas assez d'études sur la solution du trafic urbain à Adana. Quelques bons arrangements sont loin de répondre aux exigences.
Turanbayburt, qui propose également des solutions au problème de la circulation, doit préparer le Plan directeur des transports de la baie «pour Adana. Les travaux relatifs au plan directeur des transports doivent être effectués en harmonie, coordination et coordination avec le plan d'aménagement, le plan directeur, le plan d'évitement et les plans de zonage de la mise en œuvre. Dans le processus de planification, il convient d'améliorer la circulation problématique d'Adana avec des solutions simples et techniquement appropriées dans le cadre de l'ingénierie de la circulation.
Turanbayburt a souligné que les applications qui invitent les véhicules urbains à circuler dans les centres urbains devraient être évitées. La planification des infrastructures routières restreintes pour la mobilité humaine plutôt que pour la mobilité des véhicules permettra une utilisation efficace des routes existantes dans la direction du marché de la mobilité humaine.
Soulignant que les transports publics devrait être avancée Turanbayburt, l'intégration des modes de transport en commun des solutions « de billets unique » pour la mise en œuvre devraient être produits en déclarant: « devrait être libre du centre-ville pleine. Les minibus doivent circuler sur le périmètre de la ville en fonction des conditions matérielles et les véhicules de transport en commun doivent être pris en charge et non en concurrence. Les investissements dans les transports devraient être dirigés vers les transports en commun et le processus d'éducation communautaire devrait commencer à utiliser les véhicules de transport en commun. En outre, les écoles devraient inclure des formations pour encourager les transports en commun Ayrıca.
Rue Briquet, Ali Munif YEGENAGA, à proximité Big Clock et des domaines tels que les environs monticule Tepebag, « est pour les gens City » du véhicule avec la compréhension purifiée, Turanbayburt que vous avez besoin pour devenir une zone piétonne « devant l'occupation sur le trottoir des matériaux automobiles et artisan doit être passé. La nouvelle zone sera ouverte à un règlement conformément aux rues critères d'aménagement du territoire, des avenues, des boulevards, des terre-pleins et les trottoirs doivent être tenus de large et pistes cyclables devraient également être pris en considération. Le tramway devrait être projeté de nouveau avec des itinéraires supplémentaires, notamment les universités, les hôpitaux, les gares routières, les aéroports et les centres d'affaires. Le transport des quartiers au train léger devrait être facilité.
Métropolitaines et chefs de district locaux, Direction de la circulation du transport urbain et de prendre des mesures urgentes pour résoudre le problème du trafic, indiquant un travail à long terme qu'ils ont invité à jouer Turanbayburt, « Il convient de noter que le problème mais vraiment prévu si on le souhaite pour résoudre, route programmatique, scientifique et technique sera résolu si travaillant dans la démonstration, göster il a dit.
Soyez le premier à commenter