Entrée d'Ayvalık ouverte en double route

Ayvalık, l'un des centres touristiques les plus importants du tourisme turc avec sa célèbre plage Sarımsaklı, son île Cunda, eytan Sofrası et de nombreuses autres beautés uniques, a finalement été résolu. Le maire de la municipalité métropolitaine de Balıkesir, Zekai Kafaoğlu, a déclaré: «Certains maires de district critiquent la loi métropolitaine. Sans la loi, leur pouvoir n'aurait pas été suffisant pour le faire. En tant que métropolitain, nous n’avons investi que 100 millions de livres dans Ayvalık.

Le problème de la route d’Ayvalık, qui n’a pas été résolu depuis des années et qui est devenu une gangrène, a disparu avec le projet de route et de transport initié par le maire métropolitain de Balıkesir, Zekai Kafaoğlu. En direction de l'entrée du district, en direction de la voie d'arrivée et de départ à voie unique de Balikesir, une double direction et une double arrivée et un départ ont été organisés sous la forme d'un service ouvert.

ENTRÉE AYVALIK OUVERTE COMME ROUTE EN DUPLE

Les travaux d'asphaltage de la municipalité métropolitaine de Balıkesir se poursuivent à toute vitesse dans toute la province et les routes ainsi construites sont ouvertes pour être desservies une à une. Enfin, 7 a été livré à l'entrepreneur en juin et la route à sens unique à l'entrée d'Ayvalık a été ouverte en double. Une cérémonie a eu lieu hier. La cérémonie d'ouverture a été organisée entre le maire de la municipalité métropolitaine de Balikesir, Zekai Kafaoğlu, les députés Adil Celik et Mustafa Canbey, le maire de Havran, Emin Ersoy, le maire de Burhaniye, Necdet Uysal, et de nombreux citoyens d'Ayvalik. Le président Kafaoğlu a répondu aux questions des journalistes après la cérémonie qui a eu lieu pour l'ouverture de la route du mois 3.5.

CONSTRUCTION DE BARRONS COMME TRAVAIL

Exprimant que les travaux sur la double route à l'entrée d'Ayvalık ont ​​pris beaucoup de temps et que les travaux ont été effectués pendant les mois d'été, a déclaré le président Zekai Kafaoğlu; «Ayvalık est l'un de nos districts les plus importants. Notre quartier touristique. Sa renommée se répandait dans le monde ont non seulement un quartier en Turquie. Les investissements touristiques à Ayvalık augmentent de jour en jour. Bien sûr, comme tous nos districts, cet endroit est notre élève. Le chemin d'accès au district était un chemin à sens unique de 1970. Ayvalik ne convenait pas à notre district. Nous avons décidé que l'entrée d'Ayvalık devrait être une double route et nous avons commencé les travaux nécessaires. 7 En juin, nous avons livré l'espace à l'entrepreneur. 25 Dès septembre, nous ouvrons la voie au service. Cela a pris environ 3,5 mois. La raison pour laquelle 3,5 a duré pendant des mois était les murs de soutènement ici. J'ai suivi la route en construction. Le sol est si doux que j'ai vu des excavations de compteurs 4-5. J'ai été surpris et j'ai dit: "Qu'est-ce que tu fais?" Tant de travail est fait dans la construction du barrage. Ils ont dû descendre dans les profondeurs pour que les murs de soutènement ne s'effondrent pas.

Le long du chemin se trouvait le mur de soutènement des compteurs 1.130. Des tonnes de fer 150 ont été utilisées. 2.900 mètres cubes de béton ont été utilisés. Lors de la construction de la route, j'ai vu des excavations de compteurs 4-5. J'ai été surpris et j'ai dit: "Qu'est-ce que tu fais?" Tant de travail est fait dans la construction du barrage. Ils ont dû descendre dans la profondeur pour que les murs de soutènement ne s'effondrent pas ».

MUR DE RETENUE DE COMPTEUR 1.130

Le maire Kafaoğlu a souligné qu'un travail très délicat avait été réalisé afin de garantir la longévité de la route et d'éviter les problèmes pouvant être rencontrés au cours de son utilisation. Un mur de soutènement en mètres Şöyle 1.130 a été construit en cours de route. Des tonnes de fer 150 ont été utilisées. 2.900 mètres cubes de béton ont été utilisés. Au cours des travaux de construction de la route, des excavations par mètres cubes de 48.000 ont été effectuées. 28.000 mille mètres cubes de matériau de remplissage ont été utilisés. Le matériau de base de l'infrastructure de tonalité 10.000 a été posé. Le matériau 11.000 tonne TMT a été utilisé. La route a également été achevée à l'aide d'asphalte chaud à 7.700 tonnes. Les lignes de la route ont été dessinées sur la route la veille et nous l’offrons aujourd’hui.

Ils demandent pourquoi la route n'a pas été construite avant. Les routes peuvent être construites en été, comme tout le monde le sait. Ici aussi, les travaux d'infrastructure ont pris beaucoup de temps et les travaux d'évacuation des eaux pluviales ont été réalisés en même temps. Nous voulions que cela se termine le plus tôt possible. L'important est de construire la route. "

100 MILLION D'INVESTISSEMENT DANS AYVALIK

Répondant à la question des membres de la presse selon laquelle le maire d'Ayvalık Rahmi Gencer avait récemment critiqué la loi sur la municipalité métropolitaine, le maire Zekai Kafaoğlu a relaté les investissements qu'ils ont réalisés à Ayvalık et a déclaré: mille livres. Donc, avec l'ancienne figure autour de billion 98. Lorsque nous regardons ce chiffre, nous constatons qu’il est plus important que d’autres districts. Pourquoi? C'est notre district touristique. La Turquie et l'une de nos portes au monde note du tourisme. Bien sûr, ceci est un travail effectué par la municipalité métropolitaine. Certains de nos maires de district critiquent la loi métropolitaine. Serait-il possible de faire ces investissements avec son propre budget? Celles-ci sont effectuées avec les facilités fournies par la loi métropolitaine. Seul l'investissement de BASKI dans Ayvalık s'élève à 439 millions. IMPRESSION faite ici réservoir 100 tonne. Auparavant, il y avait un réservoir d'eau 47-tonne. L'eau fait des lignes de diarrhée. Encore une fois, afin de prévenir la pollution du golfe, 10.000 a investi au total des millions de TL en déversements profonds. Notre département d'esthétique urbaine a un investissement de 3.000 millions de TL. 47 millions de TL de planification des transports, 3 millions de TL du département des affaires scientifiques, 3 millions de TL du département de la protection et du contrôle de l’environnement et d’autres unités ont des investissements. En d'autres termes, des investissements d'un million de 36 ont été réalisés dans le district d'Ayvalık. "

Le maire Zekai Kafaoğlu, qui a déclaré qu'il était possible que Balıkesir soit une municipalité métropolitaine, a déclaré: olarak Je sais que quelqu'un qui a été président de l'administration provinciale spéciale 70 disposait d'un budget de un billion de dollars. Avec ce billion de 70, 900 essayait de servir notre quartier rural. En tant que métropolitain, nous investissons toutefois plus de 200 millions de livres par an dans nos quartiers ruraux. En tant que municipalité métropolitaine de Balıkesir, le personnel de 292 travaille ici. Nous avons du personnel 292, dont certains à BASKI et d'autres dans les transports, la police et d'autres unités. Les chiffres que je viens de mentionner sont des chiffres d'investissement. Bien entendu, les salaires et autres dépenses de fonctionnement du personnel ne sont pas inclus dans ce chiffre. Lorsque vous les insérez, nous pouvons voir clairement que ce chiffre s'élève à TL 200 millions. ”

PERSONNE MUNICIPALITÉ MÉTROPOLITAINE NE DISENT PAS L’INVESTISSEMENT

Soulignant que leur objectif n'est jamais de se battre, mais de servir les peuples de la région, le président Zekai Kafaoğlu a conclu ses mots par ces déclarations: «Notre objectif n'est jamais un combat. Notre objectif est de servir les gens qui vivent ici. Ce n'est pas de la spéculation. Malheureusement, de temps en temps, à l’approche des élections, les municipalités ne peuvent pas payer leurs salaires à leur personnel, car elles ne peuvent pas faire leur propre travail, ont commencé à spéculer, craignant de perdre. Il critique la municipalité métropolitaine. Ayvalık se trouve dans la municipalité d'opposition. Nous avons également les maires de Burhaniye et de Havran. En leur présence, je vous le dis, ces chiffres sont plus élevés que ceux de ces districts. Personne ne sert le métropolitain, le parti métropolitain n'investit pas ici parce que nous, le parti d'opposition ne devrait pas le dire. Les chiffres sont clairs. Je souhaite que cette route soit bénéfique pour Ayvalık. Notre district touristique était digne d'Ayvalık. ”

PREMIÈRE TRANSITION DU PRÉSIDENT KAFAOĞLU

Après les discours, le ruban symbolique coupé avec les membres du protocole, la cérémonie après le volant de l'autorité du véhicule passant le volant du maire de Balikesir Zekai Kafaoğlu, était le premier nom qui passait. Après la cérémonie d'ouverture, la double route a été ouverte à la circulation. les citoyens à remercier la municipalité métropolitaine de Balikesir pour leurs services n'ont pas échappé à l'attention.