Signature de Volvo et Yapıray dans le projet de train à grande vitesse du Sénégal

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la principale société de construction de la Turquie Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi A.Ş. (YM) et le train Train Regional Regional (TER) reliant le projet Dakar-AIBD'n mené par le Partenariat ordinaire établi par l'entreprise de construction française Eiffage, établie de longue date, se poursuivent. À Dakar, la capitale du Sénégal, la construction de la ligne de train à grande vitesse qui relie les quartiers de Blaise - Diagne se poursuit à toute vitesse. YAPIRAY Railway Construction Systems Inc., qui fait partie du groupe YM. Volvo a préféré les finisseurs Volvo ABG7820C dans sa ligne de construction.

YAPIRAY, spécialiste des systèmes ferroviaires, a lancé le projet d'un projet de train à grande vitesse qui reliera les régions de Blaise-Diagne à Dakar, capitale du Sénégal. 1998 collabore avec la société française Eiffage pour le projet fondé en décembre à 14. 55 devrait être achevé dans les mois 41. YAPIRAY, qui préfère les finisseurs ABGP7820C des machines Volvo, en particulier pour les équipements du groupe asphalte, prévoit d’utiliser des compteurs 9 avec une largeur de pose maximale et une vitesse de pose 20 m / min et une période d’engagement à court terme.

PRODUCTION D'ASPHALTE À FAIBLE COÛT DE FONCTIONNEMENT

La Volvo ABGP7820C est équipée du moteur Volvo 900 Tier 1800A COM 170A COM 7, qui produit une puissance 3 kW à la minute 3 avec des matériaux de haute qualité, écologiques et efficaces. Grâce à la fonction SMART POWER développée par Volvo pour les machines de pavage en asphalte, la machine peut effectuer un pavage optimal en enrobé avec une consommation de carburant minimale et se démarquer par son faible coût d'exploitation. Une autre caractéristique importante d’ABGP7820C est X EPM II - Le système de gestion électronique des pavés de. Grâce à ce système, tous les composants de la machine permettant un enrobé rapide et précis peuvent être facilement contrôlés et ajustés par l'opérateur. Outre le système, les panneaux de commande auxiliaires et les unités de commande MOBA situés sur la table de la machine contribuent également à créer une chaussée en asphalte parfaite.

EXCELLENTE PRODUCTION AVEC DES CARACTÉRISTIQUES UNIQUES

Le finisseur ABGP7820C, le compteur ABG 3-6, le compteur ABG 3-7.5, les tables de compteurs ABG 3-9 offrent l'option de modèle pour toutes les largeurs de pavage requises. Le grand groupe de matières en tonnes 13.5 assure un flux continu de matières vers le plateau, avec des convoyeurs indépendants permettant le déplacement des matières. Cette fonctionnalité permet la continuité de la production. Volvo ABGP7820C, 300 mm avec une épaisseur de revêtement maximale, la longueur 2925 mm et la tension peuvent être ajustés automatiquement, à commande électronique, avec un système de palette indépendant avec entraînement de précision et une largeur de palette 325 mm offrant une excellente production. La nouvelle Volvo ABGP7820C offre une production élevée et parfaite dans toutes les opérations de pavage en asphalte, avec couteaux vibrants, chauffage au couteau électrique, vis sans fin hydrauliques et de nombreuses autres caractéristiques uniques.

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