Vers une nouvelle ère des transports publics à Izmir

La municipalité métropolitaine d'Izmir, qui tente de rassembler des syndicats et des coopératives de transports publics dans les quartiers extérieurs au centre sous le toit d'ESHOT, mène ce processus avec des méthodes «participatives et de partage» propres à la ville. Le nouveau modèle sera un exemple pour la Turquie sur le personnellement effectué le travail du maire Kocaoglu, avec des échanges presque minibüsçü "one to one" pourparlers.

Au cours du processus "d'inclusion des coopératives et des syndicats de transport dans le système de transport public municipal", qui a été ouvert avec le nouvel article de loi publié avant les élections du 24 juin, sur lequel le maire de la municipalité métropolitaine d'İzmir, Aziz Kocaoğlu, travaille depuis longtemps.

Avec le règlement de l'article 14 de la loi portant modification de certaines lois, l'article 5216 de la loi sur la municipalité métropolitaine n ° 7, avec la suggestion du maire Kocaoğlu, "Les revenus liés aux syndicats ou coopératives de transport, aux budgets municipaux et à ceux qui bénéficieront de services de transport public gratuits ou à prix réduit. des paiements de soutien peuvent être effectués »a été ajouté, ouvrant ainsi la voie aux syndicats et coopératives fournissant des services de transport public dans les districts pour travailler sous le toit de l'ESHOT.

La Commune Métropolitaine, qui poursuit ce processus avec des méthodes «participatives et de partage» dignes d'Izmir, continue d'informer les commerçants de minibus qu'elle rencontre fréquemment. Enfin, le maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir, Aziz Kocaoğlu, a invité les minibus travaillant dans les régions d'Urla et de Seferihisar et leur a expliqué le système qu'ils souhaitaient mettre en œuvre et comment le processus fonctionnerait. Le maire Aziz Kocaoğlu a répondu une par une aux questions des commerçants de minibus lors de la réunion tenue dans la salle de l'Assemblée métropolitaine et a déclaré: «Mettons en œuvre ce système. "Toutes les provinces, en particulier Istanbul et Ankara, passeront au même système sans perdre beaucoup de temps."

Nous serons un exemple pour la Turquie
Sous le toit métropolitain des syndicats et coopératives engagés dans le transport public depuis de nombreuses années, avec les critères de l'ESHOT; Le maire Kocaoğlu a déclaré qu'ils souhaitaient mettre en place un système qui ne gâcherait pas leurs affaires et qu'ils travailleraient de manière plus disciplinée et plus régulière et qu'ils souhaitaient apporter un nouveau souffle au système de transport et a déclaré: «Dans chaque district, la municipalité métropolitaine déterminera et gérera les garages, les itinéraires, les heures de départ et les tarifs. Nous aspirons à un système dans lequel beaucoup de choses, de l'âge et de la qualité du véhicule aux vêtements et à la formation du conducteur, seront inspectées par la municipalité dans le respect des règles fixées par la municipalité. Lorsque nous y parviendrons, la Turquie aura prélevé plus d'échantillons pour un modèle de signature », a-t-il déclaré.

Ils ont ri sous une moustache, mais ...
Répondant aux questions des minibus, le maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir a déclaré: «Nous n'avons aucune intention de jouer avec le pain de qui que ce soit. Ce n'est jamais arrivé. Si vous n'avez pas appris nos bonnes intentions et notre sincérité pendant 15 ans, cela ne sera pas appris après cela. Nous avons dit «oui» si nos citoyens sont intéressés par tous les travaux que nous avons réalisés jusqu'à présent; sinon nous avons dit «non». La même chose est vraie aujourd'hui », a-t-il déclaré.

Le président Kocaoglu a déclaré:
«Quand j'ai dit que j'améliorerais l'agriculture, ils n'ont pas ri et n'y ont pas cru, mais aujourd'hui ils disent:« Si Aziz promet, il le fera et si c'est en notre faveur ». Il en va de même pour nos projets de transformation urbaine, qui comprennent initialement 5 597 résidences. Nous travaillons en donnant à chacun ce qu'il a de droit, sans quitter la justice. Cela arrivera tôt ou tard. S'il est tôt, nous ne nous impliquerons pas; nous laisserons le citoyen avec vous. Nous ne serons que des superviseurs. Mais s'il est tard, nous devrons mettre des véhicules sur ces lignes. Parce que le citoyen veut les transports en commun. Jusqu'à aujourd'hui, nous n'avons pas été impliqués dans cette entreprise afin que votre pain ne soit pas altéré. Si nécessaire, nous lançons une expédition dans 30 villages; la municipalité a ce pouvoir. Mais ce faisant, nous jouons avec le pain de près de XNUMX XNUMX personnes, y compris les minibus, leurs familles et ceux qui servent l'industrie. Est-ce vrai? Est-ce scrupuleux? Cela convient-il à un maire, à un gouvernement local? J'agirai d'abord selon ma propre conscience. Nous voulons parcourir cette route ensemble. "

Solution pas à pas
Le maire Aziz Kocaoğlu a souligné que le plus grand obstacle devant le nouveau système qu'ils veulent mettre en œuvre est "les passagers transportés gratuitement par la loi", "Avec la nouvelle réglementation légale, nous pouvons" verser des paiements de soutien au revenu aux syndicats ou coopératives de transport, aux budgets municipaux et à ceux qui bénéficieront de services de transport public gratuits ou à prix réduit ". . Nous voulons intégrer les véhicules coopératifs et syndicaux avec une efficacité maximale dans notre système de transport. Nous laisserons les transports publics en dehors de 11 districts centraux aux coopératives et aux syndicats. Ainsi, nous éviterons le "gaspillage de ressources" dû au travail parallèle de la municipalité et des artisans ", a-t-il déclaré.

Message "Nous sommes prêts" des minibus
Les représentants des coopératives de transport public présents à la réunion ont déclaré qu'ils feraient de leur mieux pour soutenir le nouveau système que la municipalité métropolitaine souhaite mettre en place. Un nombre important de minibus ont déclaré vouloir être inclus «immédiatement» dans le système.