Ne couvrez pas l'accident de train de Çorlu. Les responsables devraient être jugés: ceux qui ont perdu leurs proches dans l'accident de train dans lequel 25 personnes ont perdu la vie à Tekirdağ Çorlu ont parlé à Tuncay SAĞIROĞLU d'Evrensel.
8 En juillet, un accident de train survenu dans le district de Çorlu à Tekirdag aurait, selon des déclarations officielles, tué 25, faisant des centaines de blessés. Les chambres professionnelles, les syndicats et les populations locales ont pris note de la chaîne de négligence qui a provoqué l'accident, 25 a coûté la vie à une personne sans que personne ne soit pas punie. Même plus de 45 jours après l'accident, aucun rapport officiel sur l'accident n'a été publié. Le rapport d'expert sur l'accident devrait être annoncé en septembre 15.
Le rapport publié par le Syndicat des travailleurs unis du transport relatif à l'accident de KESK organisé par les chemins de fer turcs a été réduit à la suite de la privatisation, le nombre de personnel a été contrôlé et les contrôles n'ont pas été effectués pour éviter les heures supplémentaires payées le week-end et l'entretien a été annulé en raison du manque de fonds. il a souligné la chaîne d'omissions qui a causé l'accident.
Les familles qui ont perdu leurs parents dans l'accident sont laissées seules avec la douleur. Famille Bilgin vivant dans le village de Çaklu dans le village de Vakiflar, 4 a perdu la vie dans un accident de train. Zeliha Bilgin, qui a perdu sa fille 14 en première année de lycée, ses deux sœurs et son neveu mensuel, a déclaré: N Ce jardin pépiait. Maintenant, il se tait. Zeliha Bilgin a déclaré qu'il y avait beaucoup de négligence dans l'accident et qu'elle souhaitait que les responsables de l'accident soient traduits en justice, ainsi que tous les responsables. L'entrepreneur qui dessine, approuve, n'inspecte pas le projet, doit être jugé par toutes les personnes responsables qui ne tiennent pas compte des avertissements. Ce cas ne peut être fermé ou fermé. Nous leur donnerons une compensation, voyons s'ils peuvent rendre nos vies, a-t-il demandé. Critiquant la publication de l’interdiction après l’émission Bilgin "L’interdiction publique ne devrait pas être interdite", at-il déclaré.
"PLUS GRAND DANS LE CAS"
La ligne sans changer l'infrastructure des routes en siècles il y a seulement d'accélérer le train en changeant la superstructure, des quantités de précipitations dans la région, les grilles de la structure du sol réalisée sans tenir compte de l'absence de signalisation, manque de routes garde sous le nom, sauver à nouveau il 6 l'annulation du contrat de maintenance en Juin, la spéciale des inspections de telles omissions à transférer aux entreprises diverses exprimées par rappeler les institutions avant que nous avons rencontré dans le jardin de la maison dans le village famille Bilgin. 10 minutes avant l'accident, il a parlé au téléphone avec sa sœur, frère de « Le train arrive bientôt, il y aura beaucoup plus vite », indiquant que les connaissances Zeliha « a la capacité de prendre des passagers dans ce train la semaine dernière. Les passagers debout, ils sont même aller à bras l'un de l'autre. Ma sœur, même si les billets qui ont survécu. Les passagers dans la gare était très bien quand vous devez attendre. Former en trois heures Halkalıpour combler cet écart car il doit arriver à une vitesse. Malgré le déchargement des rails, le train de marchandises le plus lourd passe avant le crash du train de voyageurs. Mais rien ne lui arrive. Büyük a dit que probablement le train à grande vitesse était hors de portée.
Il y avait d'abord
Zeliha Bilgin, le fils du premier à se rendre à l'accident une heure après avoir entendu l'accident, leur a dit qu'ils étaient parmi les premiers à s'y rendre. Les habitants du village de Sarılar aidaient les blessés. Dans la zone où l'accident s'est produit, le marais et l'eau étaient dans l'eau. «Le chemin de fer 1-2 était sous l'eau. Les mécaniciens qui ont vu cela n'ont pas ralenti, demande la négligence. Grand-père qui avait perdu deux petits-enfants et deux filles dans l’accident de train et qui écoutait calmement écoutait tranquillement mes chiots sont tombés dans le marais. Ils se seraient noyés même s'ils avaient été sauvés boğ.
'NOUS NE PARTIRONS PAS'
Tous les membres de la famille ne permettent pas la fermeture de l'accident en disant "catastrophe naturelle". Membres de la famille qui disent qu’ils vont faire toutes sortes de litiges juridiques Nous suivrons tous les cas. On ne va pas lâcher prise. Le coût de ces vies ne peut pas être réduit à la personne 1-2. Nous voulons que tous les responsables soient jugés. L'entrepreneur qui dessine, approuve, n'inspecte pas le projet, doit être jugé par toutes les personnes responsables qui ne tiennent pas compte des avertissements. On ne peut pas clore cette affaire en donnant trois cinq indemnités et en disant «catastrophe naturelle». Nous leur donnerons une compensation, voyons s'ils peuvent rendre nos vies, leur demandent-ils.
"Suspecté après l'accident"
Les experts rapportent que le dossier a été ouvert car aucun dossier n’a encore été trouvé, les proches des parents de l’accident étant en contact avec leurs proches, bien qu’ils essaient de suivre le processus pour tenter de suivre leur propre avocat. Malgré tout, les membres de la famille Bilgin, qui s’inquiètent de la clôture de l’affaire, disent qu’ils voient un tel danger dans les événements postérieurs à un accident.
Zeliha Bilgin a fait remarquer que le train et les wagons avaient été enlevés à la suite d'un accident, que la route avait été réparée et rouverte pour le transport. C'est la scène. Comment l'expert a travaillé en une journée. Toutes les preuves ont-elles été rassemblées? Nous ne savons pas. J'aimerais étudier chez mon avocat. Nous ne faisons pas confiance à cet expert. Gösteren Quelque chose se cache-t-il? Ar ar Il y a des caméras sur la caméra qui ne montrent que la partie des machinistes. Il n'y a pas d'autre enregistrement disponible. Ortada
HEP FRESH D'URGENCE
La douleur des familles augmente plutôt que diminue avec le temps. Comme ils ne perdent jamais la raison, les yeux de Zeliha Bilgin brillent lorsqu'il raconte le succès de sa fille et de sa fille, mais ses larmes commencent à paraître. Je les regarderais même quand j'envoyais mes enfants à l'épicerie. Je n'enverrais pas ma fille en mer. Mes parents sont allés à Luleburgaz pour une visite relative. Nous les avons laissé venir en train car ils étaient à la fois en sécurité et curieux de connaître le train. Mais là où nous savons que le train le plus fiable est le plus sûr, Ama
Iyor Feast arrive. Les personnes responsables célébreront les vacances, les vacances. Je ne suis pas halal. Ils m'ont laissé sans mère sans enfants. Mon enfant avait gagné un bon lycée. Impossible de lire. Quand je suis allé sur sa tombe, l'autre jour, il a dit: "Vous avez gagné une bonne école, mais vous avez gagné au paradis." Zeliha Bilgin, qui affirme que sa douleur ne repose jamais malgré la prise continue de médicaments: «Je suis heureux que quelqu'un d'autre soit mort, sans même blesser une fourmi. Lorsque nous sommes allés dans les hôpitaux pour diagnostiquer, nous sommes devenus heureux lorsque nous n'étions pas ceux que nous avons examinés. J'étais hors de mon humanité.
'NE PEUT PAS ÊTRE CANIN PAIEMENT?'
Zeliha Bilgin, qui a réagi à l'interdiction de diffusion de l'accident immédiatement après l'accident, a déclaré: yayın Immédiatement après l'accident, l'interdiction a été déclarée annoncée. Qu'est-ce que ça veut dire? Ou essaient-ils de cacher quelque chose? Nos vies ne valent rien. Tout le monde essaie de se sauver. Personne n'est licencié après l'accident. Voici comment cela fonctionne. Nous conduisons sous la mer, mais nous ne pouvons pas faire de train. Il y a négligence, indiscrétion ici. Ceux qui font cela devraient se voir demander un compte. Je ne fais plus confiance à l'État. Il n'y a pas de contrôle, pas de garde, les choses sont toujours au sol. Qui est ce sous-traitant? Demande Taş. Zeliha Bilgin a exprimé sa colère à la suite de l'annulation du contrat d'entretien des routes en déclarant «aucune indemnité». Qu'est-ce qui va vous coûter si cher maintenant? Comment ceux qui ne peuvent pas trouver l'indemnité pour l'appel d'offres peuvent-ils maintenant recevoir une compensation? Il reste avec le départ va. Mon bébé âgé de 14, qui était ma sœur cadette.
'PAS DE RECHERCHE AUTORISÉE'
La famille n'a jamais été seule jusqu'à présent, mais il est difficile pour les autorités de ne pas appeler. La famille a déclaré ceci: kişi De nombreuses personnes ne nous ont pas connues et ont exprimé leurs condoléances. Il a partagé notre douleur. Elle a versé des larmes avec nous. Cependant, aucun autre responsable n’a appelé et demandé la lettre de condoléances envoyée par les chemins de fer d’Etat turcs, indiquant que toute indemnisation serait versée. Des députés de différents partis ont présenté leurs condoléances. Mais le président du CHP, Kılıçdaroğlu'nun, vient me prendre les larmes aux yeux. Cependant, je m'attendrais du président. En bref, nous étions seuls avec notre propre problème.
Zeliha Bilgin, qui a grandi avec la grande douleur qu'elle a vécue, explique aujourd'hui ses sentiments de De je suis un de mes amoureux de pays. Être turc, je suis fier de vivre en Thrace. J'Atatürkçüyüm. Mais j'ai vu dans mon pays qu'une vie ne vaut rien. Ma femme était en Allemagne avant de se marier. Je l'ai instruit. Si vous venez ici, nous nous marierons. Il est venu aussi. J'aimerais ne pas avoir dit ça. J'espère que mes enfants ont grandi en Allemagne. J'ai un fils Je ne l'envoie pas à l'armée. Je lui ai donné un martyr et je ne peux pas prendre le second. Ben
source: www.evrensel.net
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