Ministre Turhan, Visite du nouvel aéroport d'Istanbul

Cahit Turhan, ministre des Transports et de l'Infrastructure, «Capacité d'atterrissage horaire des pistes 35, départ 35 à l'aéroport Atatürk. Lorsque la phase 1 est activée dans le nouvel aéroport d’Istanbul, l’atterrissage et le départ de 40 peuvent être effectués par heure. L'ouverture 40 16 sera activée après des mois. Nous prendrons l’atterrissage 3, le décollage 60 à sa capacité horaire et une piste totalement indépendante. Après l'achèvement de la première étape, 60. l'étape commencera à être faite.

Le ministre Turhan a visité la construction du nouvel aéroport d'Istanbul et a organisé une réunion de coordination avec les autorités au terminal.

Turhan, qui a fait une déclaration à la presse après la réunion, a déclaré que le nouvel aéroport d'Istanbul serait le plus grand au monde dans son domaine et a rappelé qu'il ne restait plus que quelques jours pour l'ouverture du projet.

Turhan a rappelé que de nombreux problèmes techniques avaient été résolus en raison des conditions régionales du projet, a déclaré le président Recep Tayyip Erdogan. La décision prise par le projet à l'issue de la réalisation du projet a apporté toute sorte de soutien, a-t-il déclaré.

Expliquant qu'ils prévoient d'ouvrir la première phase de l'aéroport en présence du président Erdoğan le 29 octobre 2018, Turhan a donné les informations suivantes sur l'étape du projet:
«95 pour cent de réalisation ont été réalisés dans le projet. Le coût d'investissement de notre projet est de 10 milliards 247 millions d'euros. Ce projet est construit à l'aide de la méthode build-Operate-Transfer. Il donnera une part de 22 milliards 152 millions d'euros de résultat opérationnel à notre trésorerie au cours de la période d'exploitation, que l'investisseur finance et construit sans utiliser les ressources publiques.

Comme vous le savez, la zone où ce projet a été construit se composait de nombreuses fosses et étangs qui étaient auparavant utilisés comme sites miniers. Nous avons créé un si bon service en améliorant la superficie de 75 millions de mètres carrés, dans le cadre de ce projet. Cette zone a la taille d’un millier de terrains de football 15. ”

“LE NOUVEL AÉROPORT SERA L’UN DES PLUS GRANDS MOYENS”
Turhan a déclaré que l'aéroport fournirait directement et indirectement des opportunités d'emploi à des milliers de personnes 225, ajoutant que plus de un million de personnes bénéficieraient de cette valeur ajoutée.

Au cours de la phase de construction, 3 bin 200, y compris les cols blancs, compte environ 1 000 employés 32, a déclaré Turhan: «Il existe plusieurs destinations 300 pouvant desservir la ligne internationale 250, la ligne intérieure 50. Le nouvel aéroport sera l'un des plus grands hubs. Le nouvel aéroport est composé de pistes indépendantes 6 et d’un terminal de la taille d’un terrain de football 200. Les avions 114 peuvent s’approcher du terminal en même temps, 143 desservira les avions à passerelle. »

Déclarant que le terminal dispose de 7 portes d'entrée, Turhan a déclaré qu'à mesure que le commerce se déplacerait vers la région Asie-Pacifique, le nouvel aéroport d'Istanbul gagnerait également en fret.

“LE CODE DE ISTANBUL NEW AIRPORT A ÉTÉ DÉTECTÉ COMME IST”
Exprimant le fait que la zone desservie par le fret serait de 240 millions 1 milliers de mètres carrés, ce qui correspond à la taille du terrain de football 400, Turhan a déclaré que la capacité de fret de l'aéroport serait de l'ordre de 5,5 millions de tonnes par an.
Turhan dit:
«29 Phase 2018 sera ouvert le mois d'octobre 1; 1 million 400 comprend un terminal principal de mille mètres carrés, une piste 2, un centre de contrôle du trafic aérien et des bâtiments auxiliaires. Tour de contrôle de la circulation aérienne 5 surface de mille mètres carrés et mètres de haut 90. Capacité annuelle de passagers 29 1 millions de passagers / an dans la phase 90, que nous ouvrirons en octobre. Une fois toutes les phases terminées, le 200 sera capable d’augmenter le nombre de passagers par an.

Le nombre de passerelles d'embarquement de passagers est également unités 143. Il a été annoncé aux autorités et centres aéronautiques mondiaux que le nouvel aéroport d'Istanbul serait ouvert le 29 d'octobre 2018. Après l’ouverture, le code du nouvel aéroport d’Istanbul a été défini comme IST. ”

“LE SYSTÈME DE BAGAGES 42 DE KILOMÈTRE DE LONGUEUR SERA SERVI”
Soulignant la différence de capacité entre l'aéroport Atatürk et le nouvel aéroport d'Istanbul, Turhan a déclaré:
«Débarcadère horaire de piste 35, décollage 35 à l'aéroport Atatürk Lorsque 1 est activé à Nouvel aéroport d'Istanbul, il est possible d'effectuer un décollage 40 à l'heure par heure. L'ouverture 40 16 sera activée après des mois. Nous prendrons l’atterrissage 3, le décollage 60 à sa capacité horaire et une piste totalement indépendante. Après l'achèvement de la première étape, 60. l'étape commencera à être faite.

80 lorsque le nombre de passagers par an atteint 3 millions. Lorsque la scène atteint 110 millions, 4. Nous allons commencer la construction de la scène. Les avions Airbus A380 et Boeing 747-8 de la catégorie super jumbo peuvent facilement amarrer notre nouveau terminal. Compagnies aériennes ne sont pas des vols vers la Turquie fonctionnent pas faire plus. Le système de bagages 30 d'un kilomètre de long, capable de traiter des milliers de bagages 42 par heure, sera disponible. ”

«LE DÉMÉNAGEMENT PRENDRA TOTAL 45 HEURES»
Turhan a déclaré que les tests d'installation et d'étalonnage des systèmes et dispositifs fournis seront terminés d'ici à 15 August.

Turhan a déclaré qu'avec l'ouverture de l'aéroport en octobre, 29 mettra à disposition des guichets, des systèmes de gestion des bagages, la sécurité et d'autres ressources humaines nécessaires pour desservir un million de passagers 90.
Tüm Tous les travaux nécessaires sont réalisés méticuleusement pour assurer le confort de nos clients et éviter tout problème. Le travail que nous allons effectuer sur le processus de transfert de l'aéroport Atatürk vers le nouvel aéroport est le suivant: Afin de garantir le transport rapide et sans problème des parties prenantes situées entre l'aéroport Atatürk et le nouvel aéroport d'Istanbul, depuis septembre 2016, différentes commissions 13 ont été organisées avec toutes les parties prenantes sous la coordination de la Direction générale des aéroports nationaux (DHMİ).
Plus de réunions 65 ont eu lieu à ce jour. Le processus de relocalisation 30 octobre 2018 commencera mardi à 03: 00. 31 Octobre 2018 mercredi sera achevé à 23: 59 et prendra un total d’heures 45. ”

70 LANDING-DEPARTURE SE TIENDRA LORS DU TRANSPORT
Turhan a précisé que le tracé de l'aéroport serait emprunté par l'autoroute Yeşilköy-Mahmutbey-Odayeri et qu'un total de mille équipements 14 139 serait transporté dans la section 3.
Turhan a donné les informations suivantes:
«Tout d’abord, les compagnies aériennes dont la base n’est pas située à l’aéroport Atatürk et les entreprises d’assistance en escale qui les desservent seront arrêtées et relocalisées au nouvel aéroport de Istanbul, entre les heures 30 octobre 2018 et 31 octobre 2018. Dans un premier temps, les opérations des aéroports qui sont la base de l’aéroport Atatürk autres que Turkish Airlines (THY) et les entreprises d’assistance en escale qui les desservent seront arrêtées et leur transport à destination du nouvel aéroport d’Istanbul sera effectué. Cette période débutera à l’horloge 23.59 d’octobre 30, l’horloge 2018 d’octobre à 19 sera achevée à 31.

Dans la deuxième étape, les périodes horaires 12 seront arrêtées pour toutes les opérations à l'aéroport Atatürk et les opérations seront effectuées à partir du nouvel aéroport d'Istanbul afin de déplacer la société de services d'assistance en escale Turkish Airlines et TGS. Cela se passera également entre les heures 31 et 2018 à 02.00 October 13.59. ”

Pendant le déplacement, les espaces aériens de l'aéroport Ataturk et du nouvel aéroport d'Istanbul, dotés de la capacité combinée d'atterrissage de 35, indiqueront qu'un total de vols 35, le nouvel aéroport ne sera pas effectué, à l'exception des vols d'essai.

«LE KILOMÈTRE 27 DU PROJET D'AÉROPORT DE HALKALI-NEW est issu de la station 6»

Cahit Turhan, certains des projets développés pour le transport de passagers à l'aéroport sont terminés, tandis que d'autres continuent de fonctionner, a-t-il déclaré. Turhan a déclaré que la ligne de métro de l'aéroport Gayrettepe-Yeni sera composée d'arrêts 5 et que les travaux de ce projet se poursuivent.

Turhan a déclaré que la nouvelle autoroute D-20 serait achevée et ouverte au service, et que la connexion serait établie avec le nouvel aéroport avec le pont Yavuz Sultan Selim et le projet d’autoroute North Marmara.
Turhan poursuivit:
Hızlı La ligne de train à grande vitesse qui passera par le pont Yavuz Sultan Selim aura également une gare à Istanbul New Airport. Avec le Grand projet de tunnel d’Istanbul du 3, il sera possible de rejoindre le nouvel aéroport du côté anatolien. D'autres connexions de métro sont également en cours de conception. Nous prévoyons de terminer le métro entre Gayrettepe et l'aéroport de Yeni à la fin de 2019. de nouveau Halkalı- Notre nouveau projet d’aéroport comprend des kilomètres 27 et des stations 6. Nous prévoyons de lancer ceci à la fin de 2020. ”

LA COOPÉRATIVE TAXI POUR L'AÉROPORT X 660 TAXI ATTÜRK COMMENCE À SERVIR ICI ”
Environ un millier de passagers par jour sur le nouvel aéroport 250 devraient expliquer Turhan, les arrangements de services aériens de Havataş dans ce contexte se poursuivront, a-t-il déclaré.

La municipalité métropolitaine d'Istanbul, les véhicules de transport en commun 124 pour les transports en commun de luxe, fera un appel d'offres similaire à Turhan. 19 prévoit de desservir des véhicules séparés avec ces véhicules, a-t-il déclaré.

Turhan a expliqué qu'ils envisageaient de transporter des milliers de passagers 75 vers le nouvel aéroport d'Istanbul avec ces véhicules à bagages.Les accords nécessaires ont été conclus avec la société en charge des taxis commerciaux et avec la coopérative de taxis qui possède des taxis 660 à l'aéroport Atatürk. Si cela ne suffit pas, 800 et mille taxis vont augmenter progressivement et ce nombre sera augmenté si nécessaire. Selon des études statistiques, 40 pour cent des mouvements de passagers à l'aéroport Atatürk est atteint par des véhicules privés. Les accords de service HAVATAŞ, HAVAŞ sont également en cours. Le bus 36 IETT sera disponible pour ceux qui voyagent sans bagages. De cette façon, il sera possible d'acheminer chaque jour 15 mille passagers à l'aéroport. ”

Turhan a expliqué qu'avec la mise en service du nouvel aéroport, l'électricité consommée par le 19 mille ménages et l'équivalent en eau de la consommation de 5 mille ménages 500 seront économisés chaque année.
“Ainsi, le nouvel aéroport d'Istanbul permettra à 33 d'économiser un million de 200 mille livres par an. Le terminal a été conçu pour recycler l’eau de pluie et l’utiliser pour ses propres besoins. Cela signifie une économie d’eau équivalente à 1,5, en millions de mètres cubes d’eau par an, et une consommation d’eau de mille ménages 5 par an.

À la suite d’études d’efficacité énergétique, il est prévu de réaliser une économie équivalente à la consommation d’énergie de mille ménages 19 en un an et d’équivalent de mille tonnes 30 d’émissions de dioxyde de carbone par an. "