Concernant l'inondation à Ordu, le ministre des Transports et de l'Infrastructure Mehmet Cahit Turhan a déclaré: "8 de nos ponts ont été détruits, 7 d'entre eux se sont effondrés, l'un d'eux sur la route côtière". m'a dit.
Turhan, qui a passé des examens à Ünye, a ensuite rencontré le vice-président Fuat Oktay au poste de gouverneur d'Ordu.
Après le communiqué de presse, Turhan a examiné les travaux routiers réalisés sur le site d'Eskipazar sur le périphérique d'Ordu, puis s'est rendu sur le chantier et a reçu des informations des employés.
Le ministre Turhan a déclaré dans un communiqué que les districts d'Ünye, Fatsa et de Çaybaşı avaient provoqué des dégâts, a-t-il déclaré. Turhan poursuivit:
«Certaines résidences, lieux de travail et véhicules ont été endommagés. Encore une fois, 8 de nos ponts ont été détruits, 7 d'entre eux se sont effondrés, dont un sur la route côtière, n'ont pas pu assurer le service de transport et 1 d'entre eux a été déchargé lors du remplissage d'approche. Actuellement, cet endroit est hors service, mais nous ouvrirons cet endroit en service après que nos équipes autoroutes auront réparé le remplissage d'approche. Concernant nos autres ponts, nous commencerons les travaux de construction en faisant des appels d'offres dans les plus brefs délais. Nous prévoyons d'achever leur construction et de les mettre en service dans la période à venir. "
Périphérique d'Ordu
Indiquant qu'il a également mené une enquête sur place concernant le projet de route périphérique d'Ordu, qui est en cours de construction à Ordu, Turhan a déclaré: «Ce projet constitue une partie importante de la route côtière de la mer Noire. Le passage côtier d'Ordu a été divisé pendant la route côtière de la mer Noire, mais le trafic urbain, régional et de transit a causé une perte de temps dans le transport en raison du nombre élevé d'intersections, et non de niveau et de signalisation. " il a parlé.
Expliquant que l'appel d'offres d'Ordu Ring Road a été lancé pour résoudre ce problème et que des progrès significatifs ont été accomplis dans les travaux de construction, Turhan a déclaré: «Ordu Ring Road fait 21,4 kilomètres au total. Nous visons à ouvrir la première étape de cette opération au trafic cette année. Après avoir traversé la route Ordu-Ulubey par le tunnel Boztepe au 26ème kilomètre de la route Perşembe-Bolaman, nous visons à ouvrir la jonction de la gare routière à la fin de cette année. " m'a dit.
Turhan a souligné qu'il y avait un risque de glissement de terrain en raison de la structure géologique du terrain et a déclaré:
«Nos amis ont été informés du travail de prévention des glissements de terrain. Après l'achèvement de ce projet de prévention des glissements de terrain, d'autres productions ont été réalisées jusqu'à la jonction de la gare routière. Lorsque le projet de prévention des glissements de terrain sera achevé d'ici la fin de cette année, une partie importante du trafic congestionné au carrefour de la ville d'Ordu sera contournée et nous serons connectés à la jonction industrielle de la route côtière en contournant la route côtière d'Ordu depuis la jonction de la gare routière. C'est une étape importante. Nous visons à relier les prochaines étapes au carrefour universitaire l'année prochaine. L'année 2020 est prévue pour l'achèvement de l'ensemble du projet. "
Lors de l'interrogatoire du ministre Turhan sur le périphérique d'Ordu, il était accompagné du gouverneur de l'armée Seddar Yavuz, des députés de l'armée du parti AK Şenel Yediyıldız et Metin Gündoğdu, du maire métropolitain d'Ordu Enver Yılmaz, du maire d'Altınordu Engin Tekintaş et d'autres responsables.
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