L’un des grands projets récemment inscrits à l’ordre du jour est la suivante: où se déroulera le projet du tunnel du Grand Istanbul à plusieurs étages 3, quand commencera-t-il et quand finira-t-il?
Les préparatifs sont en cours pour le plus grand projet de construction du grand tunnel d'Istanbul à pont 3 de ces dernières années. L’appel d’offres pour le projet de tunnel à étages multiples 3 à construire selon le modèle Build Operate Transfer sera lancé d’ici la fin de cette année. Quand se pose la question de savoir quand commencer, quand cela finira et où aller? Voici les détails de nos nouvelles ..
Lors de l'appel d'offres, le bouton a été actionné pour la construction d'un grand tunnel d'Istanbul à trois étages. Le projet de tunnel du Grand Istanbul s'achève cette année. En 2018, l’appel d’offres sera attribué avec un modèle construction-exploitation-transfert.
3 FLOOR GRAND ITINÉRAIRE DU PROJET DE TUNNEL D'ISTANBUL
Lorsque le passage du tube de 3 étages sera terminé, il ne restera que 40 minutes entre İncirli-Söğütlüçeşme. 6.5 millions de passagers par jour seront transportés sur cette ligne. Il entrera dans İncirli et sortira de Söğütlüçeşme. Le système ferroviaire qui passera sous terre depuis Incirli passera sous la mer depuis Mecidiyekoy, Zincirlikuyu, entre Söğütlüçeşme. Kadıköy-Il sera attaché à Eagle, Marmaray. Le tunnel, qui entrera dans le métro depuis Hasdal du côté européen, fusionnera avec ce tunnel de la même manière, et après avoir passé le côté anatolien, il sera relié à TEM en quittant Çamlık. Ce sera un avantage important pour les voitures dans le transport routier, un avantage bien plus important en termes de système ferroviaire. Marmaray, HalkalıIl s'intègre à tous les systèmes ferroviaires d'Istanbul à Gebze.
QU'EN EST-IL DANS LE GRAND PROJET DE TUNNEL D'ISTANBUL AVEC 3 FLOOR?
Dans ce tunnel, qui passera sous le Bosphore, il y aura à la fois route et rail dans un même tube. Dans le tunnel, il y aura des routes à deux voies, adaptées au passage de la voie ferrée, en haut et en bas, ainsi qu'à l'arrivée et au départ.
O EST LE TUNNEL?
Dans le passage tubulaire de 3 étages d'Istanbul, une partie du projet part d'İncirli et traverse respectivement les districts et districts suivants: İncirli, Zeytinburnu, CevizliBağları, Edirnekapı, Sütlüce, Perpa, Çağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, Küçükyalı, Altunizade, Ünalan, Söğütlüçeşme. La deuxième étape est le Hasdal-Çamlık.
40 MINUTES ENTRE DEUX COULEURS
Il sera intégré à l'autoroute TEM, à l'autoroute E-5, à l'autoroute North Marmara et à 9 lignes de métro. Le tunnel, qui devrait être achevé dans les 5 ans suivant sa construction avec le modèle Build-Operate-Transfer, sera atteint en 31 minutes de métro depuis Incirli sur le côté européen jusqu'à Söğütlüçeşme sur le côté anatolien, composé de 14 stations d'une longueur de 40 kilomètres. Il faudra environ 14 minutes de route depuis Hasdal Junction sur le côté européen jusqu'à Çamlık Junction sur le côté anatolien.
source: Je www.azonceoldu.co
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