Le ministre des Transports et de l'Infrastructure Mehmet Cahit Turhan et le président Rexhep ont révélé au public par Tayyip Erdogan, le programme 100 jours d'exécution en déclarant qu'ils accélèrent les efforts pour les projets de fierté de la Turquie, le 3 Floor Large Istanbul Tunnel Project, il a déclaré qu'il quitterait l'appel d'offres BOT.
Rappelant que le projet de tunnel du Grand Istanbul à 3 étages, connu du public sous le nom de "mégaprojet", est une première au monde, il a déclaré que le tunnel de métro nécessaire à l'axe du pont des Martyrs du 15 juillet et le tunnel routier nécessaire à l'axe du pont Fatih Sultan Mehmet seront combinés à un seul tunnel.
9 intégrera les différentes lignes du système ferroviaire et le projet est complété par le transfert de millions de 6,5 par jour. Le transfert du projet est prévu pour le transfert de Turhan, le projet est en cours de réalisation, un modèle de construction-exploitation-transfert (BOT) sera annoncé par l'appel d'offres.
Cette ligne partira d'Incirli, le côté européen du système ferroviaire du tunnel, et ira d'abord à Mecidiyeköy. Ensuite, il atteindra la forteresse de Rumeli. De là, le tunnel sera entré et Söğütlüçeşme sera atteint du côté anatolien.
La partie du tunnel qui transportera les véhicules partira de Hasdal. Il entrera dans le tunnel depuis la forteresse de Rumeli, le traversera et se connectera au TEM à Çamlık du côté anatolien.
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