Au début de 2018, la municipalité métropolitaine de Mersin a installé sa démo sur PTT Junction et les résultats probants du système de contrôle de jonction dynamique de Mersin se poursuivent. Après la démonstration, le système sera installé à l’intersection de Mersin et sera géré de manière moderne et intelligente.
Afin de mettre en place un système de contrôle dynamique des intersections par les équipes du département des transports de la municipalité métropolitaine, des travaux d’infrastructure sont en cours pour l’installation de caméras. Les travaux d'assemblage seront achevés à la fin du mois et le système de contrôle d'intersection sera utilisé à la jonction 67.
H. Okan Merzeci Boulevard 156. Les équipes commençant par Cadde Kavşağı, Kurdali Junction, Selen Junction, Yumuktepe Junction, H. Okan Merzeci Boulevard 207. Intersection de la rue, intersection du boulevard salé Akbelen Boulevard et de l'intersection du marché Banio Parallèlement, les équipes procéderont à la mise à jour de l’infrastructure de signalisation à la jonction 46.
Le problème croissant de la population et du trafic axé sur la population de Mersin, qui offre une solution prospective à l'intersection de la municipalité métropolitaine par le biais du système intelligent, permettra la gestion des intersections en fonction de la densité du trafic. Grâce à ce système, le modèle de signal instantané aux intersections sera affiché et la carte de densité de circulation de la ville sera rendue immédiatement. Alors que les systèmes de caméras pour chaque direction connectée à l'intersection sont agencés de manière à compter les véhicules dans la direction correspondante, les données obtenues à partir de ces caméras seront collectées dans le centre de système de gestion de la circulation et le trafic dans la ville sera contrôlé.
Économies de carburant, émissions de carbone réduites
Grâce aux caméras connectées à l'intersection, ce système, qui détermine le nombre de véhicules dans toutes les directions, gérera complètement les feux de signalisation en fonction de la densité du véhicule. Grâce au système qui fournit le feu le plus vert sur une longue période, le temps d'attente moyen des véhicules sera réduit au minimum.
La durée plus courte du trafic dans les véhicules, la réduction de l'intensité du trafic, la minimisation du temps perdu et la réduction de la consommation de carburant permettront de réduire considérablement la pollution de l'environnement. Dans ce contexte, la récupération% 29, la réduction des émissions de carbone 50 et les économies de carburant% 30 sont assurées à chaque intersection.
Le système de jonction PTT a testé la jonction de la municipalité de Mezitli, la jonction de Dumlupinar, la jonction de Cetinkaya, l'intersection Hilton du trafic, l'intersection 67 la plus intense de l'année, afin de réduire le trafic à Mersin.
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