Funda Ocak, président du conseil d’administration et directeur général de l’Autorité des aéroports de l’État, a fourni des informations sur les systèmes et appareils de navigation aérienne ainsi que sur des études de contrôle de vol dans son compte Twitter.
Voici les actions faites par le directeur général Janvier:
Turquie Aéroports en Turquie avec le fonctionnement de la régulation de l'espace aérien de contrôle du trafic aérien et l'accomplissement de la tâche avec succès DHMI, qui a lieu parmi les principales institutions d'investissement de notre pays au cours des dernières années a entrepris des projets importants.
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A part ça Afin d'assurer la sécurité des transports et des transports aériens, certains points situés le long des trajectoires des vols et les travaux de contrôle des systèmes et des dispositifs de navigation aérienne installés dans les aéroports sont régulièrement effectués par notre société.
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En plus de fournir des informations de direction et de distance aux avions, nos aéroports sont équipés de dispositifs et de systèmes de technologie avancée qui permettent aux avions de descendre et de descendre en toute sécurité vers les aéroports.
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Ces appareils et systèmes, qui fonctionnent sur la base des heures 24, disposent d’écrans qui peuvent se contrôler, les avertir de toute perturbation ou de toute perturbation de diffusion et éteindre automatiquement le système.
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Cependant, ces moniteurs ne peuvent contrôler que leur environnement immédiat. Ils ne peuvent pas fournir d'informations sur l'exactitude de l'émission à une distance plus longue, qu'ils soient affectés par les conditions environnementales ou qu'il y ait des initiatives.
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Pour cette raison, il est nécessaire de tester la précision, la fiabilité, la conformité aux normes internationales avec un avion spécialement équipé et un équipage de conduite spécialement formé et qualifié.
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De plus, le fonctionnement continu et la qualité de signal des systèmes et des appareils sont conformes aux normes internationales et il est primordial de maintenir les aéroports ouverts au service dans toutes sortes de conditions météorologiques. Ceci n'est possible qu'avec les tests de contrôle de vol.
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Les essais de contrôle de vol sont effectués par l'équipe de contrôle de vol composée de deux aéronefs de contrôle de vol KontrCessna Citation XLS bimoteurs et d'un personnel spécialisé, équipé d'un système de contrôle de vol entièrement automatique.
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Caméra laser et travail par satellite; Cet équipage effectue le contrôle de vol de tous les systèmes de communication, appelés "assistant de navigation aérienne" dans tous les aéroports du monde.
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En outre, 2 modèle d'hélicoptère EC 145 sur notre radar dans l'espace aérien de la Turquie, aides à la navigation aérienne, des équipements de communication air-sol et le personnel et est prévu d'être appelés aux besoins locaux dès que le matériau à éliminer immédiatement la faute du système.
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Le service des commandes de vol exécute des aides électroniques à la navigation aérienne 55 et des éléments visuels PAPI-VASI 351 à l'aéroport 102.
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La Direction des commandes de vol assure ces services; Pilote d’avion 8, pilote d’hélicoptère 5, technicien des commandes de vol 6 et personnel administratif de 1. Les pilotes de pilotage et les techniciens électroniques sont tous des personnes qualifiées et qualifiées.
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En 2017, nos deux avions Cessna Citation XLS effectuaient le vol horaire 527: 00 à des fins de contrôle de vol. 2018: 273 est le vol de contrôle de nos avions, y compris June 00. L'année 2017 de la durée totale des vols de maintenance des hélicoptères est 60: 45 heures.
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Dans le nouvel espace aérien d'Istanbul pour le nouvel aéroport d'Istanbul (y compris les aéroports INA, AHL, S.Gökçen et Corlu), les aides à la navigation aérienne et les systèmes de contrôle des systèmes récemment installés à INA sont en service depuis 12.000 MAY 21.
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En tant que DHMI, il est très important que nos passagers voyagent confortablement et en sécurité. Pour cette raison, nous effectuons des inspections et des tests réguliers des systèmes et des dispositifs de navigation de nos aéroports dans le cadre des règles internationales avec nos équipes d'experts.
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