La construction du métro Mecidiyeköy-Mahmutbey s'achève jusqu'à la fin de l'année

Mevlüt Uysal, qui assouplira considérablement les transports à Istanbul Kabataş - Il a fait du Sahur avec les ouvriers travaillant sur la ligne de métro Mecidiyeköy - Mahmutbey. Uysal a déclaré: «Plus de 118 20.000 personnes travaillent 294,2 heures sur 7, 24 jours sur XNUMX dans nos constructions de métro de XNUMX km de long sur XNUMX sites de construction différents à Istanbul. Je remercie nos héros travaillant sous terre ».

En disant «Metro Everywhere, Metro Everywhere», la municipalité métropolitaine d'Istanbul prend des mesures fermes vers l'objectif de 1.100 XNUMX km de métro. Le maire de la métropole, Mevlüt Uysal, qui attache une grande importance aux investissements dans le métro et le système ferroviaire, prendra un sérieux coup d'arrêt dans le trafic d'Istanbul. Kabataş - Il a donné du sahur aux ouvriers travaillant sur la ligne de métro Mecidiyeköy - Mahmutbey et a partagé les dernières informations sur les travaux du métro avec les membres de la presse.

-118 SITE SEPARE, CONSTRUCTION DU METRO 294,2 KM, TRAVAILLEUR 7 / 24 TRAVAILLEUR 20.000-
Les repas ont d'abord été pris dans le cadre du programme sahur, qui a suscité un grand intérêt de la part des membres de la presse, sohbetMevlüt Uysal a prononcé un discours et a remercié les travailleurs pour leur travail après les avoir félicités pour le Ramadan.

Uysal, qui a résumé les travaux de métro existants à Istanbul avec les mots «Plus de 118 20.000 personnes travaillent dans nos 294,2 constructions de métro sur 7 sites de construction différents à Istanbul, 24/XNUMX» a félicité tous ceux qui ont contribué et a poursuivi son discours comme suit: Nous nous sommes engagés auprès des entreprises sous-traitantes sur les constructions des lignes de métro et terminées d'ici la fin de l'année. Il livrerait en fait la construction de la procédure lors de la réunion d'évaluation. Cependant, alors que nous poursuivions les travaux de construction afin d'accélérer les travaux, nous nous étions dit de démarrer la production électromécanique à partir des pièces finies. Nos entreprises ont travaillé en harmonie. Maintenant, il est situé dans la station Mecidiyeköy où nous fabriquons notre sahure Kabataş La ligne de métro Mecidiyeköy - Mahmutbey est une ligne de 21 km composée de 24 stations. Notre construction sera terminée d'ici la fin du 31 décembre 2018. Cette ligne a un coût de 5 milliards. Ce sera sans conducteur comme la ligne Üsküdar - Ümarinee. Nous sommes favorables à la construction de lignes de métro sans conducteur à partir de maintenant à Istanbul. "

-KABATAŞ STAGE SERA RETARDÉ POUR LES PROGRÈS DANS LE CONTRÔLE DES MONUMENTS
Kabataş - Ligne de métro Mecidiyeköy - Mahmutbey couvrant cinq stations Kabataş Uysal, qui a déclaré qu'il pourrait y avoir un retard d'un an dans son service, a expliqué la raison de ce retard comme suit: «Kabataş Alors que les tunnels du métro étaient ouverts, des artefacts historiques sont apparus. Afin d'éclairer l'histoire et l'histoire d'Istanbul, nous l'avons laissée sous le contrôle du Conseil des monuments. Par conséquent, il peut y avoir un retard d'un an. La raison de ce retard n'est ni nous ni les entreprises qui font la construction du métro. La construction de la ligne Mecidiyeköy - Mahmutbey s'achèvera le 31 décembre 2018 et les essais routiers commenceront après cette date. »

-Nouveau modèle de financement et de construction-
Le maire Uysal a rappelé qu'il travaillait sur un nouveau modèle de financement et de construction avec les sociétés qui construisent le métro. Yleöyle Nous prévoyons de construire deux lignes de métro avec ce nouveau modèle. Nous avons franchi une étape importante dans la conception des lignes de métro Vezneciler - Arnavutköy (km 32) et de métro Kazlıçeşme - Beylikdüzü (km 34). Espérons que nous passerons à l'appel d'offres à la fin de l'année. Istanbul a besoin d'une ligne de métro 1000 km. Nous avons actuellement la ligne de métro 160 km utilisée par nos gens. Notre ligne de métro est en construction et 294 km. Nous avons déjà dit que la ligne de métro en construction est 267 km. Halkalı - La ligne Arnavutköy 3.Airport a été attribuée par notre ministère des Transports. Nous y avons construit un tunnel 10 km. Avec cette ligne - il y a une ligne 27 km - nous construisons un métro 294 km. "

-MILLION DE PASSAGERS SERONT CAPACITÉS-
Président Uysal, Kabataş - En informant qu'environ trois mille 500 personnes travaillent 24 heures sur 960 sur la ligne de métro Mecidiyeköy - Mahmutbey, «Lorsque cette ligne sera activée, elle aura une capacité de charge quotidienne d'un million de passagers. Maintenant, notre ligne la plus fréquentée est la ligne de métrobus. Sa capacité journalière de transport de passagers est de XNUMX XNUMX passagers. Donc, lorsque cette ligne de métro sera terminée, ce sera une ligne très importante pour Istanbul. "

-Nous vous sommes reconnaissants-
Je tiens à remercier tous les employés de tous les niveaux de la construction de lignes de métro et nous leur en sommes reconnaissants. Le président de l’Union européenne, Uysal, a conclu son discours en ces termes: «À l’heure actuelle, environ un millier de travailleurs 20 travaillent sous terre sur nos lignes de métro. Même si le travail que vous effectuez dans les constructions de métro n'apparaît pas à présent, les gens voient à quel point des travaux importants sont effectués dans le sous-sol, lorsque les métros sont ouverts, et c'est vous qui priez le plus. Vous faites toujours un travail dont le nom sera toujours mentionné. "

Après le discours du président Uysal, la construction se poursuit Kabataş - La ligne de métro Mecidiyeköy - Mahmutbey a pris une photo souvenir avec les travailleurs dans les escaliers de la station Mecidiyeköy. Le président Uysal a également célébré la Nuit du pouvoir des employés et les fêtes du Ramadan.

Mecidiyeköy station sahur Şişli AK Le président du district, Ömer Fuat Günday, le secrétaire général adjoint de l'IMM Muzaffer Hacımustafaoğlu lors de la construction de la station et des travailleurs et des entrepreneurs du métro 150 ont participé à la construction de représentants.

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