Le transport TCDD par Malatya-Elazığ entre le Ray-Büs, connu sous le nom d'Express Malatya-Elazığ, a mis l'expédition au point. Les passagers des trains 240 devront payer le tarif 11 TL.
Qui a assisté à l'ouverture faite mercredi soir des douanes et du ministre du Commerce Bulent TÜFENKÇİ de « 24 Si vous revenez au début de notre président Recep Tayyip Erdogan si vous gardez l'Assemblée aussi fermement que nous vertus cumhur gouvernement en Juin,, la volonté et le courage continuera de croître en Turquie. » Il a dit.
L'expression Malatya-Elazığ a été lancée à Malatya. Le ministre des Douanes et du Commerce, Bülent Tüfenkci, le vice-président de l'AKP, Öznur Çalık, le directeur général de TCDD Transportation, Veysi Kurt, le maire de la métropole de Malatya, Hacı Uğur Polat, et le protocole provincial.
- "Si 1 est un tunnel d'un kilomètre, nous ne le croirions pas."
Dans son discours à la cérémonie, Veysi Kurt, directeur général de TCDD Transport, a déclaré: X Lorsque nous sommes entrés dans l'administration de 80, il existait un train à grande vitesse dans le monde. Nous étions juste en train de rêver. Mais croyez-nous, nous pourrions imaginer; S'il nous disait: "Un jour dans ce pays, il y aura un train à grande vitesse, mais pour cela, il ne faut que le tunnel 1 1, croyez-vous?" S'ils disaient, cher ministre, nous ne croirions jamais. Nous avions l'habitude de dire: "Peut-être que ce seront nos enfants." Cependant, une telle période est arrivée dans l'économie de ce pays, le continent du 1950 contribuant continuellement à la croissance de ce pays, les chemins de fer contribuant à la croissance de ce pays, malheureusement, 1950'lerin 2000 sera comme une qualité de sommeil gigantesque, telle qu'un gigantesque démuni, pas privé de l'investissement privé Ce gouvernement est arrivé à un tel état qu'il a fait du chemin de fer une politique d'État. Dans le dernier chemin de fer 15 1 miles d'un pays que nous ne pouvons pas faire, le chemin de fer kilométrique 213 est terminé, nous avons achevé un train ferroviaire à grande vitesse 2009 et 8 avec 6 en Europe, 40 en Europe, 40 en Europe. Nous sommes devenus un pays exploitant de trains à grande vitesse. Nous offrons des services de train à grande vitesse dans toutes nos villes, ce qui peut répondre aux besoins XNUMX de la population du pays. Jusqu'ici, nous avons transporté notre million de personnes XNUMX sans accident et avec un très grand confort avec ces trains à grande vitesse, Monsieur le Ministre. Nous vous en sommes reconnaissants, ainsi qu’à notre Premier ministre et à notre gouvernement.
- "Le coût du train est de 30 millions de TL. -
Kurt poursuivit:
Mak Pas assez, nos lignes de train à grande vitesse en cours de route à 3 mille kilomètres, nos lignes de train à grande vitesse au niveau du projet avoisinent les mille kilomètres de 5, et notre 2023 incarné prend maintenant les chemins de fer turcs à mille kilomètres du 10 et les transporte au 25. Cela concerne l'infrastructure ferroviaire. Pas assez, nous avons renouvelé nos lignes actuelles, presque toutes les années 50, nos lignes annuelles 70 non renouvelées. 2017 30 Octobre à Bakou, Tbilissi, Kars en ouvrant la ligne, nos pays de l’Est, la Géorgie, l’Azerbaïdjan, le Kazakhstan, le Turkménistan et la Chine ont été connectés.
Kurt exprimant que le train express qui a commencé ses vols entre Malatya et Elazığ a coûté 30 million, soit actuellement un train d'une capacité de 240. Et ces trains coûtent environ mille milliards de 30. Si Dieu le veut, chaque jour de voyage entre Malatya et Elazig se passera sans interruption. E Il a dit.
- ı AK Party a investi dans les chemins de fer -
Vice-président indiquant que le gouvernement AKP a négligé jusqu'à ce que le chemin de fer Çalık doucement, « réseau d'Abdul Hamid de chemins de fer qui ont lancé l'ensemble de tissage dem réseau ferroviaire avec la Turquie après Atatürk et, malheureusement, a été laissé vacant après. Jusqu'à la présidence de notre président, Recep Tayyip Erdoğan. Depuis l'année 2002, nous avons procédé à des réformes dans les domaines de l'économie, de l'éducation et de la santé, comme dans tous les domaines. Mais nous avons procédé à l’une des réformes les plus importantes dans le secteur des transports.
- ou Blue Train commence en août -
4 September Blue Train va redémarrer en août, indiquant que Çalık a continué comme suit:
Lah Si Allah le fait, j'espère que l'appel d'offres pour le train à grande vitesse sera fait à 2019. Nous disons également que notre train à grande vitesse sera bénéfique pour Malatya et qu’il sera béni. Blue Train, nous avons apporté un 4 September Blue Train à Malatya, nous l'avons apporté à Malatya, mais maintenant, nous avons interrompu les travaux de signalisation à Ankara. Nous avons maintenant parlé à notre directeur général Veysi Kurt. Nous voulons que Malatya 4 September Train donne sa promesse et si Dieu aidera 4 Le train bleu de septembre commence ses vols au mois d'août au plus tard.
Çalık a rappelé que Malatya-Baskil est au service du Premier ministre Binali Yıldırım sur le lac Karakaya Dam.
- X 24 June point de changement -
Çalık a déclaré ce qui suit pour les élections de juin à 24:
« Point de 24 du changement pour la Turquie en Juin. Nous voulons continuer là où nous nous sommes arrêtés. Ceux dans l'imagination ancienne Turquie, hazmedemeyenler nouvelle Turquie, grande Turquie vous accordera Allah en Juin 24 ceux qui veulent se tenir devant, notre Baskilli y compris nos premiers cheminots, notre Elazığ, notre Malatya, toute la Turquie, nous continuerons et Recep Tayyip Erdogan vous accorderons Allah ' Nous élirons le président et enverrons nos députés à Malatya à l'Assemblée en tant que lions.
"Nous pensons ensemble à Malatya et à Elazig"
S'exprimant lors de la cérémonie, le ministre des Douanes et du Commerce, Bülent Tüfenkci, a déclaré: "Une fois que nous, Malatya et Elazığ, nous pensons ensemble, nous pensons ensemble, nous grandissons et nous développons ensemble. Et nous faisons le calcul pour rapprocher nos deux provinces. Pour lui, Malatya-Elazığ Express est l'une des étapes dans ce sens.
Tüfenkci a rappelé que Malatya et Elazığ font partie des provinces 10, sélectionnées comme provinces pilotes pour le transport de sites industriels hors de la ville.
- La base de l’économie dépend de ces infrastructures -
Tüfenkci a souligné l’importance de l’infrastructure. Bilir On peut voir les ponts, les tunnels, les ports ouverts comme un tas de béton, on peut voir les routes, les ponts comme un tas de béton. Mais sachez que la base de l’économie dépend de ces infrastructures. Si vous êtes une manière saine si vous avez besoin d'être cultivées en Turquie. Nous avons réalisé que nous l'avons fait comme Louange à Allah, et la Turquie. Si vous voulez augmenter vos exportations pour augmenter vos ports, et que nous louions Allah, nous l'avons fait. Ors
- i Wagon Repair 80 millions de TL ont été donnés au Croissant-Rouge -
Tüfenkci a déclaré : « En ce qui concerne Malatya, je voudrais l'exprimer une fois de plus, Dieu merci, nous avons réalisé ce que nous avions promis lors des élections de 2015, nous en sommes à juste titre fiers. Nous avons aussi tenu notre promesse dans la dernière Wagon Repair Factory, ce n'est pas un investissement de 100 millions de dollars, c'est un investissement de 180 millions. 100 millions ont été achetés uniquement par l'usine, 80 millions en versant l'argent du Croissant-Rouge à la place, et nous avons apporté un investissement de 180 millions au total à Malatya. a dit.
- uz Parfois nous sommes modestes -
Tüfenkci a poursuivi son discours comme suit:
Vieux C'est ici que nous avons mis ce train en année 1, notre directeur général ici, il n'y avait pas de travail, la première fois que 1 était ici après avoir donné la promesse de notre directeur général, le premier ministre, notre ministre est entré en vigueur en tenant notre promesse. Je te dis ça pour; parfois nous sommes modestes, parfois nous ne disons pas à nos services ou nous voulons comparaître, mais disons que AK Party a fait beaucoup de choses à Malatya, ce que nous faisons pour louer Allah fera ce que vous faites, si vous nous soutenez, 24 en juin, le président Recep Tayyip Erdogan amener le chef du gouvernement, si vous gardez le conseil aussi fort, Louange à Allah, nous continuerons à étendre à volonté et le courage de la Turquie avec la vertu. Les deux se dilatent en Turquie, nous avons grandi tous deux à Malatya, Elazığ, nous avons tous deux grandi. Nous avons lancé l'appel d'offres pour le projet de train à grande vitesse Malatya-Elazığ-Diyarbakır, maintenant son projet est en cours de réalisation et nous l'avons réalisé car nous avions pensé à la région ensemble.
À la suite des discours, le protocole a été coupé par les membres du protocole et l’expression Malatya-Elazığ a commencé l’expédition.
Les ministres Tüfenkci et Calik, la cabine du train a été adoptée. Les membres du protocole ont atterri dans le Battalgazi Gar et le train a continué jusqu'à Elazığ.
Malatya-Elazığ Express partira tous les jours d'Elazığ à 06.45 et de 18.00 à 11. Les citoyens paieront XNUMX TL pour le voyage.
236 propose des voitures particulières avec des wagons express, climatisés, modernes et confortables.
Source: Burhan KARADUMAN, Yeni Malatya Gazetesi- malatyahaber.com
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