Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et de la Communication, Ahmet Arslan, a déclaré : « Notre objectif est de terminer la distance entre Niğde et Ankara dans un court laps de temps comme 2 ans et de faire en sorte que l'autoroute d'Edirne à Gaziantep soit ininterrompue. mentionné. Arslan, qui est venu à Niğde pour diverses visites, a reçu des informations des autorités en examinant la construction du carrefour de Nevşehir et de la route de montagne Çiftlik-Tepeköy, qui sont en cours de construction et dont l'ouverture est prévue le 20 juin.
Plus tard, Arslan a rendu visite au gouverneur de Niğde Yılmaz Şimşek dans son bureau et a signé le livre d'honneur du gouverneur. Le ministre Arslan, lors de la conférence de presse tenue au bureau du gouverneur, a déclaré que les projets de transport sont importants pour la croissance de l'économie, de l'industrie, du commerce et de l'industrie à Niğde, et a déclaré :
«Dans ce contexte, en tant que ministère des Transports, des Affaires maritimes et de la Communication, le montant des investissements que nous avons réalisés au cours des 16 dernières années, y compris le ministère de notre Premier ministre, est de 5 milliards 552 millions de livres turques. 5 quadrillions 552 billions, je dois parfois dire avec l'ancien chiffre. Ce n'est que le prix des investissements de notre ministère à Niğde. Alors que Niğde avait 2003 kilomètres de routes divisées en 54, sur une période de 16 ans, nous avons construit un total de 260 kilomètres de routes divisées dessus. Nous avons augmenté les 54 kilomètres à 314 kilomètres. Alors que Niğde avait 2003 kilomètres de routes bitumineuses mélangées à chaud en 80 ans jusqu'en 50, nous avons ajouté 228 kilomètres en plus. Il a atteint un total de 278 kilomètres. Ainsi, dans le cadre du concept de corridor, Adana, Mersin, Kayseri, Konya, Nevşehir, Aksaray sont devenus accessibles plus rapidement et plus confortablement. "
Se référant au projet d'autoroute à construire entre Ankara et Niğde, Arslan a poursuivi ses propos comme suit :
«À la suite de l'appel d'offres que nous avons fait l'année dernière, nous avons fait l'appel d'offres avec le modèle de construction-exploitation-transfert, avec un prix d'environ 1 milliard 30 millions d'euros et environ 5,5 milliards de livres turques, et les travaux ont commencé en août de l'année dernière. Il a été principalement lancé par Ankara. Cependant, la raison en est que nous avons encore 2-3 mois dans les expropriations en cours à Niğde. Dès que l'expropriation sera terminée, nous partirons de Niğde. Notre objectif est de travailler partout comme chantier sur toute cette route. Donc travailler sur toute la zone de 277 kilomètres et 57 kilomètres de routes de raccordement, et y travailler aussi. Notre objectif est de terminer la route entre Niğde et Ankara en aussi peu que 2 ans et de rendre l'autoroute d'Edirne à Gaziantep ininterrompue. "
Le ministre Arslan, le ministère des projets en cours qui transfère beaucoup de la construction 7, poursuit le coût de 346 millions de livres, a-t-il déclaré.
Faisant référence à l'aéroport à construire à Niğde, Arslan a déclaré:
«Lorsque notre Premier ministre est venu ici à la fin de l'année dernière, ils nous ont également consultés et nous ont dit:« Démarrez le projet de l'aéroport de Niğde dès que possible, puis il est temps pour la construction. m'a dit. Lors de la publication du budget 2018, la préparation du projet d'aéroport de Niğde a été incluse dans le programme d'investissement, nous avons fait son appel d'offres, et dans le cadre de cet appel d'offres, sa faisabilité, l'EIE et les projets sont réalisés. J'espère que nous aurons terminé tout cela cette année et que nous allons bientôt commencer à creuser et amener l'aéroport de Niğde dans notre pays en tant que 64e aéroport. Nous avons préparé le projet, 2 mille 757 par 30 mètres de longueur de piste, 80 par 50 mètres de tablier, c'est-à-dire la taille que 4 avions peuvent stationner en même temps. Nous envisageons également un aérogare de 125 18 mètres carrés, dont une piste de 15 mètres sur 15 et une voie de circulation qui reliera l'aire de trafic. Le terminal de 2 XNUMX mètres carrés signifie qu'il dessert XNUMX millions de passagers par an. "
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