Ahmet Arslan, ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, a déclaré : « Certaines personnes disent que les projets de transport sont une économie inutile et concrète. Ils disent cela parce qu'ils ne sont probablement pas conscients de ce que l'économie du béton a apporté au pays.
Ahmet Arslan, ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, a déclaré : « Certaines personnes disent que les projets de transport sont inutiles et constituent une « économie concrète ». Ils disent cela parce qu'ils ne sont probablement pas conscients de ce que l'économie du béton a apporté au pays.
Le ministre Arslan a fait des observations à la base logistique d'Ankara, a rencontré des chauffeurs de camion et écouté leurs problèmes et leurs suggestions.
Arslan a fait une déclaration plus tard, tout en rendant le pays accessible et accessible, a-t-il déclaré. Ils tentent de transporter confortablement le fardeau des transporteurs et de circuler sur des routes confortables.
AK Party a été la dernière année 15 à respecter les réglementations de la population du pays, de l’industrie, de l’industrie et à servir l’économie, a-t-il déclaré.
Nous mettrons immédiatement en œuvre les suggestions en faveur du secteur.
Arslan, en tant qu'autorité publique au comptoir, n'a pas pris de décision. Il a rencontré les représentants du secteur et a pris des dispositions pour résoudre leurs problèmes, a-t-il ajouté.
Arslan a déclaré qu'avec les réglementations adoptées par le ministère au cours des 15 dernières années, 4,5 millions de certificats de qualification professionnelle, y compris les exemptions et plus de 500 mille certificats d'autorisation, 1 million 300 mille véhicules sont enregistrés, Il a déclaré que 70 million 1 300 voyages ont été organisés, ce qui démontre l'importance du secteur.
Arslan a souligné que 90 pour cent du transport national de marchandises et 30 à 35 pour cent du transport international de marchandises sont effectués par voie terrestre, et a donc souligné que le secteur est très important.
Arslan a rappelé qu'avec les règlements qu'ils ont pris depuis le début de l'année, ils ont facilité les conditions d'obtention des documents et réduit les frais de documents de près de 50 pour cent.
Exprimant qu'il est bienvenu par les commerçants de fournir un service soigné aux camionneurs de la base logistique d'Ankara, Arslan a déclaré: «Nous exprimions notre conviction que notre pays créera plus de valeur ajoutée à son économie grâce à des services logistiques en raison de sa position. C’est une autre de notre satisfaction de le voir effectivement mis en œuvre ici. » il a parlé.
Nous avons économisé 11 milliards de dollars par an
Arslan a souligné qu'en plus de raccourcir les distances avec les routes et les investissements qu'ils ont faits en tant que ministère, des économies annuelles de 11 milliards de dollars sont réalisées: «Nous avons économisé autant que l'investissement que nous faisons dans presque tous les types de transport. m'a dit.
Arslan a déclaré: «Certaines personnes disent que les projets de transport sont inutiles et constituent une« économie concrète ». Ils disent cela parce qu'ils ne sont probablement pas conscients de ce que l'économie du béton a apporté au pays. Il n'y avait pas de secteur privé il y a 90-80-70 ans, le secteur privé ne pouvait pas créer d'usines et fournir de l'emploi et de la production au pays et exporter. En tant que tel, l'État créait l'usine, il le fallait. Aujourd'hui, quand nous sommes arrivés, c'est loin derrière. Cela a été laissé comme la mentalité des régimes communistes. Notre point de vue pour aujourd'hui est que vous préparerez l'infrastructure de transport, les gens pourront accéder partout facilement et confortablement, vous fournirez de l'énergie, de l'eau, d'autres infrastructures et des moyens de communication. Si vous les fournissez, l'organisation non gouvernementale créera une telle installation et fournira un service de la plus haute qualité. Le secteur privé établit l'usine lorsque vous offrez ces opportunités. Il fournit des emplois dans les usines, contribue à l'économie et aux exportations du pays. Le secteur des locomotives, indispensable au développement du pays et à la croissance de son économie, de son industrie et de son industrie, est le secteur des transports, les projets de transport. Nous réalisons ces projets dans cette perspective.
2 mille mille 300 mille personnes dans tout le pays, selon le ministère 150 mille personnes qui ont fourni l'emploi ont exprimé Arslan, des projets de construction-exploitation-transfert (BOT) grâce aux ressources nationales et aux taxes perçues au service d'autres régions du pays.
Exprimant que quelqu'un ne comprenait pas ce que signifient les projets et parlait de les arrêter et de ne pas les réaliser, Arslan a déclaré: «Mais nos gens qui utilisent réellement les projets savent très bien ce que signifient les projets et à quel point ils sont importants pour notre pays. Avec cette prise de conscience, nous continuerons à fournir ces services. " trouvé l'évaluation.
Soyez le premier à commenter