Tous les bus 375 de production nationale ont participé à la flotte de l'IETT

S'exprimant lors de la cérémonie d'achat de tous les bus 375 de production nationale destinés à la flotte d'İETT, le maire Uysal a déclaré: «Autrefois, l'âge moyen des bus de notre flotte d'İETT était voisin de 15. Nos nouveaux bus disposent de ports Wi-Fi et USB pour charger les téléphones portables, a déclaré Bağlanma.

Outre le maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul, Mevlüt Uysal, le maire de la municipalité de Küçükçekmece, Temel Karadeniz, le président de BMC (fabricant local auprès duquel les bus sont achetés), le président Ethem Sancak, ainsi que les bureaucrates de l'IMM, les chauffeurs des nouveaux bus du garage İETT İkitelli rejoint.

S'exprimant lors de la cérémonie de mise en service, le maire Uysal a souligné que l'IETT avait effectué une tâche très importante au nom du transport à Istanbul et a déclaré: «Alors que l'IETT ne s'occupait que de la coordination de ses propres autobus, les années suivantes, il a commencé. En outre, l’IETT s’acquitte de son devoir de coordination pour déterminer où et comment nos citoyens pourront utiliser d’autres moyens de transport. »

-Nous avons réduit notre âge-
Indiquant qu'İETT effectue chaque année d'importants travaux pour accroître le confort et la qualité de ses bus et effectue des achats périodiques pour maintenir son parc automobile jeune, le président Uysal a poursuivi son discours en ces termes: «L'İETT compte un total de mille véhicules 3. Nous ajoutons plus d'autobus 375 à notre flotte. 181 servira également. Là où nos nouveaux bus fonctionneront, les demandes de mes déplacements dans le district, les demandes de nos citoyens à la recherche de 153 et les demandes directes de nos citoyens appelant İETT seront examinées et distribuées en conséquence. Tous nos citoyens à Istanbul voyageront avec de nouveaux véhicules pendant la fête du Ramadan. Bien que l’âge moyen de nos bus de notre flotte İETT se situait autour de 15 dans le passé, avec ce nouvel achat, notre âge moyen a diminué pour atteindre les niveaux de 6. J'espère que nous allons continuer cela. Nous devons être meilleurs que le confort du véhicule dans le secteur privé. Nous sommes publics et nous devons diriger le secteur privé. Quand nous regardons le monde, nous avons des points devant eux. "

- NOS BUS ONT KARAKUTU, WI-FI ET PORT USB-
Le maire Uysal a parlé des caractéristiques techniques des nouveaux véhicules et a déclaré: «Ces bus seront dans le« karakutu », qui n'est disponible que dans l'avion. Les autres détails partagés par le président Uysal sont les suivants: «Ces véhicules disposent également d’écrans les informant de l’itinéraire des véhicules. Il peut voir quand nos passagers peuvent atteindre quelle gare. Les passagers en attente à l'arrêt peuvent suivre les écrans d'information indiquant le nombre de minutes pendant lesquelles le bus arrivera à l'arrêt. Les ingénieurs de l'IETT font tout cela. Tous les véhicules disposent de ports Wi-Fi et USB pour charger les téléphones mobiles. Tous nos véhicules permettent un accès handicapé. D'autre part, nous avons mis tous les bus IETT actuellement en service à la disposition des citoyens handicapés. "

-Nous soutenons l'industrie locale-
Soulignant que l'IETT a ajouté les véhicules les plus confortables à son parc et que tous ces véhicules sont de production nationale, le président Uysal a déclaré qu'il attendait des fabricants nationaux ce qui suit: olarak En tant que public, nous réalisons qu'il est nécessaire de soutenir notre industrie nationale. Aujourd'hui, nous achetons le meilleur bus, le plus confortable. Mais à partir de demain, nous exigeons le véhicule le plus confortable au monde dans les bus que nous achèterons à partir de maintenant. Les climatiseurs sont standard dans les autobus. L'important est le fonctionnement des climatiseurs en fonction du nombre de passagers. Donc, la climatisation. Laissez les producteurs locaux - qui se trouvent ici - faire cette préparation à l’avance. Nous vous soutiendrons et vous nous ferez les outils les plus confortables au monde pour capter le confort. Ceci est notre demande. Nous avons également reçu une demande de nos fabricants nationaux concernant les machines achetées par İSKİ. Nous leur disons ce que nous avons dit à notre compagnie de bus. À ce jour, nos activités devraient être à un niveau qui répondra à nos demandes dans les années à venir, afin que notre soutien et ces achats se poursuivent. "

-Nous n'écrivons pas les vieux véhicules-
Le maire Uysal a rappelé qu'ils n'avaient pas détruit les vieux véhicules lors du renouvellement des véhicules de l'IETT et qu'ils les avaient envoyés dans les villes sœurs dans le besoin. Ils ont également renouvelé ces véhicules dans de nombreux pays et municipalités sœurs d'Afrique. Nous l'avons envoyé au Moyen-Orient. Nous avons récemment envoyé des véhicules 60 dans les Balkans. Pendant que nous renouvelons notre flotte, nous envoyons nos vieux véhicules à nos frères dans le besoin. ”

Après son discours, Ethem Sancak, président de BMC, a présenté une maquette de bus au président Uysal.

Le président Uysal a ensuite pris l'un des bus mis en service en examinant de près le bus posé aux journalistes dans le siège du conducteur.

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