Transports, ministre des Affaires maritimes et des communications Ahmet Arslan Kars Harakani Havalimanı`N en indiquant que une sortie de voie de circulation à partir du moment où le centre, a dit à la fin des deux pistes accélérerait les sorties de voie de circulation quand il a gagné la 5 une voie de circulation inclus.
Le ministre Arslan a examiné sur place les travaux en cours à l'aéroport de Kars Harakani.
Le ministre Arslan, après avoir enquêté à l'aéroport, a signalé que, dans toutes les régions du pays, les travaux se poursuivent à Kars.
Déclarant avoir eu la chance d'examiner les travaux de piste sur place à l'aéroport, Arslan a déclaré: «Les travaux progressent de manière agréable. J'espère que l'ancienne piste continuera d'être utilisée à partir de la voie de circulation existante une fois que la construction de la voie de circulation sera terminée entre la piste où nous sommes actuellement et la piste existante et l'aire de trafic, et dans la partie suivante, après que l'ancienne voie de circulation aura rejoint cette piste, toute la piste sera terminée. m'a dit.
Rappelant que les avions à destination de Kars auront utilisé la nouvelle piste et que l'asphalte de l'ancienne piste a été renouvelé il y a environ 11 à 12 ans, Arslan a déclaré: «Le renouvellement de la piste existante se poursuivra. Bien qu'il n'y ait qu'une seule sortie de voie de circulation depuis le centre, l'aéroport de Kars Harakani disposera de 5 voies de circulation, y compris les sorties de voie rapide, avec l'achèvement des deux pistes », a-t-il déclaré.
Arslan, qui a souligné que les avions devaient revenir de temps en temps avant la fin de la piste, a fait un virage rapide et a déclaré:
«Maintenant, ce n'est plus comme ça. Comme il peut y avoir des sorties rapides de voies de circulation de partout, les avions pourront sortir de la piste où ils le souhaitent, et ainsi, ils pourront arriver au tarmac à une distance et à un temps beaucoup plus courts. Notre satisfaction est que si notre piste existante doit être entretenue, si nous la faisions réparer, elle devra fermer l'aéroport. De plus, notre aéroport dessert Kars, Ardahan, certaines parties d'Artvin et de nombreuses régions dont Iğdır de temps en temps. Les services seraient perturbés, mais ici nous réparerons la piste existante après avoir servi sur cette piste avec la piste que nous avons construite. Ainsi, lorsque le besoin s'en fait sentir, le service sera assuré avec des réparations récurrentes sans aucune fermeture de l'aéroport. Les fondations ont été posées l'année dernière, et avec le travail que nous avons ajouté, nous voulions terminer le jour de la libération de Kars le 30 octobre, mais le travail actuel montre qu'il peut être terminé avant cela. Je remercie encore les amis. "
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