Problèmes et solutions du secteur de la logistique dans le SEEFF

Le Congrès des associations des transitaires et des opérateurs logistiques de l'Europe du Sud-Est (SEEFF), qui s'est tenu deux fois à Istanbul en 1998 et 2011 par l'UTIKAD, s'est tenu à Portoroz, en Slovénie, du 12 au 13 avril 2018.

Lors de l'événement, qui a réuni des opérateurs logistiques et des organisateurs d'entreprises de transport, les questions liées à la région ont été discutées, les problèmes affectant le secteur de la logistique et les suggestions de solutions ont été évaluées. Dans le cadre de l'événement, le Congrès de la logistique d'entreprise sur la `` gestion de la chaîne d'approvisionnement en pratique et en théorie '' s'est tenu du 11 au 13 avril 2018.

L'industrie de la logistique de l'Europe du Sud-Est s'est réunie au SEEFF (Congrès des Transitaires et Opérateurs Logistiques de l'Europe du Sud-Est), qui se tient depuis 1996. Le congrès, qui s'est tenu deux fois à Istanbul en 1998 et 2011 par l'UTIKAD, l'Association internationale des fournisseurs de services de transport et de logistique, s'est tenu à Portoroz, en Slovénie, du 12 au 13 avril 2018.

Au congrès où les opérateurs logistiques et les organisateurs d'entreprises de transport se sont réunis; Les problèmes et les suggestions de solutions affectant l'industrie de la logistique ont été évalués. Dans le même temps, la «gestion de la chaîne d'approvisionnement en pratique et en théorie» a été discutée lors du congrès de la logistique d'entreprise qui s'est tenu dans le cadre de l'événement.

Des représentants de différents pays d'Europe du Sud-Est ont publié une déclaration à l'issue de ce congrès de deux jours. La déclaration signée par le vice-président de l'UTIKAD, Turgut Erkeskin, au nom de l'UTIKAD, l'Association internationale des fournisseurs de services de transport et de logistique, portait sur les sujets suivants:

• Une zone de transport européenne unique augmentera la mobilité des citoyens, réduira les coûts de transport et rendra le transport européen durable.
• Compte tenu de la présence d'autres modes de transport dans l'UE, le champ d'application du terme transport combiné doit être élargi.
• En intégrant le transport maritime aux types de transports terrestres, l'utilisation du réseau de logistique maritime sera encouragée, l'entrée sur les marchés sera plus facile et une synergie émergera avec d'autres modes.
• Des politiques de transport coordonnées augmenteront la capacité et l'efficacité du transport et de la logistique.
• L'utilisation de documents électroniques constituera la base de solutions numériques standardisées et dirigera la modernisation des transports dans la région et dans le monde.

À la lumière de leur déclaration, les participants ont partagé leurs propositions de solutions pour la mise en place d'un système intégré de transport et de logistique entre les pays de l'Europe du Sud-Est.

• Création d'un marché intérieur dans le cadre du principe de libre prestation de services, libre circulation des marchandises et proportionnalité
• Établir et mettre en œuvre une directive sur le transport combiné qui permettra aux opérateurs de présenter plus facilement leurs opérations de transport combiné et de répondre aux besoins actuels et futurs.
• Mettre en place un système d'échange de données qui réduira les coûts et facilitera le commerce international et les processus logistiques et accélérera l'utilisation des documents de transport électronique tels que l'eFBL et l'eCMR.
• Encourager la mise en œuvre du système de guichet unique, qui permet l'échange d'informations entre les parties concernées aux points de passage frontaliers conformément aux recommandations de la CEE-ONU
• Réduction des mesures non tarifaires pour optimiser le franchissement des frontières
• Simplifier les procédures douanières en Europe du Sud-Est en adoptant les pratiques douanières électroniques recommandées par l'OMD au niveau national
• Encourager l'achèvement des travaux d'infrastructure régionale pour rendre le transport plus facile et plus compétitif
• Développer de nouvelles solutions de transport alternatif au profit du commerce et utiliser des alternatives de transport respectueuses de l'environnement à grande échelle
• Considérer la coopération en Europe du Sud-Est et dans la région de la mer Noire comme un objectif prioritaire dans les politiques étrangères et suivre une politique équilibrée avec les voisins

A l'issue du Congrès SEEFF, il a été décidé d'informer les administrations publiques sur l'objet et les résultats du congrès, et de fournir un soutien pour la mise en œuvre des décisions et recommandations formulées.