Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Ahmet Arslan, a déclaré que le projet de tunnel du Grand Istanbul à 3 étages, qui reliera les côtés européen et anatolien, comprendra un système routier allant de Hasdal à Çamlıca sous la mer et un système ferroviaire partant de Incirli et s'étendant jusqu'à Söğütlüçeşme du côté anatolien ont rappelé que cela s'était produit.
Arslan a déclaré que dans le cadre du projet, les opérations dans la Corne d'Or ont été complétées par des forages onshore et offshore et que les travaux finaux sur le tracé ont été réalisés, et a déclaré : « Notre objectif est d'achever les travaux à ce sujet en un court laps de temps et maintenant, amenez-le au stade de l'appel d'offres et faites l'offre. Nous aurons bientôt lancé l'appel d'offres pour cela. Nous prévoyons que 120 3 véhicules passeront par jour en termes de transit de véhicules et nous aurons établi un réseau dans lequel 1,5 million de personnes utiliseront le métro par jour dans le cadre du système de tunnel du Grand Istanbul à 6,5 étages. Plus important encore, puisque ce réseau de métro sera intégré aux autres réseaux de métro d'Istanbul, il pourra desservir XNUMX millions de personnes par jour en effectuant des correspondances. dit.
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