Une enquête nationale menée par l'Université de Boğaziçi sur les véhicules électriques en Turquie a révélé que les Turcs souhaitent acheter des véhicules électriques. Selon l'étude, le nombre de véhicules électriques dans notre pays augmentera de 4 fois pour atteindre 56 140 en 5 ans, et le nombre de bornes de recharge augmentera de 35 fois pour atteindre 14 XNUMX en XNUMX ans. La recherche a également révélé la nécessité de développer un mécanisme incitatif pour que les véhicules électriques se généralisent dans notre pays.
L'Université de Boğaziçi a mené les recherches les plus récentes de Turquie à l'échelle nationale afin d'examiner l'avenir des véhicules électriques en Turquie et leurs effets possibles sur l'infrastructure énergétique. Président du Centre de recherche sur la politique énergétique (EPAM) de l'Université de Boğaziçi et membre du corps professoral du département de génie industriel Prof. Dr. Gürkan Kumbaroğlu et le chercheur Dr. Selon l'étude intitulée « Projection des effets du changement climatique et de la demande d'électricité sur les véhicules électriques dans le secteur des transports turc » menée par Zafer Öztürk, la majorité des Turcs souhaitent acheter des véhicules électriques, qu'ils aient ou non des connaissances sur les véhicules électriques. L'étude, menée auprès de 2 personnes possédant un véhicule ou envisageant d'en acheter un dans les 600 prochaines années, a révélé que 10 personnes sur 8 dans notre pays connaissent les véhicules électriques, et 80 pour cent de ceux qui connaissent et 65 pour cent des ceux qui ne le savent pas pourraient envisager d’acheter un véhicule électrique. Parmi les raisons de choisir l’achat d’un véhicule électrique : Des raisons telles que le fait que ces véhicules sont peu coûteux, économiques et respectueux de l'environnement viennent au premier plan.
Président du Centre de recherche sur la politique énergétique (EPAM) de l'Université de Boğaziçi et membre du corps professoral du département de génie industriel Prof. Dr. Gürkan Kumbaroğlu a déclaré : « Les recherches que nous avons menées à l'Université de Boğaziçi ont montré que les Turcs sont très intéressés par les véhicules électriques et en sont très enthousiastes. Le manque de connaissances et d’infrastructures suffisantes pour recharger les véhicules électriques sont les principaux obstacles à l’utilisation généralisée des véhicules électriques. "Par conséquent, la multiplication des bornes de recharge revêt une importance cruciale dans le développement de cette infrastructure", a-t-il déclaré.
On s’attend à une multiplication par 56 du nombre de véhicules électriques et à une multiplication par 35 du nombre d’unités de recharge.
Sans compter les véhicules hybrides, environ 2017 2 véhicules électriques étaient en circulation en Turquie fin 500. Selon l'étude, le nombre de véhicules électriques dans notre pays devrait être multiplié par 2022 et atteindre 56 140 en 2017. Selon les données présentées par EMRA à la commission parlementaire, fin 400, il y avait 2022 bornes de recharge ouvertes au public et utilisées activement en Turquie, et ce nombre devrait augmenter jusqu'à 14 5 en 35. Cela signifie une multiplication par XNUMX sur une courte période de XNUMX ans.
L’étude révèle également que si les véhicules électriques étaient entièrement rechargés à partir d’énergies renouvelables, 2022 million de tonnes de CO1,3 seraient économisées chaque année d’ici 2. Prof. Dr. Gürkan Kumbaroğlu rappelle également qu'il est important que les véhicules électriques proviennent d'énergies renouvelables afin que le marché des véhicules électriques entre dans une tendance de croissance véritablement durable. Kumbaroğlu a déclaré : « En Norvège, pays pionnier de la révolution des voitures électriques, 94 % de l'électricité est produite à partir de sources renouvelables et avec des émissions de gaz à effet de serre d'environ 17 g/kWh. En Turquie, ce taux est de 29 pour cent et environ 520 g/kWh d'émissions de gaz à effet de serre sont produits avec l'électricité. En d’autres termes, un véhicule alimenté en électricité par le réseau turc génère environ 30 fois plus d’émissions de gaz à effet de serre qu’un véhicule électrique alimenté par le réseau norvégien. Par conséquent, en termes d’objectifs de développement durable, il est nécessaire de garantir que les entreprises installant des systèmes de recharge utilisent des énergies renouvelables. "Il est nécessaire d'envisager la transition vers l'utilisation des véhicules électriques en même temps que l'énergie solaire", a-t-il déclaré.
Dr qui a participé à la recherche. Zafer Öztürk a également noté qu'il est possible de passer à des véhicules électriques et propres sans pratiquement aucun investissement dans l'infrastructure électrique, et que si un investissement secondaire dans les stations de recharge est réalisé, le nombre de 2022 140 véhicules électriques prévu en XNUMX peut être dépassé. Dr. Öztürk a déclaré que ceux qui envisagent d'acheter un véhicule se plaignent de l'absence de station, et les investisseurs qui envisagent d'investir dans une station se plaignent du manque de demande de véhicules électriques et de l'absence de mécanisme d'incitation dans ce domaine. Pour cette raison, Öztürk a souligné l'importance de la collaboration des secteurs public et privé dans ce domaine pour généraliser l'utilisation des véhicules électriques et de créer un mécanisme d'incitation qui satisfera à la fois les consommateurs et les investisseurs.
Pour la première fois en Turquie, des emplacements idéaux ont été déterminés pour des bornes de recharge alimentées par de l'énergie propre.
Dans le cadre de la recherche, un système d'information géographique a été étudié et une analyse a été réalisée pour l'installation de bornes de recharge et de parkings solaires. Les champs solaires et le potentiel solaire de la Turquie ont également été inclus dans la recherche et des points dotés d'une connexion au réseau et d'un potentiel solaire élevé ont été déterminés. Grâce aux emplacements optimaux inclus dans la carte routière et calculés en calculant l'autonomie moyenne des véhicules électriques, une carte a été créée indiquant où les véhicules électriques peuvent installer une borne de recharge avant de se retrouver à court de charge lors de leur voyage à travers la Turquie. La carte du système d'information géographique préparée servira de guide pour l'ensemble du secteur quant aux endroits où des bornes de recharge électrique et des parkings peuvent être installés grâce à l'énergie solaire.
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