La construction du viaduc de la route Gaziantep Northern Antep, qui permettra de relier le centre-ville et la zone résidentielle dans le cadre du projet «Northern City» de 1 000 logements 50 préparé par la municipalité métropolitaine de Gaziantep, devrait être achevée en septembre.
Dans le cadre du projet «North City», qui fait partie des mégaprojets de la métropole, 600 mètres de viaducs qui relieront la ville du Nord au centre-ville, les travaux routiers de 10 kilomètres de long et 50 mètres de large avancent à plein régime. Dans ce sens, la construction du viaduc routier Gaziantep North Antep, qui coûtera 33 millions de lires, a commencé à augmenter.
Le projet de 250 50 résidences, qui sera réalisé en coopération avec la municipalité métropolitaine et TOKI, où vivront 8,5 600 personnes, sera implanté sur une superficie de 28 millions de mètres carrés dans le district de Şehitkamil. Metropolitan, sera l'un des plus grands réseaux de logements publics de Turquie pour accéder aux régions du nord de la ville pour le tricot. Metropolitan, qui a commencé la construction du viaduc routier de Gaziantep North Antep en janvier, apportera le viaduc de 33 mètres de long à la ville. Le système de poutres précontraintes sera utilisé dans la construction des viaducs, 12 fondations seront excavées. Les hauteurs des colonnes du viaduc de 41 mètres de large varieront entre 605 mètres et 520 mètres. 28 fondations ont été creusées sur la chaussée gauche de XNUMX mètres et la route de transport de droite sur un viaduc à double voie de XNUMX mètres de long.
ŞAHİN SIMILES LA ROUTE DU VIADUC À NURDAĞI
La maire métropolitaine de Gaziantep, Fatma Sahin, a comparé la construction de la route North Antep, construite par le viaduc de Turgut Ozal, construit à Nurdağı.
Şahin a déclaré: «Nous surveillons de près toutes les infrastructures et les travaux de transport de la ville du Nord, très peuplée de 50, à Gaziantep. La semaine dernière, nous étions sur le site de construction avec toute l'équipe pour examiner le viaduc 600, le kilomètre 10 et la largeur 50 reliant la ville du Nord au centre-ville. Middle East Exhibition Centre (OFM) à côté de la ligne Araban, Yavuzeli dès que le viaduc OFM, les pattes à grains 14, la profondeur en mètres 40 d’une audace métropolitaine, nous avons lancé un appel d’offres. Le soumissionnaire terminera les travaux du viaduc en septembre. C’est tellement important que nous construisions un deuxième périphérique. C'est une entreprise coûteuse pour nous, mais nous exposerons cette ville cachée appelée Northern Antep et nous exposerons rapidement son accessibilité. Sans attendre la construction de cette route, les villageois, "les machines de construction dans le village, les enfants rencontrent des difficultés" face à la bonne demande, 5'inci OSB'den 5, des kilomètres de route que nous avons réalisés. Il n'y a pas de tel réseau routier, nous avons demandé au Premier ministre d'inclure la route dans le réseau routier, nous lui avons demandé de donner des instructions aux autoroutes pour qu'elles rejoignent la route North Antep-Aktoprak au réseau routier. Lorsque nous passons d'Adana à Northern Antep, nous connectons la route Araban à Adana. Après quelques semaines, lorsque le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Ahmet Arslan, arrivera, nous suivrons cette voie. C'est un très bon travail pour l'urbanisme.
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