Énergie des bus électriques du toit d'ESHOT

La municipalité métropolitaine d'Izmir, qui a mis en place une flotte de bus entièrement électriques de 20 véhicules, fournit l'électricité nécessaire à ces véhicules grâce à la centrale solaire installée sur les toits des ateliers d'ESHOT. Des économies de 300 320 lires ont été réalisées grâce à l'énergie électrique produite dans la centrale électrique, qui a commencé à fonctionner en août ; 1 tonnes d’émissions de carbone dans l’atmosphère ont été évitées. Grâce à la flotte transportant près de 30 millions de passagers par an, 449 XNUMX litres de carburant en moins ont été utilisés dans les transports publics.

La municipalité métropolitaine d'Izmir, qui occupe une place particulière parmi les gouvernements locaux grâce aux investissements environnementaux qu'elle a initiés, a également réalisé une « révolution verte » dans les transports publics. La municipalité métropolitaine a ajouté une nouvelle dimension aux mesures de réduction des émissions de carbone qu'elle a initiées avec des projets de navires et de systèmes ferroviaires respectueux de l'environnement, tels que des tramways, des métros et des banlieues, avec des bus électriques. La direction générale d'ESHOT, qui possède la plus grande flotte de bus entièrement électriques desservant les transports publics en Turquie avec 20 bus électriques, exploite ces véhicules avec l'électricité qu'elle produit elle-même.

La centrale solaire, implantée sur une superficie totale de 10 mille mètres carrés sur les toits des ateliers d'ESHOT à Buca, a commencé à produire de l'énergie à pleine capacité en août 2017. En 7 mois, 650 300 kilowatts d'énergie électrique ont été produits et 8 320 lires ont été économisées. Avec cette valeur de production, XNUMX tonnes d'émissions de dioxyde de carbone, soit l'équivalent de la quantité filtrée par XNUMX XNUMX arbres par jour, ont été évitées.

La centrale solaire, composée de 3 mille 680 panneaux photovoltaïques, produira environ 1 million 380 mille kilowatts d'énergie électrique par an. De cette manière, on évitera en moyenne 5 XNUMX tonnes d’émissions de carbone par an.

Les bus électriques d'ESHOT sont rechargés à 12 points, y compris l'atelier, le garage et les arrêts finaux. De plus, l'électricité produite est également utilisée dans les ateliers et les bâtiments d'ESHOT à Buca.

Économisez également du carburant
Grâce à la flotte de bus électriques, qui a transporté près de 2 millions de passagers depuis son premier voyage le 2017 avril 30, 448 mille 788 litres de consommation de carburant ont été économisés dans les transports publics d'Izmir et 1203 tonnes d'émissions de dioxyde de carbone ont été évitées. 30 197 XNUMX arbres seraient nécessaires pour nettoyer les émissions créées par les bus fonctionnant au carburant en un an environ.

De plus, les dépenses de carburant, de maintenance, de réparation et d'exploitation, qui représentent une part importante du budget d'ESHOT, ont commencé à diminuer considérablement avec la mise en œuvre de la centrale solaire.

Pour un bel avenir
La municipalité métropolitaine d'Izmir, qui est devenue partie à la Convention des maires (CoM) en 2015, créée au sein de la Commission de l'Union européenne et dont l'objectif principal est « d'encourager et de soutenir l'utilisation de ressources renouvelables et propres pour un monde qui lutte contre la mondialisation ». réchauffement climatique", en collaboration avec tous les acteurs locaux, conformément au contrat. Elle s'était engagée à réduire les émissions de gaz à effet de serre d'au moins 2020 pour cent d'ici 20. Le gouvernement local d'Izmir prévoit que les émissions de carbone dues à l'utilisation de combustibles fossiles diminueront considérablement grâce aux investissements dans le système ferroviaire et à l'augmentation du nombre de bus électriques.

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