Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Ahmet Arslan, a déclaré: «Nous construisons sur la mer à une profondeur de 27 mètres et dans une région qui est aux prises avec des tempêtes comme la mer Noire. Les progrès de la construction sont vraiment gratifiants. J'espère que nous mettrons en service l'aéroport Rize-Artvin dans un court laps de temps. " m'a dit.
Le ministre Arslan, le ministre de la Jeunesse et des Sports, Osman Aşkın Bak, a examiné la construction de l'aéroport Rize-Artvin dans le quartier de Yeniköy du district de Rize's Pazar.
Arslan, a déclaré dans un communiqué ici, le travail de Rize et Artvin Airport, a déclaré qu'il était important de montrer la position actuelle de l'avion en Turquie.
Le monde a regardé avec envie alors qu'Armstrong a rappelé qu'ils ont fait le troisième aéroport d'Istanbul, "la Turquie alors que nous avons fait la mer à l'aéroport d'Ordu-Giresun. Nous construisons maintenant l'aéroport Rize-Artvin à une profondeur de 27 mètres. C'est une chose importante. Nous construisons sur la mer à une profondeur de 27 mètres et dans une région aux prises avec des tempêtes comme la mer Noire. Les progrès de la construction sont vraiment gratifiants. J'espère que nous mettrons en service l'aéroport Rize-Artvin dans un court laps de temps. " il a parlé.
Le ministre Arslan a déclaré que l'aéroport avait été construit à 34 kilomètres du centre de Rize, à 54 kilomètres du centre du district de Hopa et à 125 kilomètres d'Artvin.
«Le coût de construction de son infrastructure est d'environ 1 milliard 78 millions TL, un chiffre important. Nous aurons une piste de 3 mille mètres sur 45 mètres, qui devrait être dans un aéroport conventionnel en raison de son service international. Il fera 60 mètres de large avec l'épaule. La surface du brise-lames principal aura une longueur de 3 750 mètres. La section de base mesure 135 mètres de large. Parce que lorsque nous commençons à remplir la mer à moins 27 mètres, nous devons travailler avec une grande section en bas pour obtenir la section que nous voulons au-dessus. Nous aurons également une voie de circulation de 265 mètres sur 24 mètres. Une fois que l'avion a atterri sur la piste, il doit prendre un taxi pour pouvoir se rendre au tarmac et s'approcher du terminal. Nous avons une voie de circulation et encore une fois nous avons un tablier de 120 mètres et 240 mètres. "
Notant qu'ils parlent d'un tablier où trois petits avions peuvent être garés en même temps, Arslan a déclaré: «C'est également important pour nous. La zone de remplissage à l'intérieur de notre brise-lames est d'environ 2 millions de mètres carrés. Si vous prenez en compte l'extérieur, nous aurons rempli une superficie de 2 millions 400 mille mètres carrés. Nous utiliserons 18 millions de pierres de remblai pour le brise-lames et nous construirons des champs linéaires avec 17,5 millions de tonnes de pierres de remplissage. Nous remplirons 50 millions de tonnes de pierre, dont 85,5 millions de tonnes de remplissage. " il a parlé.
Arslan, 70 machine lourde 20 mille tonnes de travaux de remplissage de la pierre effectuées dans la journée en exprimant, a déclaré:
«Nous avons maintenant rempli 9,5 millions de tonnes de pierre. 6 millions de ce sont la pierre qui sera utilisée dans la construction du brise-lames direct que nous appelons pierre catégorique. Étant donné que le besoin total de pierres pour la construction du brise-lames est de 18 millions de tonnes, nous en avons fait environ un tiers. Nous avons fabriqué 30 pour cent du brise-lames en pierre, qui est la partie la plus importante de notre aéroport, que nous avons construit comme un remblai marin. Si vous pensez à l'ensemble de l'aéroport, nous avons dépassé environ 11%. Dès avril, nous pourrons remplir entre 80 et 100 29 tonnes par jour. À partir d'avril, les choses iront beaucoup plus vite. Parce que nous avons des objectifs et des promesses. Après avoir mis en service l'aéroport Rize-Artvin le 2020 octobre XNUMX. Faciliter l'accès des personnes vivant dans cette région. Nous pourrons amener et héberger des touristes vers ces merveilles naturelles d'une manière pratique beaucoup plus rapide. "
"Nous allons construire un terminal qui desservira 3 millions de passagers"
Monsieur le Ministre Arslan, l'aéroport desservira un million de passagers par an. La construction d'un terminal commencera cette année, a-t-il ajouté.
Expliquant qu'ils ont réalisé plusieurs travaux alternatifs afin de créer un terminal qui comprend les caractéristiques de la mer Noire, de Rize et d'Artvin, Arslan a déclaré: «Les travaux sont sur le point d'être achevés, nous en déciderons après avoir fait les évaluations finales et l'avoir soumis à notre président. La région est connue pour le thé, nous aurons commencé un bâtiment terminal qui comprend également des motifs de thé. Lorsque nous aurons terminé notre aéroport dans trois ans, qu'il soit terminé en même temps que le terminal. Les progrès en affaires sont gratifiants. " il a parlé.
Monsieur le Ministre Arslan, depuis avril, la pierre provenant de deux carrières sera mise en pierre, a-t-il ajouté.
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