Le ministre Arslan annonce la dernière situation sur le pont 1915 Canakkale

Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Ahmet Arslan, a déclaré: «Avec la participation de notre président et de notre premier ministre, nous avons tous deux commencé à enfoncer les pieux là où les piliers du pont reposeront, et nous avons posé les fondations dans des caissons en béton qui serviront de base sous les piliers du pont. "Nous ferons des tests de tour et de pont ensemble dans environ 2 mois."

Déclarant que la construction du pont de Çanakkale en 1915 dans le détroit des Dardanelles, la tour et le tablier seront testés ensemble dans environ 2 mois, le ministre Arslan a déclaré: «Lors de la commémoration de la victoire navale de Çanakkale le 18 mars, avec la participation de notre président et de notre premier ministre, nous avons commencé à enfoncer les pieux aux endroits où les piliers du pont reposeront. Et nous avons posé les fondations dans des caissons en béton qui serviront de base sous les piles du pont qui reposeront sur les pieux; Nous parlons d'un bloc de béton de 66 22 tonnes. Ce n'est pas un petit chiffre. Donc, si vous supposez que chaque camion transporte 3 tonnes de fret, nous parlons d'un bloc de béton égal à 2 mille camions. La fabrication de ces blocs de béton a commencé. Nous avions déjà fait les tests du pont. Nous avons fait le test de la tour, nous avons fait le test du pont. Nous ferons des tests de tour et de pont ensemble dans environ 1915 mois. Parce que le pont Çanakkale de 1915, comparé aux autres ponts, a un angle de pied très élevé; il contient un record du monde. 2 Le pont de Çanakkale remportera le record après le pont d'Akashi au Japon. Ce sera un pont d'une portée de 23 mille 318 mètres et d'une hauteur de tour de 2 mètres. En ce sens, c'est un pont difficile et le détroit des Dardanelles est très venteux. Les tests de ce pont étaient également très importants lors de la construction d'un pont dans un endroit avec des vents dominants. Nous espérons donc tester la tour et le pont dans XNUMX mois. Ainsi, la construction se poursuivra rapidement ».

 

Soyez le premier à commenter

Laisser une réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.


*