Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Ahmet Arslan, a déclaré que Başkentray sera mis en service pour la population d'Ankara du 16 au 17 avril en faisant des examens dans le cadre du projet Başkentray.
Le ministre des Transports, des Affaires maritimes et des Communications, Ahmet Arslan, a fait une déclaration à la station Etimesgut YHT après avoir effectué un essai routier à Başkentray, affirmant que les habitants d'Ankara commenceraient à utiliser Başkentray dans le métro standard environ un mois plus tard.
Ministre Arslan, Sous-Secrétaire adjoint de l'UDHB, Orhan Birdal, Directeur général de la TCDD İsa ApaydınLe directeur général, Veysi Kurt, TCDD Transport Inc. accompagné.
NOUS AVONS AUGMENTÉ LA NORME DE MÉTRO POUR LA LIGNE
Le ministre Arslan a déclaré que les lignes de banlieue étaient fermées au transport des résidents d'Ankara avant 20 il y a quelques mois. Ler Nos citoyens, après environ un mois, ont commencé à utiliser Başkentray dans les normes de métro et nous sommes certains qu'ils prieront ceux qui nous ont aidés. Et ils diront que nous avons vécu pour vivre cette détresse dans ce confort. Bien sûr, la satisfaction de notre nation nous plaît, etim at-il dit.
Le ministre Arslan a évoqué les caractéristiques de Başkentray. Le système, qui comprend environ 36 kilomètres de Kayaş à Sincan, a indiqué que la norme 32 dans le métro était le wagon 96 avec un nouvel ensemble à la mi-avril et que chaque ensemble avait une capacité de 770.
Des milliers de citoyens Xnumx peuvent utiliser le système journalier 520 miar 1 millions de TL, ce qui a coûté au projet de démarrer et de se terminer avant, a déclaré qu'ils travaillaient très dur. À la suite des poursuites intentées par les sociétés sous-traitantes devant les tribunaux, le projet n'a pas pu démarrer à temps et a été prolongé à ce jour.
Arslan a déclaré que les trains de banlieue, YHT et de ligne principale fonctionnent ensemble sur 3 lignes partant de Sincan à Kayaş et se sont poursuivis comme suit:
«À ce jour, nous avons commis 5 erreurs de Sincan à Behiçbey. Nous faisons 6 erreurs de Behiçbey au centre d'Ankara, c'est-à-dire à l'endroit où se trouve la gare YHT. Nous avons commis 4 erreurs de la gare d'Ankara YHT à Kayaş. Nos trains de banlieue sans interruption utiliseront deux lignes de Sincan à Kayas. Les deux autres lignes seront utilisées par les YHT d'Ankara à Sincan, et une ligne sera utilisée par nos trains conventionnels de la ligne principale. Nos trains conventionnels utiliseront également deux lignes desservant les YHT de la gare d'Ankara à Kayaş. Nous avons commis 4 erreurs d'Ankara à Kayaş, 6 erreurs d'Ankara à Behiçbey, 5 erreurs de Behiçbey à Sincan. Ainsi, nous avons rendu la ligne de 36 kilomètres beaucoup plus confortable et de qualité en installant un système ferroviaire de 156 kilomètres. "
LIGNE KAYAŞ-SİNCAN MINUTES 23
Arslan a déclaré que la ligne Kayaş-Sincan, qui prend plus d'une heure, diminuera à 23-1 minutes lorsque les temps d'arrêt et de montée à 48 stations seront pris en compte, et souligna que la distance entre Ankara-Sincan, qui prend 49 minutes pour les YHT, diminuera à 20 minutes.
Notant que Başkentray sera intégré au métro de Kızılay à Yenişehir et à Ankaray aux stations de Kurtuluş et Maltepe, Arslan a déclaré qu'Ankarakart pouvait être utilisé à Başkentray.
Arslan a déclaré qu'il y aura des zones commerciales dans la station centrale YHT à Ankara, la station YHT à Eryaman, ainsi que dans les stations Sincan, Lale, Etimesgut, Hippodrome, Yenişehir, Mamak et Kayaş; Il a dit que les passagers profiteront de ces zones commerciales en attendant les trains.
Les trains dans les trains de banlieue et le périmètre de l’écart centimétrique 20-25 entre le périmètre, 5 centimètres ont permis de réduire l’attention d’Arslan, at-il déclaré important pour la sécurité des passagers.
"LE NOMBRE DE TRAINS À GRANDE VITESSE AUGMENTERA À 52"
Arslan a déclaré: «Lorsque la gare Eryaman YHT sera mise en service le 15 mars, les trains à grande vitesse pourront utiliser 2 lignes. Dans le même temps, nous passerons à l'horaire d'été des trains à grande vitesse. Alors que nous exploitons 44 trains à grande vitesse par jour dans tout le pays, nous allons l'augmenter à 52 trains. Ainsi, nous commencerons le tarif d'été à partir du 15 avril. Les tests sur les lignes et les travaux sur les stations sont terminés. Le nettoyage final et les opérations sont effectués. Espérons que nous mettrons Başkentray au service des citoyens d'Ankara et de nos citoyens qui viendront à Ankara du 16 au 17 avril. " m'a dit.
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