La 8ème réunion de consultation en Turquie sur le thème "Notre vision de l'automobile est fabriquée en Turquie", organisée par le conseil du secteur automobile de l'Association des industriels et hommes d'affaires indépendants (MÜSİAD), hébergée par la succursale MÜSİAD Sakarya, s'est tenue à Sakarya.
Modéré par Osman Özdemir, président du conseil d'administration du secteur automobile de MÜSİAD, Ethem Sancak, président de BMC, et Prof. Dr. R. Nejat Tuncay a participé au programme en tant que conférencier, ainsi que le gouverneur İrfan Balkanlıoğlu ; Le vice-ministre des Sciences, de l'Industrie et de la Technologie Hasan Ali Çelik, le directeur provincial de l'Éducation nationale Pervin Töre, le président provincial du parti AK Sakarya Fevzi Kılıç, le président du conseil d'administration de SATSO Mahmut Kösemusul, des membres de MÜSİAD et des hommes d'affaires étaient présents.
Le président de la branche MÜSİAD, Yaşar Coşkun, a déclaré que la première étape du développement économique est l'industrialisation et que l'industrialisation doit être considérée comme une lutte pour l'existence et la non-existence, tandis que le président du conseil d'administration de BMC, Ethem Sancak, a déclaré : Il veut que la base de production automobile nationale soit à Sakarya, il fera pression en faveur de Sakarya, ils établiront également 4 usines à Sakarya et emploieront 10 XNUMX personnes, la Route historique de la soie sera relancée, Sakarya deviendra un train à grande vitesse base de wagons, Sakarya Il a déclaré que la Turquie devrait s'y préparer et que cela est au moins aussi important que l'industrie automobile nationale. Il a souligné que dans ce cas, la Route de la Soie créerait un grand marché et que la Turquie devrait avoir les usines de le train à grande vitesse qui circulera sur la Route de la Soie.
Annonçant la bonne nouvelle qu'ils établiront une usine de wagons à Sakarya avec des sociétés de marques mondiales, dont la majorité leur appartiennent, Sancak a déclaré : « Nous établissons 4 usines à Sakarya. C'est pourquoi je dis 10 5 personnes. La base du wagon du train à grande vitesse sera Sakarya. C’est au moins aussi important que l’industrie automobile nationale, car cette Route de la Soie créera un grand marché. Notre pays investira 35 milliards d'euros dans le secteur du métro et du train à grande vitesse rien que dans ce domaine au cours des cinq prochaines années. Grâce à ce partenariat stratégique que nous avons établi, les exportations seront réalisées vers 40 pays d'Asie à partir de l'usine d'ici. La technologie sera XNUMX % turque. Nous avons nationalisé le brevet et établi un partenariat à cette condition. il a dit.
Le gouverneur Balkanlıoğlu a déclaré qu'il pensait que les appels à la production automobile nationale à Sakarya trouveraient un écho ; « Il y a un grand enthousiasme en ce qui concerne l'automobile et l'automobile nationale à Sakarya. "Sakarya a de la chance à bien des égards, elle est proche de nombreuses grandes villes comme Istanbul, et comme emplacement stratégique, nous avons un grand port dans le district de Karasu, qui est d'une grande importance avec sa sous-industrie, sa main d'œuvre formée et expérimentée, proximité de l'Europe et des points de commercialisation", a-t-il déclaré.
Au cours du programme, qui s'est poursuivi sous forme de questions et réponses, des informations sur le travail effectué sur les automobiles nationales et l'état d'avancement ont été partagées, tandis que les intervenants ont également exprimé leurs réflexions sur les chiffres d'exportation annoncés dans notre ville.
Tandis que les orateurs et les participants ont remercié notre gouverneur et la branche MÜSİAD Sakarya pour leur hospitalité, le gouverneur Balkanlıoğlu a déclaré qu'ils étaient heureux d'accueillir une telle réunion sur le thème de l'automobile et d'accueillir des personnes très précieuses dans notre ville.
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