MUSIAD Logistique du secteur, ministre du développement Mersin avec la participation de la réunion de consultation du Lutfi Elvan a eu lieu en Turquie.
Association d'industriels et d'hommes d'affaires indépendants (MUSIAD) par le Conseil du secteur logistique, à Mersin, ministre du Développement de la Turquie. La participation de Lutfi Elvan avec la « base Intercontinental logistique en Turquie, » hôtes Turquie thème réunion consultative a eu lieu. réunion; Vice-président du Parti Ak, Hacı Özkan, Gouverneur du Mersin, Ali Ali İhsan Su, Président du MÜSİAD, Abdurrahman Kaan, Président du Conseil du secteur de la logistique de MÜSİAD, Emin Taha, Gouverneur de Mezin, Hakan, Secrétaire de la République de Mersin. Erol, un grand nombre d'hommes d'affaires et de représentants de l'industrie ont assisté à la réunion.
Stabilité Stabilité dans la lutte contre le terrorisme
S'exprimant lors de la réunion, le ministre du Développement, Lütfi Elvan, a souhaité la miséricorde d'Allah aux martyrs qui ont perdu la vie lors de l '«Opération Branche d'Olivier» lancée contre Afrin. Terrorisme commis dans la lutte contre Elvan, ils expriment, "pour éliminer toutes sortes d'éléments terroristes, à la Turquie, pour éliminer les menaces à notre nation sont déterminés à lutter jusqu'au bout. Nous menons une lutte transparente. Nous poursuivons notre lutte résolument contre toutes les formes de terrorisme, quelles que soient ses origines et ses origines, sans jouer le double comme certains. La Turquie est un exemple de cette attitude: une attitude de lutte contre le terrorisme international. m'a dit. Logistique, la Turquie la plus importante et affirmant qu'au début d'un brillant futur secteur Elvan, «la qualité de production d'un produit est bien sûr importante, mais à elle seule ne suffit pas. Il est également important de livrer le produit au consommateur de la manière la plus rapide et la moins coûteuse, de manière fiable et prévisible. " il a parlé.
Les coûts logistiques doivent être réduits
Soulignant que le ratio des coûts logistiques au revenu national est de 20 à 25%, en particulier dans les pays sous-développés ou les pays sous-développés, Elvan a déclaré: «Quand nous regardons les pays développés, nous voyons que c'est environ 10%. La part de la race intérieure brute des coûts logistiques à 13 pour cent en Turquie D'où notre besoin de réduire encore ces coûts. " a utilisé les expressions. Soulignant que le développement des services logistiques a été déterminé comme un objectif prioritaire dans le 10e plan de développement, Elvan a déclaré: «Nous avons mis en œuvre le programme de transformation en logistique. Nous avons mis en œuvre 80 mesures dans le cadre de ce programme. Dans ce contexte, le Conseil de Coordination Logistique, où les problèmes du secteur seront discutés et des propositions de solutions seront développées, a été formé avec la circulaire de notre Premier Ministre. afin d'apporter une approche intégrée de la logistique et des infrastructures de transport de notre pays Turquie Le plan directeur et le plan directeur de transport logistique doivent être achevés. " Il a parlé dans la forme.
Le projet de route côtière méditerranéenne se poursuit
Soulignant que le projet de route côtière méditerranéenne se poursuit, Elvan a déclaré: «Nous avons achevé la route côtière de la mer Noire. Notre travail sur la route côtière méditerranéenne se poursuit. Il nous reste un petit segment. De nombreux tunnels et viaducs ont été ouverts. Nous avons atteint le stade d'achèvement des lignes de connexion nord-sud. Au cours des prochaines années, nous visons à achever le corridor nord-sud, est-ouest en termes d'infrastructure de transport et d'infrastructure routière. " trouvé l'évaluation.
Nous prévoyons une croissance supérieure à 7
Le président de MUSIAD, Abdurrahman Kaan, a déclaré qu'il soutenait l'opération Olive Branch, organisée contre les organisations terroristes menaçant notre pays en territoire syrien, en tant que monde des affaires. Kaan a dit: «Qu'Allah fasse de notre armée un succès et une victoire. Puisse Allah permettre à nos soldats de rentrer chez eux en toute sécurité. Je souhaite la miséricorde de Dieu pour nos martyrs et la patience pour leurs proches. La critique selon laquelle l'opération aura des effets négatifs sur l'économie de notre pays est extrêmement infondée. Il y avait également un état d'urgence en 2017. Il y a eu aussi une opération transfrontalière en 2017, mais nous avons eu une année très réussie avec la lutte de notre président, de notre gouvernement et de notre monde des affaires. Nous aurons passé 4 avec un taux de croissance supérieur à 7%, ainsi que les annonces du 2017e trimestre. Par conséquent, nous n'acceptons en aucune manière de telles déclarations en tant que monde des affaires. " m'a dit.
Mersin prend un avantage
Soulignant que la région Asie-Pacifique où la puissance démographique est concentrée à l'avenir sera le centre de production et que la logistique sera donc davantage mise en avant, Kaan a déclaré: «Nous sommes d'avis que Mersin sera construit à Singapour avec le développement du centre logistique et du port. Surtout avec le soutien de notre gouvernement, des zones franches et des zones d'investissement, les villes derrière les régions proches des ports seront des centres de production. Ici, je veux dire que Mersin est également très avantageux. " il a parlé.
Recommandations sur le secteur de la logistique
Lors de la réunion, Emin Taha, président du conseil du secteur logistique de MÜSİAD, a expliqué les problèmes et les solutions du secteur de la logistique et a formulé des suggestions sur les mesures à prendre à ce stade. Taha a déclaré que les citoyens sont victimes des transitions OGS et HHS An. En raison des conditions physiques, des problèmes de lecture des plaques sont rencontrés et des notifications sont faites pour des périodes allant jusqu'à 2. Afin d'éviter cela, les informations devraient être données par SMS et courrier et le processus juridique devrait commencer après ces notifications. Afin de mieux comprendre le concept de logistique dans les chambres et les municipalités TIM-TOBB, un conseil de la logistique devrait être formé et réuni au sein d'un seul ministère. L'aide de l'État devrait être incluse dans le secteur de la logistique. Les entreprises opérant dans le secteur de la logistique devraient être incluses dans la catégorie des PME. Ainsi, l’Etat soutient davantage peut être utilisé, a déclaré Böylece.
Pénalités pour le transport en transit
Soulignant la nécessité de réduire les pénalités élevées dans le transport en transit, a déclaré Taha, indien, dans le transport pénitentiaire, les articles contenant un grand nombre d'articles devraient être réduits à un nombre inférieur, seuls les tarifs devraient être appliqués et les amendes sévères devraient être réduites afin d'empêcher les investisseurs de venir. Les amendes dues à l'expiration des douanes doivent être payées au-dessus de la redevance de dédouanement, plutôt que de la valeur de dédouanement en douane Gümrük.
Mersin Nouveau candidat à Dubaï Mersin
Hakan Kayacı, chef de la branche MÜSİAD, a déclaré que Çukurova et Mersin occupent une position importante à l'échelle mondiale. Kayacı a déclaré: «Notre ville, dont le potentiel a été redécouvert et son importance a été redécouverte depuis le début des années 2000, peut enfin recevoir l'attention qu'elle mérite en termes d'économie et d'investissements, notamment pendant la durée de votre« auto-allié ». Notre pays a attiré toute l'attention de l'industrie aéronautique mondiale avec son investissement dans le Grand Aéroport d'Istanbul. L'aéroport international de Çukurova, qui est aussi important que le 3ème aéroport d'Istanbul et aussi un investissement stratégique, a la même importance. Avec le lancement de notre aéroport, la région de Mersin et Çukurova est candidate pour devenir un nouveau "DUBAI". " Il a parlé dans la forme. Soulignant que l'importance de Mersin augmentera avec les projets ferroviaires, Kayacı a déclaré: «Avec le transport du projet ferroviaire Bakou - Tbilissi - Kars vers notre région et Mersin, révélant le potentiel de notre ville et de notre région et rassemblant l'intérêt des« investisseurs étrangers »sur notre région, un tout nouveau« centre d'attraction »se formera automatiquement. . L'intérêt de la volonté politique dans notre ville et notre région est vraiment réjouissant. L'achèvement de la route côtière et de l'autoroute Mersin - Antalya dès que possible est l'une de nos attentes les plus importantes pour l'industrie du tourisme. Cette route est également d'une importance vitale pour révéler l'importance et le potentiel du port de Taşucu. " trouvé l'évaluation.
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