Les cartes stratégiques de bruit lancées par la municipalité métropolitaine de Diyarbakır ont été achevées. À Diyarbakir, le plus de bruit dans les études menées sur les autoroutes, le moins de bruit a été appris que les chemins de fer.
La municipalité métropolitaine de Diyarbakır gère les problèmes environnementaux avec une approche durable et nous avons adopté les travaux menés dans le cadre du "Projet de préparation de cartes stratégiques du bruit" dans le cadre du "Règlement sur l'évaluation et la gestion du bruit environnemental" et de la "Directive sur l'évaluation et la gestion du bruit environnemental 2002/49 / CE". Il a été annoncé qu'il avait terminé les jours.
Le ministère a approuvé le rapport
Des cartes stratégiques de bruit ont été préparées et rapportées sur les autoroutes, les chemins de fer, l'industrie, les centres de divertissement et diverses zones de pollution sonore de la province de Diyarbakır. Un rapport sur la cartographie stratégique du bruit a été soumis au ministère de l'Environnement et de l'Urbanisation et accepté et approuvé par le ministère.
“Les chemins de fer génèrent le moins de bruit”
Fournissant des informations à Sedat IRMAK de Southeast Express sur les détails du rapport, Ramazan Savaş, chef du département de la protection de l'environnement de la municipalité métropolitaine de Diyarbakır, a déclaré: «Nos équipes ont compté des véhicules sur 19 autoroutes et des mesures de bruit sur 6 tronçons d'autoroute à l'intérieur des frontières provinciales de Diyarbakır, 19 établissement de divertissement sur 1. fait des analyses et des mesures de bruit sur le tronçon ferroviaire et dans 6 installations industrielles situées au centre. À la suite de ces mesures, lorsque nous examinons les cartes de bruit stratégiques préparées dans les limites centrales de Diyarbakır et contenant l'effet de bruit combiné, y compris les lieux de divertissement et les niveaux d'exposition; Les autoroutes sont le type de source de bruit qui cause la propagation de bruit la plus intense dans toute la province. Le type de source de bruit, qui peut être considéré comme faible avec un effet négligeable, est le chemin de fer.
Plan d'action à préparer
En précisant qu'un plan d'action sera élaboré pour réduire le bruit sur les autoroutes, M. Savaş a déclaré: «L'évaluation devant être réalisée conjointement avec les experts de la municipalité métropolitaine de Diyarbakır, du ministère de l'Environnement et de l'Urbanisation et des experts en poste à l'Université du Moyen-Orient, il est nécessaire de parvenir à un consensus pour réduire au minimum les causes du bruit. il sera affiché. Dans le plan d'action, en particulier dans la ville, les principaux facteurs qui perturbent les citoyens dans le cadre du rapport que nous avons préparé pour les activités de divertissement dans le cadre des contrôles nécessaires sont en cours et continuent d'être effectués », a-t-il déclaré.
"Notre objectif est une ville exemplaire vivable"
Indiquant que le maire de la municipalité métropolitaine de Diyarbakır, Cumali Atilla, poursuit ses travaux dans le respect des préoccupations environnementales et de ses instructions, Ramazan Savaş, chef du département de la protection de l'environnement: Nous travaillons jour et nuit pour faire de notre ville une ville vivable et exemplaire, au service des citoyens de Diyarbakır. Notre objectif est de mettre en avant un projet de ville habitable. Nous travaillons dur pour apporter les meilleurs services de qualité à chaque point de Diyarbakır. Nos citoyens savent que nous nous efforçons de fournir le meilleur service possible à tous ceux qui vivent dans cette ville grâce aux projets mis en œuvre par notre municipalité. En tant que département de la protection de l'environnement de la municipalité métropolitaine de Diyarbakır, nous travaillons avec diligence pour répondre aux demandes de notre population et nous continuerons à travailler ».
source: http://www.guneydoguekspres.com
Les nuisances sonores pour la santé humaine sont nombreuses: la structure environnementale joue un rôle dans l'absorption du bruit et il convient donc d'encourager le transport public ferroviaire (TCDD; train). Les municipalités sont en devoir à cet égard.