La construction du tunnel Dolmabahçe-Levazım, qui a été lancée par la municipalité métropolitaine d'Istanbul, prend de l'ampleur. Grâce au tunnel qui soulagera le trafic à Beşiktaş et sa région, qui est l'un des points importants du trafic d'Istanbul, la route de 70 minutes sera réduite à 5 minutes.
Avec Dolmabahçe - Tunnel Levazım, l'un des projets importants du transport routier d'Istanbul, Taksim, Kabataş et les véhicules venant de la direction de Kağıthane pourront atteindre Zincirlikuyu, Levent, Etiler et Ortaköy sans interruption. Ainsi, le temps de trajet de 70 minutes entre Dolmabahçe et Levazım sera réduit à 5 minutes. Le tunnel partira de la sortie du tunnel Piyalepaşa-Dolmabahçe et se terminera dans la vallée d'Ortaköy.
Le projet de tunnel de Dolmabahçe Levazım, qui allégera considérablement le trafic, est réalisé avec l'approbation de la Direction provinciale de l'environnement et de l'urbanisation d'Istanbul, de la Commission régionale pour la conservation des biens naturels n ° 4 et du Conseil régional d'Istanbul n ° II pour la protection du patrimoine culturel.
Lorsque le projet de tunnel est terminé; Taksim et Kabataş Les véhicules venant de la direction pourront rejoindre Zincirlikuyu-Ortaköy sans interruption sans entrer dans la place Beşiktaş, l'avenue Çırağan, la circulation Yıldız Yokuşu et Esentepe. De cette façon, il vise à détendre considérablement le trafic à Beşiktaş et dans sa région. La longueur totale du tunnel, qui sera construit en deux tubes, sera de 7.800 XNUMX mètres.
ZONE VERTE SERA PROTÉGÉE
La sensibilité de la zone verte sera observée à chaque étape des travaux du tunnel à réaliser par étapes. Les travaux débuteront à l'entrée du parc Maçka. Dans le cadre des travaux qui ne commenceront que dans une partie de 140 m2 du parc Maçka, qui a une superficie totale de 3.500 mille m2; 85 arbres de la région seront plantés dans le parc naturel de Bahçeköy Mehmet Akif Ersoy conformément au rapport reçu de la faculté de foresterie de l'Université d'Istanbul. Les arbres, racines et troncs qui seront démantelés avec la méthode ROOTBALL sous la direction d'équipes d'experts seront plantés dans leurs nouveaux locaux avec soin. À l'extérieur du parc, 91 arbres seront transplantés dans d'autres zones. Après les travaux, la zone sera à nouveau boisée. Une fois les travaux terminés, la surface de 3 mille 500 m2 sera reverdie et restaurée.
ITINÉRAIRES ALTERNATIFS DE CIRCULATION
Dans le cadre des travaux à l'entrée du parc Maçka; La section de la rue Bayıldım de l'entrée de la rue Kadırgalar au Swiss Hotel sera fermée à la circulation automobile. Les véhicules voyageant en direction de Kadırgalar Caddesi vers les zones de Maçka et Nişantaşı continueront en direction de Harbiye et atteindront les régions de Maçka et Nişantaşı depuis la rue Mim Kemal Öke. Taksim depuis la rue Süleyman Seba Kabataş et les véhicules allant en direction de Karaköy, en empruntant la partie ouverte de l'avenue Bayıldım; Acısu Sokak, Prof. Dr. En utilisant la rue Alaeddin Yavaşça et la rue Vişneli Tekke, ils pourront atteindre la destination souhaitée par les rues Dolmabahçe et Kadırgalar. Avant les travaux du tunnel, une note d'information a été distribuée aux citoyens pratiquant le sport dans le parc et aux citoyens de la région par la direction des relations publiques.
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