Des wagons de fret nationaux produits à Sivas envoyés à Vienne

Le premier train de la nouvelle génération de wagons de fret nationaux produits par TÜDEMSAŞ à Sivas, Istanbul HalkalıIl a été envoyé à Vienne, la capitale de l'Autriche.

La vente des wagons National Freight de nouvelle génération, achevés en trois ans et introduits le 23 March 2017, a commencé. Le premier train composé de la nouvelle génération de wagons de fret nationaux produits à TÜDEMSAŞ 12 le vendredi vendredi à Istanbul HalkalıIl a été envoyé à Vienne, la capitale de l'Autriche. Les wagons présentent de nombreux avantages par rapport à leurs pairs et, d'une longueur de 29,5 mètres, ils peuvent transporter 2 conteneurs de wagon dans un seul wagon. En outre, être 9,5 tonnes plus léger que ses homologues fournit 26 pour cent de poids plus léger. Avec sa tare de 25,5 tonnes, le wagon fournit 4 tonnes de charge de plus que ses homologues européens.

Le wagon de fret national de nouvelle génération a la capacité de transporter 29,5 conteneurs de wagon dans un seul wagon d'une longueur de 2 mètres. Cette fonctionnalité est environ 9,5 tonnes plus légère que les wagons similaires, ce qui signifie qu'elle est 26% plus légère. Le wagon de fret national de nouvelle génération, avec son poids à vide de 25,5 tonnes, présente l'avantage de transporter plus de 4 tonnes de fret par rapport aux wagons équivalents en Europe. Cette augmentation de la capacité de charge constitue un avantage pour l'opérateur. En raison de la légèreté de la zone, il fournit 15% de charge en plus ou un coût inférieur. Grâce aux 3 bogies de type H et au système de freinage compact fabriqués pour la première fois dans notre pays, le coût de transport de 15% de la charge est faible et le faible niveau sonore pendant le trajet est également un avantage en termes de fonctionnement.

source: http://www.sivasmemleket.com

2 Commentaires

  1. Un nouveau wagon 2 peut-il transporter un conteneur 40 fit? Ce modèle de wagon 25 ne pouvait pas être fabriqué il y a des années - ces wagons doivent être transportés à la vue géologique (c’est-à-dire que le bogie large convient à?). Si l’Avantasi se demande pourquoi 3.ahislar n’utilise pas ce wagon - quel est le pourcentage de production nationale? J'espère plus.

  2. Un nouveau wagon 2 peut-il transporter un conteneur 40 fit? Ce modèle de wagon 25 ne pouvait pas être fabriqué il y a des années - ces wagons doivent être transportés à la vue géologique (c’est-à-dire que le bogie large convient à?). Si l’Avantasi se demande pourquoi 3.ahislar n’utilise pas ce wagon - quel est le pourcentage de production nationale? J'espère plus.

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